Wat maacht Dir am Fall vun engem Accident wann Dir net schëlleg sidd? Versécherung: vermësst / ofgelaaf
OSAGO ass eng speziell Zort Versécherung, ënner där d'Versécherungsgesellschaft vun der Persoun déi fir den Accident verantwortlech ass, Schued un déi aner Partei bezilt. Den Täter selwer kritt keng Bezuelungen fir OSAGO. All Versécherungspolice kënnt mat engem Notiz, deen am Detail beschreift wat a wéi een am Fall vun engem Accident maache soll.
Et ass derwäert ze erënneren datt am Mee 2017 e puer Ännerungen am Gesetz iwwer obligatoresch Auto-Haftungsversécherung gemaach goufen. Déi wichtegst Ännerung: fir den IC ass et net d'Bezuelung vun der Entschiedegung déi Prioritéit gëtt, mee d'Bezuelung fir Reparaturen op Partnerservicer.
Bezuelungen sinn méiglech an de folgende Fäll:
- d'Onméiglechkeet vum Gefier ze restauréieren;
- Schued iwwer 400 dausend;
- Den Accident gouf no dem Europrotokoll registréiert, de Betrag vum Schued ass manner wéi 100 Tausend, während d'tatsächlech Reparaturskäschte méi wéi dëse Betrag sinn, an den Täter refuséiert oder ass net fäeg den Ënnerscheed ze decken;
- Gefierer goufen NET am Accident blesséiert;
- de Schued gëtt vun der Green Card oder aner international akzeptéiert Versécherungspolice bezuelt.
Et ginn aner Ännerungen: Dir kënnt e Tankstell no Ärem Diskretioun wielen, eng Geldstrof am Fall vun iwwerdriwwene Reparaturen (optrag vum Versécherer), Meenungsverschiddenheet mat der Qualitéit vun de Reparaturen, Remboursement vun Evakuéierungskäschten, e regressive Prozess géint den Täter vum Accident (wann hien gedronk war oder bewosst Verkéiersregele verletzt huet an asw.).
Dës Ännerungen gëlle fir all OSAGO Politiken no 28.04.2017/XNUMX/XNUMX erausginn. Dat ass, Dir musst Rechnung huelen, datt Dir onwahrscheinlech sinn ze kënnen monetär Entschiedegung ze kréien, den Auto gëtt an Partner Auto Servicer gefléckt (De Portal vodi.su zitt Är Opmierksamkeet op d'Tatsaach, datt d'Qualitéit vum Service a Reparatur an si sinn net ëmmer op der Plaz).
Aktiounen am Fall vun engem Accident
Egal ob Dir den Täter oder d'Affer sidd - an et ass dacks méiglech no enger onofhängeger Untersuchung a laangem Prozess erauszefannen - Dir musst no dem Algorithmus handelen, deen am Detail an de Verkéiersregelen beschriwwe gëtt:
- direkt ophalen, den Alarm un, d'Noutschëld setzen;
- Hëllef fir d'Affer souwuel an Ärem Auto an am Auto vum Participant am Accident;
- rufft d'Verkéierspolizei un an rufft direkt d'Nummer an der OSAGO uginn;
- virun der Arrivée vun de Verkéier Police Inspekteren, näischt beréieren, wa méiglech de Schued fixéieren, Dreck op der Strooss, der Brems- Streck.
Denkt drun datt wann de Schued kleng ass, Dir kënnt den Europrotokoll op der Plaz opstellen ouni d'Verkéierspolizei ze bedeelegen.
Den ukomm Inspekter geet op d'Aschreiwung vun engem Verkéiersaccident. Hie muss béid Chauffeuren erausginn:
- eng Kopie vum Protokoll;
- Zertifikat Nr 154, mir hu virdrun iwwer Vodi.su geschwat;
- eng Decisioun iwwer eng Beleidegung oder e Refus eng administrativ Beleidegung ze initiéieren (wann et keng Verkéiersverletzungen goufen).
Chauffeuren mussen op der Plaz eng Accident Avis ausfëllen, wann den Täter seng Schold zouginn. D'Avis ass no der Schabloun ausgefëllt, et muss all perséinlech Donnéeën enthalen, souwéi Informatiounen iwwer den Auto an d'Versécherungsgesellschaft. Am Fall wou et Meenungsverschiddenheeten iwwer d'Ursaach vum Accident ass, gëtt de Fall duerch d'Geriicht mat der Bedeelegung vun engem Autosaffekot, engem Affekot a méiglecherweis en akkreditéierten onofhängegen Expert betruecht.
Algorithmus vun Aktiounen no engem Accident
No der Analyse vum Accident muss déi Schëlleg iwwerleeën, wou se Sue kréien fir hiren eegenen Auto ze reparéieren. D'Affer wenden sech an d'UK. Geméiss dem Gesetz gi bis zu 15 Deeg fir eng Demande ofginn, awer wat Dir méi séier eng Demande schreift, wat méi séier d'Reparaturen bezuelt ginn.
Opgepasst!
- offiziell Notifikatioun un der IC - gëtt mëndlech bannent fënnef Deeg gemaach (de Manager mécht eng Versécherung Fall a seet Iech seng Nummer, Dir am Detail soen iwwer wat geschitt ass an ernimmen de Täter, seng IC an d'Zuel vun der Versécherungspolice);
- Kompensatiounsapplikatioun - schrëftlech bannent 15 Aarbechtsdeeg nom Tëschefall presentéiert.
Déi folgend Dokumenter mussen der Versécherungsgesellschaft presentéiert ginn:
- eng Kopie vum Protokoll an eng Kopie vum Zertifikat Nummer 154, Notifikatioun vun engem Accident;
- Dokumenter fir Autoen - STS, PTS, OSAGO;
- perséinleche Pass;
- Schecken a Quittungen, wann et zousätzlech Ausgaben goufen, wéi Ofschleefdéngscht oder speziell Parking.
Et ass ubruecht net mat Reparaturen virzegoen ier Dir eng Demande ofginn, well e Personalexpert eng Inspektioun mécht an d'Quantitéit vum Schued feststellt. Nodeems d'Demande ofginn huet, huet d'Versécherungsfirma 30 Deeg ënner dem Gesetz fir eng Entscheedung ze treffen. Vergiesst net d'Zuel vun der Bezuelkaart ze mellen wann d'Bezuelungen nach ëmmer gemaach ginn, soss kritt Dir eng Notifikatioun iwwer d'Empfang vu Suen direkt duerch d'Keessdësch an der SK Partnerbank.
Geméiss Gesetz gi Bezuelungen bannent 90 Deeg gemaach. Wéi och ëmmer, no den neien Amendementer musse Reparaturen bannent 30 Deeg duerchgefouert ginn. Wann de Fall zitt, musst Dir eng Fuerderung un d'Firma schreiwen, awer wann se net dorop reagéieren, bleift et viru Geriicht ze goen.
An ee méi wichtege Punkt - Wat ze maachen wann den Täter net OSAGO huet?
An dësem Fall musst Dir Bezuelungen duerch d'Geriicht vum Täter selwer verlaangen. Wann d'Affer net OSAGO huet, da wäert hien d'Bezuelung kréien, well d'Feele vun enger Versécherungspolice him net d'Recht op Entschiedegung entzéien. Dir musst den IC vum Täter kontaktéieren. Richteg, parallel kann eng Geldstrof ausgestallt ginn fir ouni Versécherung ze fueren.
Luet ...
