Wat maachen am Fall vun engem Accident ouni Affer? Prozedur
Wann Dir d'Statistike vun de Stroosseverkéiersaccidenter suergfälteg analyséiert, kënnt Dir feststellen datt déi meescht Accidenter geschéien ouni Schued fir d'Gesondheet ze verursaachen. Tatsächlech ass e liichte Kratz oder Dent vun engem aneren Auto schonn en Accident. Awer dofir sollt Dir d'Strooss net laang blockéieren, op d'Arrivée vum Verkéierspoliceinspekter waarden fir den Tëschefall ze dokumentéieren.
Wat ass déi éischt Saach ze maachen?
Dësen Artikel gëtt am Detail an de Regele vun der Strooss beschriwwen, awer mir erënneren et nach eng Kéier un d'Lieser vu Vodi.su:
- de Motor ausschalten;
- schalt den Noutsignal un a set den Warndräieck op enger Distanz vu 15/30 Meter (an der Stad / ausserhalb vun der Stad);
- bewäerten de Gesondheetszoustand vun Äre Passagéier;
- wann jidderee lieweg a gutt ass, bewäert den Zoustand vun de Leit am aneren Auto.
Den nächste Moment ass, zesumme mat engem anere Chauffeur, d'Zeen vun engem Accident op enger Foto- a Videokamera fixéiert. Wann alles am Detail fotograféiert ass an Dir den Niveau vum Schued ongeféier geschat hutt, sollten d'Autoen vun der Strooss ewechgeholl ginn, fir datt se aner Stroossbenotzer net stéieren. (SDA Klausel 2.6.1 - Accident ouni Affer). Wann dës Fuerderung net erfëllt ass, da kënnt Dir nieft all de Problemer och eng Geldstrof ënner Art. Code vun Administrativ Beleidegungen 12.27 Deel 1 - dausend Rubelen.
Europäesche Protokoll
Wéi mir virdru geschriwwen hunn, kënnt Dir Problemer mam Täter léisen ouni d'Verkéierspolizei ze involvéieren. Mir schwätzen iwwer Europrotokoll. Et ass derwäert ze notéieren datt all Versécherungsevenement e Minus an Ärer Geschicht ass, also wann et méiglech ass d'Thema frëndlech direkt op der Plaz ze léisen, da bezuelt direkt fir de Schued oder averstanen iwwer e Wee fir et ze kompenséieren ouni d'Versécherungsfirma matzemaachen . Ginn sécher eng Empfang fir den Transfert vun Suen ze huelen, an deem uginn de Pass Detailer vun de Chauffer an Auto. Dëst ass néideg am Fall wou Dir Scammers begéint.
Den Europrotokoll gëtt an de folgende Situatiounen erausginn:
- souwuel Automobilisten hunn eng OSAGO Politik;
- keng kierperlech Verletzung;
- de Betrag vum Schued ass net méi wéi 50 Tausend Rubel;
- et gëtt keng Meenungsverschiddenheet iwwer den Täter.
Dir musst richteg en Accident Bericht Form ausfëllen. Eng Kopie bleift mat jidderengem vun de Participanten am Tëschefall. All Informatioun muss liesbar a korrekt sinn. Dann, innerhalb vu 5 Deeg, gëlt déi Blesséiert op den IC, wou de Manager verpflicht ass eng Versécherung opzemaachen an eng Demande fir Schuedenersaz auszefëllen. Wéi mir schonn am viregten Artikel geschriwwen, no den neien Ännerungen vun 2017, am meeschte Fäll, Suen net bezuelt, mä den Auto ass fir gratis Reparatur un engem Partner Service Station geschéckt.
D'Applikatioun muss mat Dateie mat Video a Fotoen vun der Plaz vum Accident begleet ginn, souwéi eng Ausso vun der Zouverlässegkeet vun der Informatioun. Opgepasst op dee Moment: Si kënnen Iech hëllefen, en Europrotokoll op der nächster Verkéierspolizei ze maachen. An dësem Fall brauch Dir net op der Plaz vum Accident ze bleiwen, mä gitt op déi nootste stationäre Post.
Wann de Manager Feeler beim Ausfëllen vun der Avis fënnt, kënne Bezuelungen oder Reparaturen ofgeleent ginn, also hutt Dir all Recht op d'Hëllef vum Europäesche Kommissär am Fall vun engem Accident ze gräifen - hien ass deen deen d'Avisen ausfëllt a kann zu der séierer Bezuelung vun der Entschiedegung vu Versécherungsgesellschaften bäidroen.
Opruff de Verkéier Police Inspekter fir Aschreiwung
Dir musst d'Autoinspektioun an de folgende Fäll ruffen:
- Dir kënnt d'Situatioun net verstoen an den Täter identifizéieren;
- Schued méi wéi 50 dausend;
- Dir kënnt net op de Montant vun Schuedenersaz averstanen.
Op der Plaz kënnt eng Verkéierspolizei, déi de Fall no all de Reegelen ausschafft. Dir musst just déi richteg Fëllung vum Protokoll verfollegen. Wann Dir net mat der Entscheedung averstane sidd, da gitt dës Tatsaach am Protokoll un. Dëst bedeit datt de Fall duerch d'Geriicht entscheet gëtt.
Et ass onbedéngt e Certificat vun engem Accident ze kréien, ouni déi et onméiglech ass Kompensatioun zu Lëtzebuerg ze kréien. Geméiss de Reglementer ass den Inspekter verpflicht et direkt op der Plaz vum Accident ze schreiwen, awer ganz dacks bezéie Verkéierspolice op de Mangel u Formen oder Beschäftegung. An dësem Fall sollt Dir den nächsten Dag nom Accident e Certificat an der nächster Filial ausginn.
Bericht den Accident bei Ärem Versécherungsagent, deen de Fall opmaacht a seng Nummer mëndlech diktéiert. Natierlech kann et Problemer ginn fir de Schued ze bewäerten an déi schëlleg Partei ze bestëmmen. Wann Dir sécher sidd, datt Dir richteg sidd, da kënnt Dir direkt onofhängeg Experten ruffen, déi Iech hëllefen, d'Saachen méi detailléiert ze sortéieren.
Luet ...
