Wat kann een maachen? Wéi aschreiwen an Ride?

En Occasiounsauto kafen ass e groussen Deal. Mir hu schonn op Vodi.su verschidde Méiglechkeeten iwwerluecht fir e Gefier ze kafen, souwéi Aspekter déi vu primordialer Wichtegkeet sinn. Éischtens, all Keefer interesséiert de gudden techneschen Zoustand vum Auto. Zweetens, ass et néideg suergfälteg ze kontrolléieren an all déi néideg Dokumenter opzemaachen: e Kontrakt vum Verkaf, OSAGO a CASCO, COP (STS), eng Diagnoskaart.

Den Haaptdokument vun all Gefier ass den TCP - dat ass d'selwecht wéi e Pass fir eng Persoun. Et ginn awer Situatiounen, wou eng Persoun, entweder aus Ignoranz oder aus engem anere Grond, en Auto ouni Titel kritt. An ouni dëst Dokument, Auto Enregistréiere wäert problematesch ginn, an an e puer Fäll souguer onméiglech.

Wat sinn d'Grënn fir d'Feele vu PTS?

Et ka vill Grënn sinn fir keen Autospass ze hunn:

• Kreditt oder Hypothéik Auto, de Pass ass an der Bank;
• auto-constructor - e Gefier komplett aus "lénks" Ersatzstécker versammelt;
• den Auto geklaut an eventuell gesicht gëtt;
• banal Verloscht.

Et gi vill Situatiounen am Liewen. Also, verschidde betrügeresch Schemaen sinn heefeg, zum Beispill, wann Dir e Prêtauto verkaaft, déi fréier Besëtzer verschwannen, d'Dokumenter ginn gefälscht a Sammler fänken un Iech ze ruffen.

Dir kënnt dëse Problem mat der Bedeelegung vun der Police léisen, awer Dir wäert vill Nerven ausginn. Fir esou Tëschefäll ze vermeiden, kontrolléiert den Auto suergfälteg mam VIN Code. Wann den Auto op dem Territoire vun der russescher Federatioun registréiert ass, ass de Verifizéierungsservice absolut gratis duerch déi offiziell Websäit vun der Verkéierspolizei. Dir kënnt d'Gefier och duerch Führerschäinnummer oder duerch Umeldungsnummeren kontrolléieren.

Och wann den Auto aus dem Ausland agefouert gouf, ass et och net schwéier, et mam VIN-Code ze kontrolléieren, awer Dir musst ongeféier 5 Euro ausginn fir en duerch d'EU, d'USA oder all aner Landauto-Datebank ze kontrolléieren.

Wann den Auto geklaut ass, da musst Dir der Police laang erkläre wéi a wou Dir en kaaft hutt. Dofir, halen all Dokumenter, a besonnesch d'DKP - de Kontrakt vum Verkaf. Obwuel, wann de fréiere Besëtzer opdaucht, da wäert Dir héchstwahrscheinlech mam Auto deelhuelen an onofhängeg iwwer d'Fro nodenken fir Scammers ze fannen an Entschiedegung vun hinnen fir Är Probleemer ze kréien.

PTS Erhuelung

All Dokument kann einfach restauréiert ginn, awer nëmmen op Bedingung datt den Auto legal kaaft gouf. Also loosst eis den einfachsten Fall betruechten - de fréiere Besëtzer huet seng Dokumenter einfach verluer.

Dir musst an d'MREO Traffic Police vun Ärer Géigend goen, mat de folgende Pak vun Dokumenter an Ären Hänn:

• DKP (et ass wënschenswäert eng Kopie ze maachen an notarize), de Kontrakt muss richteg opgestallt ginn;
• e Empfang fir d'Bezuelung vu Suen fir d'Gefier;
• Akt vun Akzeptanz / Transfert.

Gitt all aner verfügbar Dokumenter. Dir musst och Äre perséinleche Pass oder aner Dokument ubidden fir Är Identitéit z'iwwerpréiwen. Den Auto gëtt un en Expert geschéckt, deen de VIN Code, de Chassis an d'Kierpernummeren iwwerpréift. Als nächst musst Dir eng detailléiert Erklärungsnotiz iwwer d'Ëmstänn vum Verloscht oder Feele vum TCP schreiwen. Et wier am beschten wann de Verkeefer selwer am Ufank esou eng Notiz schreift, da sollt Dir keng zousätzlech Froen hunn.

Dann schreift eng Demande fir d'Restauratioun vum TCP a bezuelt all déi néideg Staatsflichte:

• Duplikat TCP - 1650 Rubel;
• Produktioun vun engem neie COP - 850 Rubelen;
• Ausgab vun neien Zuelen - 2850 Rubelen, oder 850 Rubelen. iwwerdeems déi al hält.

Wéi Dir kënnt gesinn, ass dëse Prozess net ze komplizéiert, awer deier, also frot de fréiere Besëtzer fir zousätzlech Remise am Viraus.

Opgepasst op dëse Moment:

Vum 1. Juli 2017 un gëtt Pabeier PTS annuléiert, an all Donnéeë ginn an eng speziell elektronesch Datebank agefouert. Deementspriechend wäert d'Fro vum Fehlen vu PTS vun sech selwer verschwannen. A Russland wäert déi selwecht Praxis applizéiert ginn, déi laang an den EU Länner operéiert ass.

Méi schwiereg Situatiounen

Op komplett legale Grënn kënnt Dir en Auto ouni Titel kafen, deen verpflicht oder op Kreditt kaaft gëtt.

Alles ass ganz einfach geléist:

• e Standard Verkafs- a Kafvertrag gëtt opgestallt;
• Dir an de Verkeefer gitt op d'Bank a bezuelt de Rescht vum Prêtbetrag;
• ginn den Ënnerscheed dem fréiere Besëtzer.

Äre Pass gëtt direkt an d'Bank zréckginn an Dir gitt an d'Aschreiwungsdepartement vun der Verkéierspolizei fir déi ganz spéider Prozedur vun der Neiregistréierung an der Aschreiwung vum Auto duerchzegoen.

Awer e Problem kann entstoen wann de Verkeefer net zouginn datt den Auto kreditéiert ass, an den TCP gëtt gefälscht. Leider ass et onméiglech esou en Auto an der allgemenger Datebank ze duerchbriechen, well et nach keng elektronesch Datebank vu Kredittautoen a Russland ass. Mir hu schonn en ähnlechen Thema op Vodi.su betruecht: Dir musst eng Erklärung un d'Police schreiwen, all d'Dokumenter presentéieren an d'Bezuelung vun Zënsen duerch de Verkaf vun der Immobilie vum fréiere Besëtzer sichen.

Nach méi schwéier ass et fir déi, déi e geklauten Auto oder e "Kriminellkonstrukteur" kafen. Et ass derwäert ze soen datt dës Praxis ganz heefeg ass, zum Beispill am Fernen Osten oder a Grenzregiounen. Et ass éischter schwéier eng eenzeg Léisung ze bidden, well Situatiounen ganz ënnerschiddlech kënne sinn. Am Fall vun Entdeckung kënnen héich Geldstrofen op de Besëtzer opgestallt ginn, an d'Gefier kann einfach zréckgezunn ginn.

Glécklecherweis ginn et haut vill Weeër fir d'Legalitéit vun engem Auto ze kontrolléieren. Refuséiert verdächteg Verkafsofferen ouni Titel oder mat engem Duplikat Titel.

Luet ...