Wat geschitt wann Dir Ueleg an de Motor pour: Konsequenzen an Eliminatioun
Inhalt
All Verbrennungsmotor erfuerdert konstante Schmierung vu reiben Deeler, soss wäert de Motor séier versoen. Fir all Motor gëtt e gewësse Volumen vun der Aarbechtsflëssegkeet vum Schmiersystem benotzt: Motoröl. Fir den Niveau ze moossen, gëtt eng speziell Sonde benotzt mat Marken vum Maximum a Minimum zulässlech; op e puer modernen Autoen gëtt den Niveau vun der Elektronik bestëmmt. Awer firwat ass et sou wichteg d'Quantitéit vum Ueleg ze kontrolléieren? Wann e Manktem u Schmieren zu Schued an enger Temperaturerhéijung féiert, wat geschitt dann wann Dir Ueleg an de Motor gitt?
Iwwerfloss Grënn
Déi offensichtlechst Grond ass d'Onsécherheet vum Besëtzer (wann den Auto selwer servéiert ass) oder d'Mataarbechter vun der Tankstell. Dëst geschitt wéinst der Tatsaach, datt wann d'Ueleg änneren, ass et dacks net méiglech de Motor Ueleg komplett ze läschen, bis zu 500 ml kënne bleiwen. Als nächst gëtt de Standardvolumen vu frësche Flëssegkeet, déi vum Hiersteller recommandéiert ass, gegoss, an als Resultat gëtt en Iwwerschwemmung kritt.
Et geschitt datt e méi grousst Volumen bewosst gegoss gëtt. Aus e puer Grënn gleewen vill Leit datt wat méi Schmierstoff am Motor ass, wat besser ass, besonnesch wann de sougenannte "Uelegbrenner" beobachtet gëtt. Automobilisten wëllen net permanent pour, also et ass e Wonsch direkt méi auszefëllen. Dat maachen ass och falsch.
Den Ueleg Niveau ass 2 Mol méi héich wéi normal
Den Uelegniveau kann och eropgoen duerch d'Antifreeze, déi an de Schmiersystem erakënnt. Dëst kann duerch d'Präsenz vun enger Emulsioun am Ueleg bestëmmt ginn. An dësem Fall ass d'Operatioun vum Auto verbueden, et ass néideg d'Ursaach vun der Feelfunktioun dréngend ze eliminéieren.
Wéi fannt Dir iwwer Iwwerfloss eraus
Deen einfachste Wee fir ze kontrolléieren ass mat enger Sonde ze kontrolléieren. Fir dëst ze maachen, muss den Auto op enger flächeger Fläch sinn, de Motor muss op d'mannst eng hallef Stonn ofkillen, sou datt de Motoröl komplett an d'Pan verglast ass. Déi bescht Optioun fir no Iwwernuechtung Parking ze kontrolléieren ier de Motor start.
En anert indirekt Zeechen ass de verstäerkten Dreifstoffverbrauch ouni offensichtleche Grond. Exzessiv Ueleg entsteet Resistenz géint d'Bewegung vun de Kolben, de Kurbelwelle rotéiert mat grousser Ustrengung, als Resultat fällt d'Dynamik wéinst dem nidderegen Dréimoment. An dësem Fall dréckt de Chauffer méi op de Gaspedal, sou datt den Auto méi séier beschleunegt, an dat am Tour eng Erhéijung vum Dreifstoffverbrauch verursaacht.
Aner Faktoren kënnen och den Uelegverbrauch beaflossen. Liest méi am Artikel.
Iwwerschwemmungskonsequenzen
Vill Automobilisten wëssen, datt d'Motor Ueleg während der Operatioun erwiermt a mat engem grousse Volumen vu Flëssegkeet den Drock am Schmiersystem eropgeet. Als Resultat kënnen Dichtungen (Drüsen) lekken.
D'Plaz vun der crankshaft Ueleg Sigel an Ueleg Leckage
Och wéinst dem héijen Schmierniveau sinn eng Rei charakteristesch Feelfunktioune ënnerscheet:
- Koking an den Zylinder;
- et ass schwéier de Motor bei niddregen Temperaturen ze starten;
- Reduktioun vum Liewensdauer vun der Uelegpompel a Katalysator am Auspuffsystem;
- Schaum vum Ueleg ass méiglech (Ofsenkung vun de Schmieregenschaften);
- Feeler am Zündsystem.
Video: wat bedroht Iwwerfloss
Wéi repetéiert de Problem
Fir Iwwerschwemmung ze eliminéieren, kënnt Dir verschidde Methoden benotzen:
- D'Iwwerschoss duerch d'Ueleg Pan Drain Plug. Fir dëst ze maachen, braucht Dir e Bléck Lach oder Iwwerpass. Maacht weg datt den Ueleg waarm ka sinn.
Déi geschätzte Plaz vum Pallettstecker ass ëmmer déiselwecht
- Saugen den Ueleg duerch d'Dipstick Lach eraus. Fir dës Prozedur brauch Dir eng Sprëtz (wat méi grouss ass de Volume, desto besser) an e Silikonröhre mat engem passenden Duerchmiesser, Dir kënnt e Röhre vun engem medizinesche Dropper benotzen. Ueleg gëtt mat enger Sprëtz erausgepompelt bis den Niveau zréck op normal ass.
- Gutt, deen einfachste Wee ass fir all Autosservice ze kommen, wou se fir e klenge Betrag séier Äre Problem fixéieren.
Video: Wéi Pompel aus Motor Ueleg
Den optimalen Uelegniveau am Motor soll tëscht dem Minimum a Maximum Marken sinn, all Autobesëtzer soll et regelméisseg kontrolléieren. Dëst ass deen eenzege Wee fir e verstäerkten Verbrauch vun der Aarbechtsflëssegkeet oder eng Erhéijung vum Niveau ouni offensichtleche Grond an der Zäit ze bemierken.
