Drossel Kierper Botzen - Schrëtt fir Schrëtt Uweisungen. Kuckt wéi Dir Äert Drosselkierper botzt!

Ursaachen vun Throttle Fouling

Den éischte Grond datt den Drosselkierper Dreck sammelt huet mat senger Plaz an der Roll am Gefier ze dinn. Wéi mir an der Aféierung ernimmt, ass et nieft dem Motor etabléiert. Wéinst der Tatsaach, datt seng Aufgab ass d'Loft ze passéieren, ass et dauernd ausgesat fir extern Dreck ze transportéieren, wat de Ventilausfall verursaache kann. Dëst ass wéinst engem anere beschiedegt oder dreckeg Element - de Loftfilter. Dreck kënnt an den Drosselventil an op der anerer Säit vum Motor. Dëst sinn virun allem Ofgasen, Ueleg oder Rous (Soot).

Wéi beaflosst eng dreckeg Drossel en Auto?

Dreck accumuléiert op der Drossel Kierper negativ Auswierkungen op d'Operatioun vum Auto. Als éischt blockéiert et déi fräi Ouverture a Schließung vu sengem Dämpfer, als Resultat vun deem de Motor ongläich funktionnéiert. D'Loft gëtt chaotesch geliwwert, normalerweis an enger ze klenger Quantitéit par rapport zu de Bedierfnesser vum Motor. Dëst fänkt un verschlechtert ze ginn. No enger Zäit kritt hien eng méi substantiell Dosis Loft, déi him beschleunegt - an erëm méi lues.

D'Wiederhuelbarkeet vun dësem Prozess ass mat enger konstanter, och ongläicher Erhéijung vun der Kraaft assoziéiert, wat am Tour e méi héije Brennstoffverbrauch bedeit. Plötzlech Drëpsen an der Motorkraaft bei niddrege Geschwindegkeete verursaachen de Motor ze stoppt a choke wann de Gaspedal gedréckt ass. Dofir ass reegelméisseg Botzen vum Drosselkierper extrem wichteg wat d'Ënnerhalt ugeet. dem Auto an engem perfekten Zoustand.

Wéi a wéi d'Drossel selwer ze botzen? Denkt un de Filter!

Natierlech kënnt Dir mat enger Bestellung an den Atelier goen. Wann Dir awer gären selwer ëm Ären Auto këmmert, kënnt Dir definitiv eng Drosselkierperreinigung maachen. Also wéi a mat wat fir d'Drossel ze botzen? Dëse Prozess gëtt ënnendrënner an e puer einfache Schrëtt beschriwwen.

• Kritt e Mikrofibertuch oder mëll-bristled Pinsel an Drosselkierperreiniger prett. Dir fannt et online oder an Autosgeschäfter ënner dem Numm "Vergaser an Drosselreiniger". D'Käschte vun esou engem Produkt läit am Duerchschnëtt vun 10 bis 4 Euro. Eng alternativ Léisung kéint Extraktioun Naphtha sinn, déi och Botz- an Entfettungseigenschaften huet.
• Situéiert der Drossel Kierper - et läit tëscht der intake manifold an der Loft FILTER op de Motor. Et kann an enger vertikaler oder horizontaler Positioun sinn, jee no der Richtung vun der Loftaufnahme an de Motor. Normalerweis ass et an engem Plastikkëscht montéiert an huet d'Form vun engem Zylinder (bannen), et gëtt vun engem charakteristesche Dämpfer ënnerscheet.
• Virsiichteg demontéiert de Filtergehäuse an d'Loftversuergungsleitungen.
• Trennt den Drot vum Steppermotor (Drosselelement).
• Drossel Kierper ewechhuelen.
• Start Botzen no den Hiersteller d'Instruktioune fir de Produit Dir kaaft. Déi meescht Oft sollt et op eng dreckeg Plaz applizéiert ginn, e puer oder e puer Zénger Sekonnen verloossen, a wëschen dann d'Uewerfläch mat engem Stoff oder Pinsel. Widderhuelen d'Prozedur bis all Dreck ewechgeholl ass. Kosmetesch Stécker kënnen och praktesch kommen, déi op all schwéier z'erreechen Plazen kommen. D'Alternativ erwähnt ass Extraktiounsnaphtha, déi op déiselwecht Manéier behandelt ginn.

Drossel Kierper Botzen ouni Demontage - ass et méiglech?

Et kann net néideg sinn, den Drosselkierper aus dem Gefier ze läschen. Et hänkt alles vum Grad vun der Verschmotzung of. Unzehuelen datt d'Element regelméisseg vum Benotzer servéiert gëtt an net eng déck Schicht vun Oflagerungen opbaut, d'Drossel botzen ouni Ofbau sollt kee Problem sinn. Dann ass et genuch fir d'Loftversuergungsleitung an d'Filtergehäuse ze läschen. Allerdéngs sollt besonnesch Opmierksamkeet op d'Grënnlechkeet vun der Botzen bezuelt ginn. D'Visibilitéit wäert liicht méi schlecht sinn wéi wann d'Element ewechgeholl gëtt. 

Wéi och ëmmer, wann den Drosselkierper fir d'éischte Kéier a ganz laanger Zäit gewäsch gëtt oder wéinst engem existente Problem mam Gefier gebotzt gëtt, muss et eventuell ofgeschalt ginn.

Soll ech regelméisseg den Drosselkierper am Motor botzen? Iwwerpréift wéi oft et ze maachen

Botzen, natierlech, soll regelméisseg a präventiv duerchgefouert ginn. Erënneren selwer vun dëser brauchen nëmmen an der Zäit vun schwéier Motor Operatioun kann zu Echec vun engem vun den Elementer vun der ofgeroden System féieren. Wéi eng Frequenz wäert déi sécher sinn? Et ass schwéier eng eendeiteg Äntwert op dës Fro ze ginn. Et hänkt alles dovun of wéi dacks den Auto benotzt gëtt. Et ass derwäert den Niveau vun der Verschmotzung all Zéngdausende vu Kilometer ze kontrolléieren.

D'Botzen vum Drosselkierper brauch net vill Zäit. Et ass och ganz einfach, also jidderee soll et beherrschen, onofhängeg vum Niveau vum Wëssen vun der Automechanik. Widderhuelen dëst regelméisseg fir de Motor an d'Sensoren sou laang wéi méiglech glat ze halen.