tiggo7_1
Test Fuert

Testfahrt Chery Tigo: Huet et Sënn fir e Chinese Crossover ze kafen

Vill Automobiliste sti mat enger Wiel: ob se e chineseschen Auto kafen. Op der enger Säit versteet jidderee: den Auto aus dem Mëttelräich gehéiert zu der Kategorie Budgetstransport. An heiansdo ass de Präis wierklech verlockend. An d'Säit vun der Mënz ass d'Problemer mat där dës Wiel gefëllt ass.

Wéi dobaussen

default_8236f128b1921f5a0222ea90fb20ca0c

Et gëtt allgemeng ugeholl datt Autoen aus chineseschen Hierkonft e Klon vun enger Mark sinn. Meeschtens ass et eng wierklech exakt Kopie, nëmme mat engem aneren Numm. Zum Beispill gesäit de Chery Tigo e bëssen aus wéi den Toyota Rav-4.

Bis elo huet de SUV vu Wuhu schonn déi aachte Serie. Jidderee vun hinnen krut liicht modifizéiert Kierperelementer an internen Layout. Dank dësem bitt den Hiersteller dem Keefer eng grouss Auswiel. Awer fir déi restyléiert Versioun huelen d'Chinesen eng Uerdnung vun der Gréisst méi deier.

An an der Famill vum Chery Tiggo ginn et och "Autor" Autoen. Zum Beispill gëtt déi fënneft Generatioun vun Designer aus Europa "geschnidden", an ass keng Replica vun engem SUV. Fir e Keefer mat engem relativ bescheidenen Akommes ass den Auto eng gutt Alternativ zu de Kampfklassiker vun der sowjetescher Autosindustrie.

Am grousse ganzen ass en Auto e Stad "Päerd". Dank de grousse Fënsteren, bescheidenen Dimensiounen an dem minimale Wendungsradius kann d'Maschinn bequem fir den aktiven Traffic genannt ginn.

Wéi bannen

1493111503931_

Wat den Interieur ugeet, gesäit all Modell würdeg aus. D'Bauqualitéit ass op engem héijen Niveau. D'Lücke si gläich. De Salon ass zimmlech ergonomesch. An an de meeschte Fäll ass et méi grouss wéi d'Original aus deem d'Bild "kopéiert" gouf. All Kontrollen sinn op passenden Plazen op der Konsol.

E grousse Plus vun all Generatioune vum Chery Tiggo ass de komplette Set vun zousätzlech Optiounen. Fir e grousst Touch Panel, oder gehëtzt Sëtzer a Lenkrad, japanesch Kollegen huelen en héije Präis. Awer de chinesesche Crossover ass "gestoppt" mat de Funktiounen noutwendeg fir eng komfortabel Rees. Zur selwechter Zäit wäert en neie schéine Mann a voller Kampf "Uniformen" de Präis vun engem Basis SUV vun der amerikanescher Autosindustrie kaschten, oder déiselwecht Japaner. Oder souguer méi bëlleg.

tiggo7_3_1000

wéi geet et

Fir ukrainesch Stroossen ass e Crossover eng super Optioun. Den Auto huet d'Cross-Country Fäegkeet erhéicht am Verglach mat Sedan mat enger gerénger Buedemfräiheet. Awer sidd net éierlech an de Gruef. Chery Tiggo wäert net laang am intensiven Schüttelen daueren.

1400x936 (1)

De chinesesche Hiersteller huet den Auto mat engem Standard zwee-Liter natierlech ausgestraaltem 136 Päerd ausgestatt. D'Transmissioun ass an zwou Versiounen verfügbar. Et ass entweder e Variator oder eng fënnefgeschwindeg manuell Iwwerdroung.

Trotz der Zuel vu Päerd, déi fir e klenge SUV genuch sinn, kann den Auto net agil genannt ginn. Beschleunegung gewënnt lues, wéi fir sou Kraaft. Engersäits ass dat net schlecht, awer heiansdo klappt et beim Iwwerhuelen.

3078532

Wéi eng Probleemer kënne mam Chery Tigo entstoen?

Egal wéi vill Händler oder Benotzer Chery Tiggo luewen, d'Chinesen bleiwen Chinesesch. Dësen Auto kafen ass wéi russesch Roulette ze spillen. Ee kritt zu enger méi héijer Qualitéit Versammlung, an deen aneren ass vice versa.

De Budget vum Auto ass wéinst der Qualitéit vun de Materialien aus deenen d'Deeler gemaach ginn. Wann Dir e Crossover bei engem Autoshändler kaaft, musst Dir Iech keng Zäit Suergen iwwer Feeler maachen. Am Fall vun engem Modell um Secondaire Maart ze kafen, wier et derwäert opmierksam op d'Korrosiounsbehandlung ze bezuelen.

1400x936

Iwwer d'Jore fänken plastesch Elementer un ze kräischen a rëselen. Et ass besonnesch wichteg honnert Prozent sécher ze sinn datt den Auto net an engem Accident involvéiert war. D'Qualitéit vum Frame a Frame ass net op engem héijen Niveau. Et ass einfach ze deforméieren.

Alternativ fir déi selwecht Suen

Um Präis vun engem Analog vum Chery Tiggo gëtt et keng, weder bei Autoshändler, nach um Secondaire Maart. Wann en Automobilist net prett ass fir Risiken ze huelen wann en en Chinese Auto kaaft, da muss hien extra fir e bessere SUV bezuelen. Oder Dir musst en aneren Auto aus dem verfügbare Betrag wielen. Awer an dësem Fall wäert den Auto vill méi al sinn.

chery_tiggo_1

Fir déi Zort Suen kënnt Dir e gebrauchten, awer zouversiichtlechen Niva kafen. Eng aner Optioun amplaz vum Tiggo ass den Niva-Chevrolet, oder den UAZ Patriot. Fir op Landstroossen an Off -Road ze fueren - Autoen si vill méi zouverléisseg wéi e Chinesesche.

Alternativ kënnt Dir en Auto aus Japan oder vun engem Amerikaner sichen. Awer fir bescheiden Mëttel si se gebrach, oder scho "stierwen". Dir musst och Sue fir si ausginn fir Iech ze fueren.

Ze summéieren

p1755834-1507209721

Am Allgemengen passt d'Famill Chery Tigo perfekt an d'Kategorie vun engem bëllege Familljenauto. De Fënnefdierkierper mat engem raumen Trunk an engem anstännegen Interieur ass eng super Optioun fir ze pendelen an ze pendelen.

Wéi all Autoen, huet dëse Crossover verschidde Nodeeler. Awer mat virsiichteger Diagnostik si se séier identifizéiert. Dat Wichtegst ass en Auto no engem Accident net ze kafen. Och wann de fréiere Besëtzer behaapt datt et näischt Eeschtes wier.

Setzt e Commentaire