Wat ass schiedlech haart Musek am Auto

Vill Autobesëtzer lauschtere gär Musek beim Fueren, well et hëlleft der Zäit ze verbréngen an an déi richteg Stëmmung ze kommen. Den Audiosystemmaart reagéiert op d'Bedierfnesser vun de Benotzer a bitt déi raffinéiert Geräter, Spriecher a Subwoofer. Mat hirer Hëllef kënnt Dir de Volume vum Sound wesentlech erhéijen, awer net all Chauffeuren denken iwwer d'Gefor datt sou haart Musek voll ass.

Erlaabt Iech net ze fokusséieren

Experten hu vill Studien gemaach fir ze bestëmmen ob haart Musek d'Fueresécherheet beaflosst. Et war eemol d'Meenung, datt verschidde musikalesch Genren, am Géigendeel, d'Konzentratioun vum Chauffer erhéijen, an dofir d'Zuel vun Accidenter reduzéieren.

Méi spéit huet sech erausgestallt datt de Genre net esou wichteg ass wéi déi spezifesch Emotiounen vun engem Individuum. Loosst eis soen, fir een, klassesch oder roueg Hannergrondmusek verursaacht keng staark Emotiounen, an een léiwer op onopfälleg Elektronik am Hannergrond lauschteren, déi och net vill vun der Verkéierssituatioun oflenken. Zousätzlech si béid gewalteg Freed Emotiounen a méi glatter negativ Emotiounen geféierlech.

Zum Beispill huet sech erausgestallt, datt d'Gefill vun Nostalgie, dat dacks beim Nolauschteren vu bestëmmte Lidder entsteet, den Accident ëm 40 Prozent erhéicht. Musek beaflosst eng Persoun esou, datt hie vu senge Gedanken a seng Erfarungen an Erënnerunge matgedroen gëtt, wouduerch d'Kontroll iwwer d'Fueren fällt. Esou héich Accident Tariffer sinn alarméierend, sou Experten proposéiere komplett opginn Musek lauschteren iwwerdeems Fuert.

Silences Kläng déi vun Pann warnen kann

Chauffeuren dréinen dacks de Volume "op d'Vollek" erop fir de Kaméidi vum Motor a verschidde technesch Signaler vum Auto ze erdrénken. Vill vertraute Signaler - zum Beispill eng Warnung iwwer eng locker zougemaach Dier oder en unbefestegten Gürtel - nerven de Chauffer, well dës Aktiounen iwwerhaapt duerchgefouert ginn.

Awer a Wierklechkeet kann Elektronik plötzlech Signaler aus enger grousser Villfalt vu Grënn a Feelfunktioune ginn. Zousätzlech, heiansdo sinn et net-Standard Geräischer an der Operatioun vun de Motor (Klappen, squealing, klickt, a vill méi). Mat "Gejäiz" Musek an der Kabine ass et einfach onméiglech all dës Kläng ze héieren, an heiansdo musst Dir direkt op se reagéieren fir méi grouss Problemer an Decompte ze vermeiden.

Also "Verléieren" Touninformatioun iwwer Eventer déi mat der Maschinn geschéien ass op kee Fall et wäert. Wann Dir wierklech duerch de Kaméidi vum Motor genervt ass, kënnt Dir de Service kontaktéieren, wou den Auto mat engem speziellen Schallisolatiounsmaterial gepecht gëtt, duerno gëtt et méi bequem ze fueren. No esou enger Operatioun kënnt Dir Musek op engem ganz normalen Volume lauschteren.

Amëschung mat aneren

Dat schmerzhafte fir erauszefannen ass net, ob et am Prinzip méiglech ass, Musek beim Fueren ze lauschteren, mee wéi genee se nolauschtere kann. Dacks an der Baach sidd Dir mat wilde Kaméidi iergendwou hannert, virun oder op der Säit konfrontéiert. D'Fënstere vum Auto vibréieren, mächtege Bass trefft wuertwiertlech de Kapp an erlaabt Iech net op d'Fueren ze konzentréieren. Et ass komplett onverständlech wéi de Chauffer selwer, dee sech anscheinend ganz cool hält, esou Kaméidi widderstoen kann.

Et stellt sech eraus datt sou haart Musek all Chauffeuren nervt, déi "Gléck" hunn an der Géigend ze sinn. Laut Experimenter vergiessen d'Leit heiansdo d'Gears ze wiesselen: eng plötzlech a mächteg Tounquell ass sou konfus. Ausserdeem leiden souwuel Passagéier wéi och Foussgänger. Et gëtt näischt iwwer den ongléckleche Chauffer selwer ze soen, den Accident, wahrscheinlech, wäert net laang op him waarden.

Et ass derwäert getrennt déi ze ernimmen, déi eng improviséierter Disco an der Nuecht arrangéieren. Et ass bekannt, datt an der Nuecht d'Stroosse roueg ginn, an dofir gëtt den Toun vill méi wäit a méi staark iwwerdroen. Et wäert net gutt sinn fir d'Awunner vun den Haiser ronderëm. Nuets, natierlech, jiddereen wëll schlofen, a wann en ongeplangten Erwächen méi wahrscheinlech Reizung bei Erwuessener verursaacht (obwuel mir net iwwer déi vergiessen, déi un Insomnia leiden a mat Schwieregkeeten schlofen), dann am Fall vun jonk Kanner, esou e "Concert" kann eng richteg Katastroph ginn.

Gläichzäiteg ass et bal onméiglech, de Chauffer verantwortlech ze halen, well no haart Musek lauschteren ass net mat enger Geldstrof bestrooft. Am meeschten kënnen d'Polizisten e "jäischen" Auto stoppen fir ze kontrolléieren ob den Autosbesëtzer an engem Zoustand vun Alkohol oder Drogenvergëftung ass. Wann de Chauffer Kaméidi Reesen an der Nuecht arrangéiert, da kann hien ënnert dem Gesetz iwwer Rou ugezunn ginn, mä et ass relativ schwéier ze realiséieren, an de Montant vun der Geldstrof ass kleng - vu 500 bis 1000 Rubelen.

Also, lauter Musek am Auto lauschteren bréngt e puer Problemer. D'Konzentratioun vum Chauffer ass verluer, Informatioun iwwer Feelfunktioune kann verpasst ginn, an zousätzlech ass staarke Kaméidi ganz beonrouegend fir anerer. Wann Dir Är Liiblingslidder guer net opginn kann, oder d'Stille um Rad depriméiert Iech, probéiert en akzeptablen Tounniveau ze setzen deen keng Ierger verursaacht.