Wéi d'Zündspiral ze isoléieren?

Dacks ass de Grond datt den Auto net ufänkt Problemer mat sengem Zündsystem.Fir de Problem z'identifizéieren, musst Dir Diagnostik ausféieren. Heiansdo ass et net einfach dëst ze maachen, well éischtens d'Zuel vun diagnostizéierten Wirbelen grouss ass. Zweetens, fir dëst musst Dir zousätzlech Ausrüstung benotzen - e Verbrennungsmotor Tester, en Ohmmeter, e Scanner fir Feeler op Maschinnen ze entdecken, déi mat enger ECU ausgestatt sinn.

Eng gemeinsam Ursaach vu Probleemer am System ass d'Zündspiral, nämlech den Decompte vun der Kuerzschluss. Ënnert dem Begrëff Decompte vun der Zündspiral oder e Käerzenipp gëtt als Decompte am schwaachste Punkt vum Kierper oder Drotisolatioun versteet wéinst enger Ofsenkung vun der Resistenz déi a kuerzer Zäit geschitt. Dëst ass e mechanesche Defekt, deen zu der Erscheinung vu Rëss oder Schmelz féiert. Op der Uewerfläch vum Logement gesäit d'Decompteplaz aus wéi schwaarz, verbrannt Punkten, Längsspuren oder wäiss Rëss. Esou Plazen vun blénkeg Sparks sinn besonnesch geféierlech am naass Wieder. Dës Feelfunktioun féiert net nëmmen zu enger Verletzung vun der Zündung vun der Mëschung, awer och zum komplette Feeler vum Zündmodul.

Wat d'Fro ugeet, wéi den Decompte deen geschitt ass a wéi d'Zündspiral ze isoléieren, da ginn et zwou Méiglechkeeten - séier ("Feld") a lues ("Garage"). Am leschte Fall ass et derwäert d'Spiral komplett z'änneren, besonnesch wann den Decompte bedeitend ass. Wéi fir séier Reparaturen, benotzen se Isoléiermaterial.

Wéi gekollt d'Zündspiral?

Wann d'Funken Decompte op der Wunneng kleng ass (an dëst ass déi heefegst Aart vun Decompte), da musst Dir no der Lokalisatioun vun dëser Plaz Isoléiermaterial benotzen (, , , oder ähnlech Mëttelen) fir d'Plaz (Wee) vun der Plaz ze isoléieren. ofbauen. An e puer Fäll benotze se souguer Nagellack, awer d'Lack soll nëmme faarweg sinn, ouni Faarwen oder Additive. Et ass onméiglech fir universell Berodung ze ginn, et hänkt alles vun der spezifescher Situatioun of.

Wéi benotzen ech Wärmeschrumpfleitungen?

Fir d'Zündspiral ze versiegeln, huele mir e Wärmeschrumpf vun engem passenden (groussen) Duerchmiesser, deen mir op d'Zündspiral mat Hëllef vun engem Pasatizh setzen, an dann mat engem elektresche Wäschmaschinn erhëtzen, an doduerch eng staark Isoléierschicht erstellen. D'Prozedur ass einfach, den Haapt Saach ass eng Hëtzt shrink vun enger gëeegenter Gréisst an Duerchmiesser ze wielen, an och en Hoer Dryer op der Hand hunn (et gëtt e Gebai) oder eng Zort Gasbrenner.

Wann Dir Reparaturen ausféiert, gitt sécher d'Plaz vum elektresche Decompte ze botzen an ze degrease ier Dir eng schützend Isoléierschicht drop setzt. Dëst wäert de Resistenzwäert vun der resultéierender Isolatioun erhéijen. Wann Flëssegkeet an der Spule erschéngt wéinst Schied un der Isolatioun an Decompte (normalerweis vun engem beschiedegten Dichtung), dann mécht et zousätzlech Sënn benotzen dielektrescht Fett.

D'Verbrennungsmotor wäschen nëmmen wann Dir sécher sidd vun der Qualitéit vun den Dichtungen op de Käerzebrunnen, sou datt Waasser net an hinnen kënnt. Soss kënnen lëschteg Händler Iech täuschen a recommandéieren datt Dir d'Zündungsversammlung ersetzt.

Wann d'Isolatioun vun der Zündspiral de Problem net fixéiert huet?

Gutt, am schwieregste Fall kënnt Dir natierlech eng nei Spule installéieren. Et kann originell oder net originell sinn - hänkt vum Präis of. Vill Autosbesëtzer ginn duerch de sougenannten "Demontage" gerett, dat heescht, Plazen, wou Dir Ersatzdeeler aus demontéierten Autoen kafe kënnt. Do si se méi bëlleg an et ass ganz méiglech qualitativ héichwäerteg Komponenten ze fannen.

Och fir d'Préventioun ass et derwäert de Spulekierper an aner Elementer vum Verbrennungsmotor propper ze halen, sou datt et kee "Blitzen" vu Funken wéinst Dreck a Staub gëtt.