Wéi de Chauffer Sue beim Ersatz vun der Windschutzschei spuert
Nëtzlech Tipps fir Automobilisten

Wéi de Chauffer Sue beim Ersatz vun der Windschutzschei spuert

Dreckeg Stroossen an en Iwwerfloss vu Brochstécker op der Säit vun der Strooss verursaachen dacks gezwongener Windshield Ersatz. En Chip ass nach ëmmer d'Halschent vun den Ierger, awer e Rëss kann souwuel d'Iwwerpréiwung wéi och de Passage vun der technescher Inspektioun staark stéieren. A vill, natierlech, probéieren dës Operatioun méi bëlleg ze maachen. Wéi wäert d'Kräizegkeet an esou engem scrupulous Geschäft ophalen, erkläert den AvtoVzglyad Portal.

De Frontend ersetzen ass eng vun den heefegsten Reparaturoperatioune a Russland, sou datt d'Offer sou breet ass datt et Är Aen breet mécht. Een deckt den héije Präis mat Wierder iwwer Qualitéit a Komfort, an e puer Handwierker, ouni ze zécken, huelen direkt de russesche Chauffer "fir d'Liewen" - si ginn en ufanks nidderegen Präis.

Komfort ass Komfort, awer Suen hunn d'Rechnung gär, sou datt eng bëlleg Offer ëmmer méi Whists kritt wéi eng deier. Et géif schéngen, gutt, wat kann hei Sue kaschten: déi al ausschneiden an an déi nei gepecht. Ech hätt et selwer gemaach, awer et ass Geschäft. Wéi och ëmmer, net alles sou einfach. D'Käschte vun enger Windshield-Ersatzprozedur besteet aus dräi grouss Elementer: Ofbau vun der aler, de Präis vun engem neien a seng Installatioun. Loosst eis all eenzel kucken a kucken op wat Dir spuere kënnt.

Loosst eis mat engem einfachen ufänken - mat engem "Triplex". Et gi jo Chinesesch Brëller um Maart, déi e puer Mol manner kaschten wéi d'Original oder e qualitativ héichwäerteg Analog, awer hunn hir Nodeeler. Si si mëll, knacken um geringsten Chip a reiwen ganz séier of. An am wichtegsten - si "Geessen", refractéieren d'"Bild" an d'Sonnestrahlen.

  • Wéi de Chauffer Sue beim Ersatz vun der Windschutzschei spuert
  • Wéi de Chauffer Sue beim Ersatz vun der Windschutzschei spuert

Wann de Chauffer seng Bedierfnesser richteg bewäert (hie beweegt sech vill mam Auto a "fänkt" e Steen op d'mannst eemol am Joer), da gëtt et net vill Ënnerscheeder wann hien bereet ass d'Bildverzerrung opzestellen an dofir ze refuséieren mat héijer Geschwindegkeet beweegen.

Den zweeten Punkt op der Lëscht ass Ofbau. De String gëtt an all Service geschnidden, awer da fänken déi kleng Saachen un, an deenen, wéi Dir wësst, den Däiwel läit. D'Schicht vu Lack a Lack op de Kierper vun modernen Autoen ass ganz dënn, sou datt d'Ewechhuele vun alen Klebstoffreschter sollt mat engem speziellen Tool gemaach ginn, wéi och mat der obligatorescher Präsenz vun der Erfahrung an esou Aarbecht. E bëllege Service ass onwahrscheinlech en erfuerene Meeschter ze halen, sou datt den niddregsten bezuelten Employé mat der Deinstallatioun vun der Frontaler beschäftegt. Wat bedeit dat fir den Autobesëtzer?

Loosst eis dovun ausgoen datt de Léier opmierksam ass, sou datt d'Heizdrähten an aner "Garnesser" gespuert kënne ginn. Awer den alen Klebstoff ofschneiden - normalerweis mat engem Meissel gemaach - et wäert bal sécher d'Faarf um Frame beschiedegen, wou d'Waasser definitiv wäert kommen, an da gëtt et eng Show mat Päerd. Rust um Rand vum Glas ass eng ganz deier a schwéier Reparatur, déi net jidderee wäert ënnerhuelen. Sou-sou Perspektiv, an engem Wuert.

  • Wéi de Chauffer Sue beim Ersatz vun der Windschutzschei spuert
  • Wéi de Chauffer Sue beim Ersatz vun der Windschutzschei spuert

Den drëtte Schrëtt ass d'Installatioun. Seng Qualitéit hänkt net nëmmen vum Masterinstallateur of, awer och vun de Komponenten. Glue, an der éischter Plaz, an d'Waff, déi et fiddert. Och Automobilisten hunn "Iwwerlagerungen" - d'Besëtzer vun de Volvo XC60 Autoen loossen Iech net léien - an et ass bal onméiglech et gläichméisseg an der Garage ze halen, an och déi richteg Quantitéit u Klebstoff ze setzen. Jo, an op dem "Verbrauchsmaterial" selwer wäerte se definitiv spueren, net mat engem Verloscht fir sech selwer.

No sou enger Installatioun fänkt d'Glas un ze fléien, schéckt de ganze Braid vun Drähten op "Nirvana". D'Saache si besonnesch traureg wann déi ënnescht Ecker vum "Triplex" ufänken ze lecken: op villen Autosmodeller gëtt et en décke Bündel vu Kabelen an d'Gehir.

An engem Geldstrof, an, natierlech, am meeschte onerwaart Moment, all méiglech Feeler um Dashboard ugewisen ginn, an den Auto selwer wäert net iwwerall ouni Seel Camion goen. Am Service fënnt de Mechaniker Flecken an e Rutsch vu bloe Vitriol - wat d'Verdrahtung ass ginn. Reparatur wäert Zäit huelen an, natierlech, Suen. Awer nëmmen e puer dausend gespuert op Glas Ersatz. Tatsächlech bezilt de Miser zweemol.

Setzt e Commentaire