Zentralverschloss. Wat fir ze wielen

Zentraliséiert Dier Sperrsystem ass net obligatoresch Element vum Gefier, mä mécht seng Notzung méi bequem. Ausserdeem ergänzt d'Zentralverriegelung, wéi dëse System normalerweis genannt gëtt, den Anti-Déifstallalarm an aner Sécherheetsmerkmale, wat de Schutz vum Gefier géint Abroch an Déif erhéicht.

Elo si bal all nei Autoe scho mat enger Fernsteuerung Zentralverschloss als Standard ausgestatt. Dat war awer net ëmmer de Fall.

An deenen Deeg, wou esou Apparater iwwerhaapt keng goufen, huet de Chauffeur missen d'Schlossknäpper fir all Dier separat drécken fir d'Schlässer ze spären. An d'Dieren hu misse mat engem gewéinleche mechanesche Schlëssel opgespaart ginn. An och all eenzel. Tolerabel, awer net ganz bequem.

Zentraliséiert Sperrung vereinfacht dës Prozedur. Am einfachsten Versioun sinn all Spären gespaart wann de Chauffeur d'Dier gespaarten Knäppchen gedréckt ass. A si ginn opgehuewen andeems Dir dëse Knäppchen eropgeet. Ausserhalb gëtt déiselwecht Handlung mat engem Schlëssel ausgefouert, deen an d'Schloss gesat gëtt. Scho besser, awer och net déi bequemste Optioun.

Vill méi bequem ass den zentraliséierte Sperrsystem, deen eng speziell Kontrollpanel (Schlësselfob) enthält, souwéi e Knäppchen an der Kabine. Da kënnt Dir all d'Spären gläichzäiteg spären oder spären andeems Dir just ee Knäppche vun der Distanz dréckt.

Déi méiglech Funktionalitéit vun der Zentralschloss ass net limitéiert op dës. En nach méi fortgeschratt System erlaabt Iech den Trunk, Hood, Brennstofftankkapp opzemaachen an zou ze maachen.

Wann de System dezentraliséiert Kontroll huet, dann huet all Spär seng eege zousätzlech Kontroll Eenheet. An dësem Fall kënnt Dir eng separat Kontroll fir all Dier konfiguréieren. Zum Beispill, wann de Chauffer eleng fiert, ass et genuch fir nëmmen d'Dier vum Chauffer opzemaachen, de Rescht gespaart ze loossen. Dëst wäert d'Sécherheet erhéijen an d'Wahrscheinlechkeet reduzéieren fir Affer vu kriminellen Aktivitéiten ze sinn.

Et ass och méiglech, locker zougemaach Fënstere gläichzäiteg wéi d'Dieren zouzemaachen oder unzepassen. Dëst ass eng ganz nëtzlech Feature, well eng ajar Fënster e Gottesend fir en Déif ass.

Dank enger vun den zousätzleche Funktiounen sinn d'Dieren an de Kofferraum automatesch gespaart wann d'Vitesse e bestëmmte Wäert erreecht. Dëst eliminéiert den zoufällege Verloscht vun engem Passagéier oder Fracht aus dem Auto.

Wann d'Zentralschloss mat dem passive Sécherheetssystem dockéiert ass, dann am Fall vun engem Accident, wann d'Schocksensoren ausgeléist ginn, ginn d'Dieren automatesch op.

Standard Installatioun Kit fir eng universell Zentralschloss enthält eng Kontroll Eenheet, Aktuatoren (een nennt se Aktivatoren oder Aktuatoren), e Paar Fernbedienungen oder Schlësselen, souwéi déi néideg Drot an e Set vu Montage Accessoiren.

Den zentrale Sperrsystem benotzt och Diersensoren, déi Diergrenzschalter a Mikroschalter an de Schleisen sinn.

De Limitschalter schléisst oder mécht d'Kontakter op ofhängeg ob d'Dier op oder zou ass. Déi entspriechend Signal gëtt un d'Kontroll Eenheet geschéckt. Wann op d'mannst eng vun den Dieren net genuch zougemaach ass, funktionnéiert d'Zentralverschluss net.

Ofhängeg vun der Positioun vun de Mikroschalter kritt d'Kontrolleenheet Signaler iwwer den aktuellen Zoustand vun de Schleisen.

Wann d'Kontroll op Fernseh gemaach gëtt, ginn d'Kontrollsignaler vun der Fernsteierung (Key Fob) iwwerdroen an duerch d'Kontrolleenheet dank der agebauter Antenne opgeholl. Wann d'Signal vun engem Keyfob kënnt, deen am System registréiert ass, gëtt en Aktivéierungssignal fir weider Veraarbechtung generéiert. D'Kontrolleenheet analyséiert d'Signaler um Input a generéiert Kontrollimpulser fir d'Aktuatoren am Ausgang.

De Fuert fir d'Spären an d'Spären ze spären ass normalerweis vun engem elektromechaneschen Typ. Säin Haaptelement ass en DC elektresche Verbrennungsmotor, an d'Gearbox konvertéiert d'Rotatioun vum Verbrennungsmotor an d'Translatiounsbewegung vun der Staang fir d'Stäben ze kontrolléieren. D'Spären sinn opgespaart oder gespaart.

Ähnlech kontrolléiert d'Schlässer vum Stamm, d'Kapitel, d'Gentankluchdeckel, souwéi d'Kraaftfenster an e Sonnendach an der Plafong.

Wann e Radiokanal fir d'Kommunikatioun benotzt gëtt, da wäert d'Gamme vum Schlëssel Fob mat enger frëscher Batterie bannent 50 Meter sinn. Wann d'Senséierdistanz erofgaang ass, ass et Zäit d'Batterie z'änneren. Den Infraroutkanal gëtt manner dacks benotzt, wéi an Fernsteuerungen fir Haushaltsapparater. D'Gamme vu sou Schlësselen ass wesentlech manner, ausserdeem musse se méi präzis zielen. Zur selwechter Zäit ass den Infraroutkanal besser geschützt vu Stéierungen a Scannen vu Kaper.

Den zentrale Sperrsystem ass am verbonne Staat, egal ob d'Zündung op ass oder net.

Wann Dir eng Zentralschloss auswielt, musst Dir Iech virsiichteg mat senger Funktionalitéit vertraut maachen. E puer Features kënne fir Iech iwwerflësseg sinn, awer Dir musst extra fir hir Präsenz bezuelen. Wat méi einfach d'Kontroll ass, dest méi bequem ass et d'Fernsteuerung ze benotzen an dest manner wahrscheinlech ass et ze versoen. Mä, natierlech, jiddereen huet seng eege Virléiften. Zousätzlech, an dezentraliséierte Systemer, ass et méiglech Knäppercher nei ze programméieren fir d'Funktiounen ze benotzen déi néideg sinn.

Wann d'Fernsteuerung keng Prioritéit fir Iech ass, kënnt Dir e méi einfachen a méi zouverléissege Kit mat engem Schlëssel kafen fir d'Zentralschloss manuell opzemaachen an zou ze maachen. Dëst wäert d'Situatioun eliminéieren wann eng onerwaart gescheitert Batterie Iech net erlaabt an den Auto ze kommen.

Wann Dir wielt, sollt Dir op den Hiersteller oppassen. Ganz zouverlässeg ginn ënnert de Marken Tiger, Convoy, Cyclon, StarLine, MaXus, Fantom produzéiert.

Beim Installatioun ass et unzeroden d'Zentralverschluss mat dem Anti-Déifstallsystem ze kombinéieren, sou datt wann d'Dieren blockéiert sinn, den Alarm gläichzäiteg ageschalt gëtt.

D'Korrektheet an d'Qualitéit vum Fonctionnement vun der Zentralschloss hänkt vun der korrekter Installatioun vum System of. Wann Dir déi entspriechend Fäegkeeten an Erfahrung an esou Aarbecht hutt, kënnt Dir probéieren et selwer ze montéieren, guidéiert vun der accordéierter Dokumentatioun. Awer nach ëmmer ass et besser dës Aarbecht u Fachleit ze uvertraut, déi alles kompetent a präzis maachen.