Bridgestone op EICMA 2017
Fënnef nei Premium Battlax Pneuen an Innovatioun fir all Coureuren
Bridgestone, de weltgréisste Reifen- a Kautschukhersteller, kënnt zréck op déi 75. EICMA International Motorcycle Show zu Mailand vum 7-12 November mat enger beandrockender Presentatioun vu sengen neisten Innovatiounen.
De Bridgestone Stand wäert sécher all Kategorie vu Coureure mat op d'mannst fënnef neie Battlax Reifen Modeller an den Touring, Adventure, Scooter a Racing Segmenter unzéien.
Dës nei Produkter ginn direkt als Deel vum Bridgestone Entwécklungsprogramm erstallt fir sécherzestellen datt Motocyclisten ëmmer déi neisten Technologie hunn.
Fir d'Bedierfnesser an d'Erwaardunge vu Motorradfuerer voll ze verstoen, gëtt dësen Entwécklungsprogramm beräichert andeems se ganz Endverbraucher konzentréiert sinn duerch Retail Channels, engagéierten Online Plattformen, soziale Medien a Bridgestone d'Participatioun am Motorsport.
EICMA 2017 enthält fënnef nei Premium Battlax Pneuen:
Battlax Racing R11: Attack Vertrauen op Ronn Zäit
Mat enger super Kombinatioun vu Bridgestone Rennsport Technologie an neien Designfeatures, gëtt de R11 Supersport an Hypersport Coureuren den extra Grip a Kontakt, déi se brauchen, fir Ronnenzäiten ze verkierzen. Mat engem neie justierbaren Eenzel-Spiralband, deen op de viischte Pneu ugepasst ass, en zousätzlechen GP-Rimm um hënneschte Pneu an e Laf fir maximal Traktioun entwéckelt, geet de R11 an eng nei Ära vu Rennspneuen.
Battlax Sport Touring T31: elo kënnt Dir um Rand sinn och op naasse Stroossen
Nieft der Verbesserung vun der Stabilitéit an der Leeschtung huet Bridgestone eng nei Frontpneuverbindung fir den T31 mat méi Flexibilitéit entwéckelt. Dëst verbessert e Stabilitéitsgefill op naasse Stroossen, wat de Chauffeure méi Vertrauen an déi schlecht Stroossekonditioune gëtt. Méi Traktioun ze bidden duerch méi Grip an all Eckwénkelen hëlt de Genoss vu Sport Touring Motorrieder op en méi héijen Niveau, well dréchen Ëmgank och op gläichem Fouss verbessert gëtt. mat grousse Schrëtt beim Fueren op naasse Stroossen.
Battlax Adventure A41: Vertrauent Abenteuer an all Konditioune
Bridgestone verbessert dem Battlax seng Aventure Performance mat verbessertem Naassgrip an Handling op der A41 ouni d'Leeschtung vu sengem Virgänger, der A40, ze kompromittéieren. De Package enthält Technologie mat enger dräistäckeger Zesummesetzung vir an hannen, mat engem Deckel- a Basiskonfiguratioun déi d'Stabilitéit am Eck verbessert. Besonnesch interessant fir déi meescht Adventure Reider, hunn Bridgestone Tester gewisen datt den neie Battlax A8 41% méi séier op naasse Stroossen ass, wat d'zu méi Performance an d'Sécherheet weist datt et op der Strooss géif ginn.
Battlax Scooter SC2: de Sportspneu fir Äre Maxi Scooter
Zréck am urbanen Dschungel ass den neien SC2 fokusséiert op dréchen Lafen mat Entwécklung baséiert op der selwechter Technologie wéi de Battlax Hypersport S21. Muster Design ass konstruéiert fir optimal Haltbarkeet, Uewerflächekontakt an Traktioun. Op der Heck, eng Tri-Compound Konfiguratioun, déi dat Bescht vu béide Welten kombinéiert - héich Traktioun an Abrasiounsbeständegkeet am Zentrum vum Laf fir maximal Kilometer.
Battlax Scooter SC2 Reen: den alldeeglechen Tournepneu fir Maxi Scooter
Bridgestone huet den neie Battlax Sport-Touring T31 SC2 Reen naass Uewerflächentechnologie agefouert fir Maxi Scooter Reider mat Sécherheet a Vertrauen an d'Wieder z'änneren. Naass Ëmgank gëtt verbessert duerch e méi groussen Undeel vun Nuten am Lafmuster, dat ofgestëmmt gouf fir direkt Linn Stabilitéit a séier Manöver ze balancéieren. Nei Kautschukverbindunge goufen entwéckelt fir en aussergewéinlecht Gefill vun Adhäsioun u kale a fiichte Flächen ze bidden.
___________________________________________________
1. All vergläichend Aussoen baséieren op fréier Modeller.
2. Verglach mat virdrun Modeller oder Test Konditiounen: Bridgestone Proving Ground (2017), BMW R1200GS LC, 120/70R19 M / C 60V - 170/60R17 M / C 70V.
