BMW Z4 kéint manner wéi $ 70,000 kaschten

De faceliftéierte BMW Z4 Roadster kënnt ronderëm d'Zäit vum neie Steierjoer op en Enn. Wat kéint gutt Nouvellë sinn fir déi, déi et 2012/13 richteg kruten, well den neien Entree-Modell, de BMW Z4 sDrive18i, ee vun de meescht erwaarte Modeller an der Liwwerung ass.

VALUE

BMW Australien wäert d'Präisser net méi no beim Start verroden, awer kënne mir unhuelen datt et iergendwou an der $ 60 Gamme wäert sinn? Dëst wäert eng bedeitend Reduktioun vum aktuellen Startpräis vun $ 77,500 fir de BMW Z4 sDrive20i sinn, wat de BMW Z4 méi bezuelbar fir vill Keefer mécht.

MOTOREN

Den neie BMW Z4 sDrive18i (firwat insistéiert BMW op sou ongewéinlech komplizéiert Modellnimm?) gëtt vun engem 2.0-Liter Véier-Zylindermotor mat héich performanter BMW TwinPower Turbo-Technologie ugedriwwen. Déi maximal Ausgangsleistung ass 115 kW. Peak Dréimoment vun 240 Nm ass excellent, verbreet vun just 1250 rpm an erhalen de ganze Wee bis 4400 rpm.

Wéi e reng sportleche Modell passt, ass den Z4 sDrive18i als Standard mat enger sechs-Vitesse manueller Transmissioun ausgestatt. Eng Aacht-Vitesse Sportsautomatik ass als Optioun verfügbar.

Den 18i sprint vun 0 op 100 km/h an 7.9 Sekonnen mat der sechs-Vitesse manueller Transmissioun (déi automatesch liicht méi lues mat 8.1 Sekonnen).

De BMW TwinPower Turbo Technologie Package fir den neie BMW Z4 sDrive18i enthält Twin-Scroll Turbocharging, héichpräzis Benzindirektinjektioun, voll verännerlech Ventilkontroll VALVETRONIC a kontinuéierlech verännerbar Nockenwelle Kontroll Double-Vanos.

TECHNOLOGESCHEN

Verfügbar an net-metallesche Schwaarz a Gletscher Sëlwer Metallic, den optionalen BMW Individual Hardtop fäerdeg de Look vun der Persoun déi aus der Masse vu stilvollen Designer erausstinn. Den Hardtop kann opgemaach ginn, während den Z4 mat Geschwindegkeete bis zu 40 km / h bewegt, wat seng Praktikitéit weider verbessert. Wann de Reen kënnt, kënnt Dir Ären Auto toplos halen, wëssend datt Dir nëmmen méi lues musst, op de Knäpp drécken an erëm sécher sinn.

D'Standard Bi-Xenon Scheinwerfer vum faceliftéierte BMW Z4 hunn e ganz schlanken Design a verlängeren sech wäit an d'Frontschutz. Et gi LED Dageslaf Luuchten. Integréiert Turnsignaler hunn elo Chrom Trimm.

Ännerungen am Standard Interieur enthalen glänzend schwarz Ëmfeld fir d'Mëtt Loftventilen an e klappbare iDrive Control Display (wann equipéiert).

D'BMW Z4 sDrive28i, BMW Z4 sDrive35i a BMW Z4 sDrive35is gi mat Kansas Lieder Trimm ugebueden, deen als Optioun op deenen aneren zwee Modeller verfügbar ass.

Styling

Mat engem Kierper Facelifting, Interieur Upgrades a wat BMW säin neien Design Pure Traction Ausrüstungspaket nennt, sinn all Z4 Varianten interessant Sportsautoen.

De BMW Z4 ass e richtege Roadster duerch säi laange Motorkapp, kuerze Schwanz an niddereg Sëtzpositioun direkt op der hënneschter Achs. Et ass strikt en Zwee-Sëtzer a mir bewonneren et dofir.

Dem BMW seng "Design Pure Traction" Optioun ass e flotten neien Ausrüstungspaket deen un déi appelléiert déi sech mat deemselwechte schwaarz-op-schwaarz ze vill nei Autoen langweilen.

Den equipéierten Z4 wäert entspriechend Alcantara Dierpolsterung an en orangefarbenen ënneschten Dash hunn. Déi schwaarz Lieder Sëtzer hunn Valencia Orange contrastéierend Stécker an en Akzentstreifen, deen an der Mëtt vum Réck a Sëtzkëssen leeft. Dës Band ass och orange an ass vun zwou dënn wäiss Linnen ëmgi.

En anert exklusivt Element vum Design Pure Traction Package ass d'Metallweave Dekorstreifen, déi mat anere héichglänzend schwaarz dekorativen Elementer fir d'Dieröffner an d'Gitthebel oder d'Auswielhebel kombinéiert kënne ginn.