BMW Concept Stunt G 310 Moto Preview
BMW svela in anteprima mondiale de Salao Dois Rodas di São Paulo la Stunt G 310 Konzept, eng kompromisslos Interpretatioun vun engem agressiven an agile Stuntbike, baséiert op der Studie vun engem Eenzylindermodell.
BMW Concept Stunt G 310
Dank engem innovativen Konzept Eenzylindermotorvum Buedem entworf fir ganz kompakt Proportiounen z'erreechen.
Den nidderegen Frontmodul an den héije Schwanz verspriechen séier Richtungsännerungen an dynamescht Fueren. Déi viischt Verréckelung vum Inlauchkanal, begleet vum Transport vun Ausgase no hannen, huet et och erlaabt den Auspuffdämpfer vertikal ënner dem Sëtz ze positionéieren, tëscht dem Motor an dem Schockdämpfer.
Stunt Vëlo Deeler
"Stuntriding ass e komplexen a villsäitege Sport. Déi optimal Moyenne ass e kompakten, agile Vëlo dee souwuel stabil an zouverlässeg ass. De perfekte Balance vun Agressioun an Handhabung »hien erkläert Chris Pfeiffer, véierfach Welt an europäesche Stunt Reitmeeschter, déi zu der Ëmsetzung bäigedroen hunn BMW Concept Stunt G 310.
L 'gespaarten Drossel Bitt konstant Traktioun och wann d'Hand d'Drossel muss entloossen. Zousätzlech gëtt eng kleng Ännerung am Gangverhältnis scho méi héich Traktioun bei nidderegen U / min, wärend déi speziell vergréissert Heckradbrems zouverlässeg an all Situatiounen verlangsamt.
Un zweet hënneschter Radbrems, nach méi grouss, erlaabt Iech d'Réckrad mat nëmmen de lénksen Mëttelfinger ze bremsen - am Fall, an e puer Tricken, ass de richtege Fouss net op der Plattform fir ze bremsen.
Déi sougenannte Schrëtt op der viischter Achs an am Suedelberäich bitt zousätzlech Been Ënnerstëtzung, suergt e séchere Fouss zousätzlech zu konventionelle Foussstänn.
Rout faarweg Klammern ginn installéiert fir de Motor ze schützen. E besonneschen Highlight BMW Concept Stunt G 310 de sougenannten "Den Trick mat Coden": Den Aluminiumkomponent gëtt aus engem festem Material gefriess an huet en zentralt Lach, dat sougenannt Sëtzlach, wat dem Chauffeur Foussstützung gëtt.
