650 BMW C 650 Sport an C 2016 GT - Moto Preview
Testfahrt MOTO

650 BMW C 650 Sport an C 2016 GT - Moto Preview

bmw motorrad fir 2016 aktualiséiert zwee Maxi Scooter C 650 Sport an C 650 GT.

Merci fir extensiv Ännerungen an der kinematescher Kette, méi bequem Ophiewe Tuning an C 650 Sport Dank engem komplett nei designten Design kombinéiere dës zwee Modeller méi wéi an der Vergaangenheet, déi exzellent Fahrqualitéit vun engem Moto mat der Beweeglechkeet a Komfort vun engem Moto. maxi Scooter.

BMW C 650 Sport e C 650 GT 2016 - Präis: + XNUMX Rubelen.

BMW C 650 Sport huet en nach méi modernen, dynameschen a futuristesche Look dee perfekt an d'Designphilosophie vum BMW Motorrad passt. Positionéiert am Comfort Ënnersegment, C 650 GT et gouf extensiv nei designt a verbessert mat neie hënneschte Säitekräften an enger neier Heckliichterversammlung.

A béide Modeller sinn d'Instrumentwielen an d'Lenkraddeckele nei designt ginn. Weider Innovatiounen si verbessert Kinematik Mëttelstand an automatesch Dagesliicht. C 650 Sport an C 650 GT 2016 equipéiert mat zwee-losen 647 cm3 mat enger Kapazitéit vun 60 PS bei 7.500 U / min (35 kW Optioun och verfügbar) 4вро XNUMX.

Il neie Schalldämpfer gëtt den Auto e méi dynamesche Look, bitt e besonnesch stabile Sound an entsprécht dem neien ECE R41-04 Geräusstandard.

Новые Kalibréiere vun der CVT Iwwerdroung a Kombinatioun mat den neie Kupplungsbelag suergt dëst fir optimal Traktioun an domat wesentlech méi dynamescht Startverhalen.

Dëst ass d'Resultat vun der Verännerung vun der Distanz tëscht de Variatorverhältnisser an der Feinstimmung vun den Zentrifugalgewiichter. Nei C 650 Sport an C 650 GT 2016 vertraut ëmmer op eng héich torsionshybrid Architektur besteet aus engem Duebelfligerrahmen an engem geschmiedeten Aluminiumblock am Pivotarm Supportberäich.

Eng Ofwäichung vun 115 Millimeter behalen, respektiv, war et méiglech eng ze kreéieren méi bequem Ophiewe Tuning.

Il BMW Motorrad ABS Bosch 9.1MPEt bitt den héchsten Niveau vun der aktiver Fahrsécherheet als Standard. Awer dat ass net alles. Well ausser Automatesch Stabilitéitskontroll ASC (Automatesch Stabilitéitskontroll) abegraff als Standard, mir fannen eng nei Optioun Side Vision System (SVA)déi fir den C 650 GT bestallt kënne ginn, deen de Chauffer ënnerstëtzt beim Bunnenwiessel duerch Iwwerwaachung vum Blannpunkt, besonnesch beim Fueren an urbanen Gebidder.

Den C 650 Sport an den C 650 GT sinn an dräi verschiddene Faarfoptiounen verfügbar. De Präis muss nach ugekënnegt ginn a wäert méiglecherweis um Eicma 2015 bekannt ginn. 

Setzt e Commentaire