BMW 420d Gran Coupe xDrive

Inhalt

Basis Daten
Käschten (pro Joer)
Technesch Informatioun

Wa mir soen datt d'4 Serie Gran Coupe strikt technesch just eng méi schéin a méi dynamesch entworf 3 Serie ass, da wäert Dir wahrscheinlech net ënner erfollegräiche Geschäftskollegen prahle. Awer wann Dir d'Saach ëmdréit an implizéiert datt Dir e Véier-Dier Coupe mat bal 190 Päerd fiert, Allradantrieb an eng Aacht-Gang-Automatik, dann maachen och erfollegräich gro-Hoer Hären et. fänken un d'Oueren ze zéien. A passt op, mir schwätzen iwwer d'420d Versioun, also déi zweet ass déi schwaachst, well et nëmmen 418d drënner ass!

Interessanterweis huet de Gran Coupe genau déiselwecht extern Dimensiounen wéi déi zwee-Dier Coupe Versioun. Deen eenzegen Ënnerscheed ass an der Form vun der Heck, wou den Daach 12 Millimeter méi héich ass an 122 Millimeter méi laang ass, sou datt d'Passagéier méi bequem am Heck sëtzen (an natierlech ass et méi einfach an an aus dem Hënner ze sprangen) . ... An anere Wierder, de Gran Coupe huet eng Bootkapazitéit vun 35 Liter, dat ass 480 Liter méi wéi de Volkswagen Golf. De Kofferraum ass wierklech flaach, awer d'Dimensioune si wierklech beandrockend, an zousätzlech Prestige gëtt der elektrescher Schieberhënnerklapp an der hënneschter Kamera bäigefüügt a souguer op béide Säiten. Et gi keng laang Nues.

Frameless Dieren, wou d'Säitfenster elektresch mat Dichtungen no all Zoumaache versiegelt sinn, fügen eng Prise Komesch, aktiv Xenon-Scheinwerfer, 19-Zoll eidel Pneuen, zwee Schwäif-Enn an e Smart Schlëssel fir Prestige. Wäiss Lieder, e M Sportslenk, aktiv Cruise Control, eng Auswiel u Fuerprogrammer (Sport, Confort an ECO PRO) an natierlech en exzellenten Infotainmentsystem op Slowenesch verwinnt net nëmmen de Chauffer, mee mécht him och onglécklech. Déi eenzeg gréisser Gripp mam Interieur sinn déi viischt Sëtzer, déi eng ze kuerz Sëtzsektioun haten, awer virun allem ze breet a mat wéineg Säitstützen. De Motor ass ze haart, awer et mécht seng Aarbecht gutt mat der aacht-Vitesse automatesch Transmissioun. Et gëtt méi wéi genuch Kraaft an Dréimoment, an de manuelle Modus Circuit simuléiert Rennen, wat ëmmer Athleten freet. All-Radundriff heescht, datt d'Skid éliminéiert gëtt, awer den héchsten Hiwwel wäert och a schneeweege Bedéngungen zougänglech sinn - besonnesch mat Schier, déi bannen tëscht den hënneschte Sëtzer hänke kënnen, wéi déi hënnescht Bänk an engem Verhältnis vun 40:20:40 verännert.

Also ass et derwäert et ronderëm den Eck ze parken wann Dir mat Ären erfollegräiche Frënn verhandelt? Iwwerhaapt net, well den 420d Gran Coupe mat Allradantrieb e charmante, prestigiéisen a mächtege Véier-Dier Coupe ass, genuch datt de Schlëssel fir e Glas erfrëschende Softdrink net an Ärer Tasche verstoppt muss sinn. Leider beweist de Präis et och. Wann et Kommentarer gëtt, ass dat hire Problem, well se dat natierlech nach net gemaach hunn.

Alyosha Mrak Foto: Sasha Kapetanovich

BMW 420d xDrive Grand Coupe

Basis Daten

Basismodell Präis:	44.050 €
Testmodell Käschte:	66.575 €
Muecht:	135 kW (184 kW) KM)

Käschten (pro Joer)

Technesch Informatioun

Motor:	4-Zylinder - 4-Takt - In-Line - Turbodiesel - Verdrängung 1.970 cm3 - Maximalleistung 135 kW (184 PS) bei 4.000 U/min - Maximum Dréimoment 380 Nm bei 1.750–2.750 U/min.
Energie Transfer:	de Motor fiert all véier Rieder - 8-Vitesse automatesch Transmissioun - Pneuen 255/35 R 19 Y - 225/40 R 19 Y (Bridgestone Potenza S 001).
Kapazitéit:	Spëtztgeschwindegkeet 229 km/h – 0–100 km/h Beschleunegung 7,5 s – Duerchschnëttskombinéierte Verbrauch (ECE) 4,8 l/100 km, CO2-Emissioun 127 g/km.
Maass:	eidel Gefier 1.575 kg - zulässlech Brutto Gewiicht 2.140 kg.
Extern Dimensiounen:	Längt 4.640 mm - Breet 1.825 mm - Héicht 1.390 mm - Radstand 2.810 mm
Këscht:	Kofferraum 480–1.300 66 l – Brennstofftank XNUMX l.

Bewäertung vu