BMW 420d Gran Coupé, sportlech fir d'ganz Famill - Road Test

BMW 420d Gran Coupé, sportlech fir d'ganz Famill - Road Test

Esou charmant wéi e Coupe, bal sou praktesch wéi eng Sedan: de BMW 4 Serie Gran Coupé huet véier Dieren an e grousst elektrescht Stiwwel als Standard. 

Pagella

Stad 6/ 10 Ausserhalb vun der Stad 8/ 10 Autobunn 9/ 10

Liewen u Bord 8/ 10 Präis a Käschten 6/ 10 Sécherheet 9/ 10

Vill méi interessant wéi d'Sedan, et behält seng Hebekapazitéit... Disponibilitéit gëtt och op kee Fall geaffert, awer erfuerdert kleng Opfer wat d'Liichtegkeet an d'Visibilitéit ugeet.

excellent 2.0 Turbodiesel vun 184 HP an 380 Nm 420 d Gran Coupe, nidderegen Konsum an ëmmer prett fir dem Chauffer seng Ufroe, besonnesch mat exzellente 8-Gang ZF automatesch Transmissioun mat engem Dréimomentvariator deen näischt ze beneiden huet iwwer déi bescht "Duebelkupplung" vum Concours. 

Skulpturell Linnen si schwéier ze widderstoen BMW 4 Serie Gran Coupedéi seng 2-Dier Schwëster am Charme konkuréiert a bitt (bal) Villsäitegkeet gläich wéi déi 3 Serie Sedan.

La 420 d Gran Coupe et kann nëmmen déi am meeschte verkaafte Versioun sinn: genuch Kraaft fir méi wéi e puer Fuerpläng ze droen, ganz nidderege Konsum (Figuren, déi um Bordcomputer fonnt ginn, sinn an der Uerdnung vun 16 km / l am gemëschte Gebrauch) a Kavallerie ass wäit ënner der Schwell super Stempel.

Héich Lëschtepräis: Mat der selwechter Versioun an Ausrüstung kascht et e puer dausend Euro méi wéi d'3 Serie Sedan.

Stad

D'Längt vu méi wéi 4,60 Meter an déi schlecht Visibilitéit an alle Richtungen hëlleft net mat Parkmanöveren: am Fall vun der Stad benotzen ass Ausrüstung erfuerderlech. 420 d Gran Coupe hënneschter Kameraen.

D'M Sport Tuning, an där 225/40 R19 Pneuen op der viischter an 255/35 R19 Pneuen op der Heck fakultativ sinn op der Testprobe (18 Zoll als Standard), mécht et net besonnesch mëll bei Ausfäll, awer net emol lästeg steif wann Dir bedenkt wéi et sech ausbezuelt wann Dir op eng kronkelend hiwweleg Strooss spréngt.

Am Komfortfuermodus souwéi am ECO PRO Modus ass d'Lenkung einfach ze manoeuvréieren an d'Getriebkëscht ass glat beim Schalteren.

Ausserhalb vun der Stad

Och wann hien net liicht war, BMW 420d Grand Coupe M Sport et erlaabt Iech tëscht enger Kurve an enger anerer ze klammen, wéi wann et méi hell wier wéi e puer Tonnen. Dëst ass dank dem equilibréierte Frame, zouverléissege Tuning a präzise Lenkung, souwéi gudde Feedback, op deen e festen Motor an eng automatesch Transmissioun derbäigesat ginn, déi am manuelle Modus extrem séier op all Bladebewegung reagéiert.

Ënner anerem mat Kontrollen komplett ausgeschalt an e Sport Plus Fuertmodus deen d'Lenkungslast, d'Geschwindegkeetsgeschwindegkeet an d'Drosselreaktioun beaflosst, kann och den nostalgesche Keefer vum analoge Alter nëmmen zefridden sinn.

Natierlech, mam Inline 3.0-Zylinder 6 Motor dee 306 PS produzéiert. 435i Grand Coupe Musek (an all Sënn) wier anescht, awer 420 d Gran Coupe erlaabt Iech Fuerplang mat engem niddrege Brennstoffverbrauch a Betribskäschten ze kombinéieren. En exzellente Kompromëss.

Autobunn

Fuert Honnerte vu Meilen op der Autobunn mat 420 d Gran Coupe et gëtt net midd: de Kaméidi vum Motor ass bal net ze héieren, an den aerodynamesche Gejäiz gëtt miniméiert. Mat aachte Gang ageschalt ass d'Kodéierungsgeschwindegkeet nëmmen 2.000 U / min fir de Brennstoffwirtschaft a Rou, a wann d'Kraaft erfuerderlech ass, mécht d'Motor-Gearbox Kombinatioun d'Aarbecht gutt.

Am ECO PRO Fuertmodus "Segelen" Funktioun, deen an der Auspuffphase de Motor vun der Iwwerdroung trennt an dofir den Auto erlaabt ze beweegen mat wéineg Inertie erstallt duerch Reibung mat der Loft, wat de Brennstoffverbrauch reduzéiert.

Fir op Standardausrüstung ze addéierenAktiv Cruise Kontrolldéi eng Distanz vum Gefier virun hält.

Liewen u Bord

Driver-centric Dashboard ass super M Sport Lenkrad Déi Lieder-wéckelt 3-Speechen mat Kontraststitching wäert Iech direkt fillen wéi wann Dir an engem speziellen Ëmfeld sidd, an den Infotainmentsystem ass ee vun de beschten op der Welt. Vläicht net déi intuitivst op den éischte Bléck, awer voller Featuren an einfach ze verwalten mat e bësse Praxis. Strikt Stil a Qualitéitsmaterialien.

Den Interieur ass sportlech: och wann de Sëtz net um Buedemniveau ass, ass den Zougang, besonnesch op déi hënnescht Sëtzer, schwéier wéinst dem nidderegen Daach. Eemol bannen, feelt et awer u Raum och an der Héicht. Gran Coupe 4 Serie ass fir fënnef homologéiert, awer wéinst dem klenge Raum an der Breet an der Präsenz vun engem zentrale Tunnel, ass et bequem nëmme fir véier.

Bemierkenswäert ass den zousätzlechen Audio System. Harman Kardon Déi 600W an 16 Surround Spriecher, ugebuede fir e Präis vun 1.120 €, sinn e Must fir Museksfrënn.

Präis a Käschten

Héich Lëschtpräisser: 42.200 € 46.120 an der Basis, XNUMX XNUMX € pro 420d Gran Coupé M Sport4.350 respektiv 3.200 Euro, am Verglach zum 320d. Standardausrüstung enthält ënner anerem eng M Sports Ophiewe, 18 Zoll M Liichtmetallfelgen, Xenon Luuchten, Hexagon / Alcantara Stoff Interieur, BMW Professionelle Radio mat 6.5 Zoll HD Monitor, iDrive a justierbar Sportssteierung. Awer d'Lëscht vun Optiounen ass laang a verlockend, sou datt Dir op d'mannst weider 10.000 XNUMX ausginn soubal Dir d'Händlergrenz iwwerschreift.

Déi gutt Neiegkeet ass datt Dir spuert beim Tanken: d'Firma behaapt méi wéi 21 km / l, an am richtege Gebrauch hu mir fonnt Duerchschnëttsverbrauch ongeféier 16 km / l... Net schlecht wann Dir d'Gréisst an d'Leeschtung berécksiichtegt.

Sécherheet

Zousätzlech zu der räicher Ausrüstung mat Airbags an 5 Stären EuroNCAP, BMW 4 Serie Gran Coupe kreéiert e Gefill vu Sécherheet wéinst héijer Direktionaler Stabilitéit, mächtege Bremsen an Heckachsstabilitéit.

Aktiv Sécherheetsausrüstung ka mat enger Zuel vu Systemer implementéiert ginn wéi Aktiv Cruise Kontroll mat Stop and Go Funktioun, aktive Schutz an adaptiven Beliichtungskontroll.

Eis Erkenntnisser

Allgemeng Dimensiounen

Längt	4,64 m
Breet	1,83 m
Héicht	1,39 m
Triblet	480 літров

Motor

Versuergung	Diesel
Bias	1995 cm
Potenza Massima	135 kW (184 PS) bei 4.000 Gewichte
Maximum Dréimoment	380 Nm bis 1.750 Input
Sendung	8-Gang automatesch

Leeschtung

Velocità Massima	231 km / h
Beschleunegen 0-100 km / h	7,5 Sekonnen
Duerchschnëttsverbrauch	21,7 km / l
CO2 Emissiounen	124 g / km