Kanner Sécherheet am Auto
Och déi bescht a virsiichtegst Chauffeuren hunn keen Afloss op dat wat aner Stroossbenotzer maachen. Bei Kollisiounen op polnesche Stroossen ass all véiert Affer e Kand. Et ass wichteg fir maximal Sécherheet fir Kanner, déi mam Auto reesen, ze garantéieren.
Och déi bescht a virsiichtegst Chauffeuren hunn keen Afloss op dat wat aner Stroossbenotzer maachen. Bei Kollisiounen op polnesche Stroossen ass all véiert Affer e Kand. Et ass wichteg fir maximal Sécherheet fir Kanner, déi mam Auto reesen, ze garantéieren.
D'Reglementer, déi an Europa a Kraaft sinn, erfuerderen, datt Kanner ënner 12 Joer manner wéi 150 cm grouss sinn a speziellen, guttgeheescht Ënnerkunft, déi dem Alter a Gewiicht vum Kand ugepasst sinn, transportéiert ginn. Déi entspriechend gesetzlech Bestëmmunge sinn a Polen zënter dem 1. Januar 1999 a Kraaft.
Den Transport vu Kanner a Puppelchersträger oder Autositze, permanent a sécher am Auto fixéiert, ass vu fundamentaler Wichtegkeet, well bedeitend Kräften op de Kierper vun enger jonker Persoun bei Kollisiounen handelen.
Et ass derwäert ze wëssen datt eng Kollisioun mat engem Auto mat enger Geschwindegkeet vu 50 km / h Konsequenzen verursaacht, vergläichbar mat engem Fall vun enger Héicht vun 10 m. E Kand ouni Sécherheetsmoossnamen déi passend fir säi Gewiicht hannerloossen ass gläich wéi e Kand vum drëtte Stack falen. Kanner däerfen net op de Schouss vu Passagéier gedroe ginn. Am Fall vun enger Kollisioun mat engem anere Gefier kann de Passagéier, deen d'Kand drot, et och net mat de Sécherheetsgurter festhalen. Et ass och ganz geféierlech fir e Kand op de Schouss vun engem Passagéier ze buckelen.
Fir willkürlech am Beräich vun de Sécherheetssystemer fir transportéiert Kanner ze vermeiden, sinn entspriechend Regele fir d'Zouloossung vun Autositze an aner Geräter entwéckelt ginn. Den aktuelle Standard ass ECE 44. Zertifizéiert Geräter hunn en orange Symbol "E", d'Symbol vum Land an deem den Apparat guttgeheescht gouf an d'Joer vun der Genehmegung. Am polnesche Sécherheetszertifika gëtt de Bréif "B" an engem ëmgedréint Dräieck plazéiert, nieft deem soll d'Nummer vum Zertifikat an d'Joer sinn, wou et erausgestallt gouf.
Demontage vun Autositze
Am Aklang mat internationale gesetzleche Normen sinn d'Moyene fir Kanner virun de Konsequenzen vun enger Kollisioun ze schützen a fënnef Kategorien opgedeelt, rangéiert vun 0 bis 36 kg Kierpergewiicht. D'Sëtzer an dëse Gruppen ënnerscheede sech wesentlech a Gréisst, Design a Funktioun, wéinst Differenzen an der Anatomie vum Kand.
Kategorie 0 an 0+ enthalen Kanner mat engem Gewiicht vun 0 bis 10 kg. Well de Kapp vun engem Kand relativ grouss ass an den Hals bis zum Alter vun zwee ganz fragil ass, gëtt e Kand, dat no vir geriicht ass, u schwéiere Verletzunge vun dësen Deeler vum Kierper ausgesat. Fir d'Konsequenze vun Kollisiounen ze reduzéieren, ass et recommandéiert Kanner an dëser Gewiichtskategorie no hannen ze transportéieren. , an engem Shell-ähnleche Sëtz mat onofhängege Sécherheetsgurten. Da gesäit de Chauffeur wat d'Kand mécht, an de Puppelchen kann op Mamm oder Papp kucken.
Bis zu Kategorie 1 Kanner tëscht zwee a véier Joer a waacht tëscht 9 an 18 kg sinn berechtegt. Zu dësem Zäitpunkt ass de Becken vum Kand nach net voll entwéckelt, wat mécht den Dräi-Punkt-Gürtel vum Auto net genuch sécher, an d'Kand riskéiert eng schwéier Bauchverletzung am Fall vun enger Frontkollisioun. Dofir, fir dës Grupp vu Kanner, ass et recommandéiert Autositze mat onofhängege 5-Punkt Gürtel ze benotzen, déi op d'Héicht vum Kand ugepasst kënne ginn. Am léifsten huet de Sëtz e justierbare Sitzwénkel an eng justierbar Héicht vun de Säitekopfschützer.
Kategorie 2 enthält Kanner vu 4-7 Joer a waacht 15 bis 25 kg. Fir déi richteg Positioun vum Becken ze garantéieren, ass et recommandéiert Apparater ze benotzen, déi kompatibel sinn mat den Dräi-Punkt Gürtel, déi am Auto installéiert sinn. Sou en Apparat ass en opgehuewe Réckkëssen mat engem Dräi-Punkt Gürtelguide. De Gürtel soll flaach géint de Becken vum Kand leien, d'Hëfte iwwerlappen. D'Booster Këssen mat justierbaren Réck a Gürtelguide erlaabt Iech et esou no bei Ärem Hals wéi méiglech ze positionéieren ouni et ze iwwerlappen. An dëser Kategorie ass de Gebrauch vun engem Sëtz mat Ënnerstëtzung och gerechtfäerdegt.
Kategorie 3 enthält Kanner iwwer 7 Joer mat engem Gewiicht vun 22 bis 36 kg. An dësem Fall ass et recommandéiert e Booster Pad mat Gürtelleit ze benotzen.
Wann Dir e Backless Këssen benotzt, muss de Kappleeschtung am Auto no der Héicht vum Kand ugepasst ginn. Déi iewescht Rand vun der Kappbestützung soll um Niveau vun der Spëtzt vum Kand sinn, awer net ënner Auge Niveau.
Benotzungsbedingungen
Den Design vun de Sëtzer limitéiert d'Konsequenze vu Verkéiersaccidenter andeems d'Inertialkräften op d'Kand op physiologesch akzeptabel Grenzen absorbéieren an limitéieren. De Sëtz soll mëll sinn, sou datt d'Kand och op enger laanger Rees bequem dran sëtze kann. Fir kleng Kanner kënnt Dir Accessoiren kafen, déi d'Rees méi agreabel maachen, wéi en Neigebuerent Këssen oder e Sonneschutz.
Wann Dir de Sëtz net permanent installéiere wëllt, kontrolléiert ob et an de Kofferraum passt, ob et einfach ass fir an an aus dem Auto ze kommen an net ze schwéier ass. Wann Dir de Sëtz op enger Säit vum hënneschte Sëtz installéiert, kontrolléiert datt de Sécherheetsgurt vum Gefier de Sëtz op den uginnene Punkten ofdeckt an datt d'Gürtelschnouer glat klappt.
Den Niveau vun der Gefier Sécherheetsgurt Top Tether soll no Alter an Héicht vum Kand ugepasst ginn. E Gürtel deen ze locker ass entsprécht keng Sécherheetsfuerderunge. Méi sécher sinn Autositze mat hiren eegene Sécherheetsgurten ausgestatt, déi d'Kand besser a méi effektiv halen.
Wéi d'Kand wiisst, soll d'Längt vun de Bänner ugepasst ginn. D'Regel ass datt wann e Kand an engem Sëtz reest, et muss mat Sécherheetsgurten befestigt ginn.
De Sëtz soll net do installéiert ginn wann d'Gefier eng permanent aktiv Front Passagéier Airbag huet.
Et ass derwäert ze erënneren datt wann Dir e Kand an engem Sëtz transportéiert, mir nëmmen de Verletzungsrisiko reduzéieren, sou datt de Fahrstil an d'Geschwindegkeet un d'Stroossebedéngungen ugepasst sinn.
