Benelli Imperiale 400
De Benelli Imperiale 400 ass e Budgetvertrieder vun de modernen Moto Klassiker. Visuell ënnerscheet de Moto vun de Modeller aus der 50er Ära nëmmen an e puer modernen Elementer, déi harmonesch an déi al Forme integréiert sinn. E Beispill vun dësem ass de stilvollen modernen Instrumentpanel mat Tachometer an den Analogt Geschwindegkeetmeter.
Trotz dem "antike" Design, de Motorrad wäert Fans vu Retro Modeller mat moderner Fëllung appeléieren. D'Häerz vum Vëlo ass en 0.4-Liter Eenzylinder Bensinmotor mat zwee Timing Nocken, elektronesch Brennstoff Liwwerung an e flëssege Killsystem. De Vertrieder vun de richtege Klassiker huet 20.4 Päerd, an e Dréimoment vun 28 Nm ass scho bei 3.5 Tausend U / min verfügbar, wéinst deem d'Muechtunitéit eng exzellent Drosselreaktioun bei nidderegen Débit weist.
Benотоподборка Benelli Imperiale 400
Chassis / Bremsen
Rama
Frame Typ: Duebel mat Stahlréier a Placke
Suspension bracket
Front Ophiewe Typ: 41 mm Teleskopgabel
Front Ophiewe Rees, mm: 110
Heck Ophiewe Typ: Zwee Schockdämpfer
Hënneschter Ophiewe Rees, mm: 65
Bremsesystem
Frontbremsen: Eng Scheif mat 2 Piston Caliper
Scheif Duerchmiesser, mm: 300
Hënnescht Bremsen: Eenzege Scheif mat eenzege Kolben schwiewenden Ziffer
Scheif Duerchmiesser, mm: 240
Technesch Spezifikatiounen
Dimensiounen
Längt, mm: 2170
Breet, mm: 815
Hauteur, mm: 1140
Sëtz Héicht: 780
Basis, mm: 1450
Buedemfräiheet, mm: 170
Dréchent Gewiicht, kg: 200
Brennstofftank Volumen, l: 12
De Motor
Motor Typ: Véier Schlag
Motorverleeung, cc: 373.5
Duerchmiesser a Kolbenschlag, mm: 72.7 x 90
Kompressiounsverhältnis: 8.5:1
Zuel vun den Zylinder: 1
Zuel vu Ventilen: 4
Versuergungssystem: Elektronesch Brennstoffinjektioun
Kraaft, HP: 20.4
Dréimoment, N * m bei U / min: 29 um 3500
Ofkillungstyp: Airy
Brennstoff Typ: Benzin
Zündungssystem: DELPHI MT05
Startsystem: Elektresch
Iwwerdroung
Clutch: Multi-Disc, Uelegbad
Iwwerdroung: Mechanesch
Zuel vun de Gäng: 5
Drive Eenheet: Ketten
Package Inhalt
Rieder
Disk Typ: Geschwat
Pneuen: Front: 110 / 90-19, Réck: 130 / 80-18
Ee Kommentar
Valery
Wou ass flësseg Ofkillung an 2 Nockenwellen wann et nëmmen 2 Ventile pro Zylinder sinn?!