D'ABCs vum Autotourismus: nëmme Propan fir Wanterreesen!
Am meeschten installéiert Heizungssystem an Unhänger a Camper ass d'Gas Versioun vun Truma. An e puer Versiounen erhëtzt et nëmmen de Raum, an anerer ass et fäeg fir zousätzlech Waasser an engem spezielle Kessel ze heizen. Jiddereng vun dësen Aktivitéiten benotzt Gas, déi meeschtens an 11 kg Gasfläschen geliwwert gëtt.
Et gi keng Probleemer mat hinnen an der Summersaison. Déi éischt bescht Element ersetzt den Zylinder mat enger voller Mëschung aus zwee Gasen: Propan a Butan, fir ongeféier 40-60 Zloty. Plug et einfach an Dir kënnt Är Heizung oder Uewen genéissen.
D'Situatioun ass ganz anescht an der Wanterzäit, wann d'Temperatur ënner Null iwwerrascht keen. Wéi ännert sech d'Struktur vun dëser Mëschung an der Fläsch?
Wann den Zylinder eng Mëschung aus Propan a Butan enthält, ass d'Situatioun méi komplizéiert. Wann Gas verbraucht gëtt, verdampft de Propan a gréissere Quantitéite wéi Butan, an d'Proportiounen vun dëse Gasen an der Mëschung änneren. An dësem Fall änneren d'Proportiounen vu Propan a Butan an der Flëssegkeetsphase anescht an der Gasphase. Hei bleift den Drock am Reservoir net méi konstant, well all Gas en anere Kachdrock huet, a wann hir Verhältnisser an der Mëschung änneren, ännert sech och de resultéierende Drock vun der Mëschung. Wann nëmmen de Rescht vun der Mëschung am Zylinder bleift, kënnt Dir sécher sinn datt et vill méi Butan ass wéi Propan. Butan verdampft bei enger Temperatur vun +0,5 ° C, also heiansdo kann et erausstellen datt och wann eppes am Zylinder "knäppt", de Gas net erauskënnt. Dëst ass Butan an engem Zylinder op engem kale Wanterdag. Et huet net verdampft well d'Ëmfeldstemperatur méi niddereg ass wéi de Kachpunkt vum Butan an et gëtt néierens déi thermesch Energie déi néideg ass fir d'Verdampfung ze kréien, schreift de Portal.
www.jmdtermotechnika.pl
Den Effekt an engem Touringauto ass einfach virauszesoen. Truma "geheescht" e Feeler, suggeréiert datt mir Problemer mat Gas aus dem Zylinder hunn a gläichzäiteg d'Heizung ausschalt. E puer zéng Minutte méi spéit erwächen mir a voller Keelt, d'Temperaturen am Camper leien ëm 5-7 Grad, a baussen sinn d'Frost -5 Grad. Onangenehm Situatioun, ass et net? An dat ass extrem geféierlech wann Dir reest, zum Beispill mat Kanner.
Wéi schützt Dir Iech selwer? Kaaft en Tank vu pure Propan. Seng Käschte si normalerweis liicht méi héich (ongeféier 5 zlotys) wéi déi vun enger Propan-Butan-Mëschung. Da kënne mir sécher sinn, datt d'Heizung och am kale Wieder ouni Probleemer funktionnéiert (mir konnten de Camper bei minus 17 Grad testen). De Gas am 11 kg Zylinder gëtt komplett benotzt, a wann de System Iech seet et ze ersetzen, si mir sécher datt et komplett benotzt gëtt.
Wou kann ech esou en Zylinder kafen? Et gëtt e Problem hei: op der Kaart vu Polen ginn et nach e puer Punkten, déi Zylinder mat pure Propan gefëllt hunn. Et ass derwäert den Telefon opzehuelen an déi nootste Verdeelungspunkten ze ruffen. Zum Beispill: zu Wroclaw eréischt um aachte Punkt hu mir et fäerdeg bruecht esou Zylinder ze fannen.
PS. Denkt drun datt am Duerchschnëtt een Zylinder vun 11 Kilogramm genuch ass fir zwee Deeg kontinuéierlech Heizung. Disponibilitéit ass e Must!
