ABC vum Autotourismus: 10 Fakten iwwer Benzin an engem Trailer
De stäerkste gemeinsam Heizung System ass Gas. Awer wat fir eng Gas ass dëst, frot Dir? D'Zylinder enthalen eng Mëschung aus Propan (C3H8) an eng kleng Quantitéit Butan (C4H10). Awunnerproportiounen variéieren jee no Land a Saison. Am Wanter ass et recommandéiert nëmmen Zylinder mat engem héije Propangehalt ze benotzen. Mee firwat? D'Äntwert ass einfach: et verdampft nëmme bei enger Temperatur vun -42 Grad Celsius, a Butan ännert säi Materialzoustand scho bei -0,5. Sou gëtt et eng Flëssegkeet a gëtt net als Brennstoff benotzt, wéi zum Beispill den Truma Combi.
Ënner gudden externen Bedéngungen liwwert all Kilogramm pure Propan déiselwecht Energie wéi:
- 1,3 Liter Heizöl
- 1,6 kg Kuel
- Stroum 13 kilowatt Stonnen.
De Gas ass méi schwéier wéi d'Loft, a wann et leeft, accumuléiert et um Buedem. Dofir mussen d'Kompartimenter fir Gasfläschen eng opgespaart Ouverture mat engem Minimum Querschnitt vun 100 cm2 hunn, ausserhalb vum Gefier. Geméiss aktuell Reglementer sollten et keng Zündquellen, och elektresch, am Handschueschraum sinn.
Richteg benotzt a transportéiert, Gasfläschen stellen keng Gefor fir d'Crew vun engem Campervan oder Caravan. Och am Fall vun engem Brand kann de Gaszylinder net explodéieren. Seng Sicherung fällt am richtege Moment aus, duerno kënnt de Gas aus a verbrennt kontrolléiert.
Dëst sinn elementar Elementer déi permanent iwwerwaacht musse ginn. Si garantéieren eis Sécherheet beim Transport vu Gas vun engem Gaszylinder op en Heizapparat. De Reduzéierer, wéi den Numm et scho seet, reguléiert de Gasdrock no den aktuellen Bedierfnesser u Bord vum Gefier. Dofir kann den Zylinder net direkt mat den Empfänger verbonne ginn, déi am Camper oder Trailer fonnt ginn. Et ass extrem wichteg et richteg ze sécheren an ze kontrolléieren ob et iwwerall keng Gasleck ass. Schlauch soll regelméisseg iwwerpréift ginn - op d'mannst eemol am Joer. Wann e Schued fonnt gëtt, sollt et direkt ersat ginn.
Interessant Tatsaach: de maximale Gasverbrauch hänkt vun der Gréisst vum Zylinder of. Wat méi grouss ass, dest méi grouss ass de Gasverbrauch, gemooss a Gramm pro Stonn. A kuerzer Zäit kënnt Dir souguer 5 Gramm pro Stonn vun engem 1000 kg Zylinder huelen. Säi gréissere Kolleg, 11 kg, ass fäeg Geschwindegkeete vu bis zu 1500 g / h z'erreechen, wa mir also e puer héichverbrauchte Gasgeräter wëllen servéieren, ass et derwäert e méi groussen Zylinder ze benotzen. Och 33 kg Zylinder fir de Wantercamping sinn um däitsche Maart verfügbar. Si sinn ausserhalb vum Auto installéiert.
Gasfläschen mussen zougemaach ginn beim Fuere, ausser mir benotzen Gearboxen déi mat engem Kollisiounssensor ausgestatt sinn. Dëst verhënnert onkontrolléiert Gasleckage am Fall vun engem Accident. Dës kënnen a Marken wéi Truma oder GOK fonnt ginn.
A Polen ginn et Servicer, déi net nëmmen d'Installatioun kontrolléieren, awer och e spezielle Certificat mam Datum vun der nächster Inspektioun erausginn. Esou en Dokument kann zum Beispill op der Websäit vun der Elcamp Group aus Krakau kritt ginn. Dëst kann nëtzlech sinn, zum Beispill, wann Dir probéiert e Campervan op eng Fähr ze huelen.
Éischtens: keng Panik. Maacht d'Feier direkt aus, fëmmt net, a schalt all elektresch Apparater aus. Denkt drun datt nom Ofschalten vun der 230V Stroumversuergung den Absorptiounsfrigo automatesch probéiert op Gas ze wiesselen. De Spark igniter gëtt dann ageschalt, wat eng Quell vun ignition fir de Fluchtgas kann. Open all Dieren a Fënsteren fir adäquate Belëftung ze garantéieren. Maacht keng elektresch Schalter un. Hutt Är Gasinstallatioun sou séier wéi méiglech vun engem autoriséierten Servicecenter komplett iwwerpréift.
Op eisem Kanal fannt Dir eng 5-Episode Serie "The ABCs of Autotourism", an där mir d'Nuancen vun der Gestioun vun engem Campingauto erklären. Vun der 16. Minutt vum Material hei drënner kënnt Dir iwwer Gaszirkulatiounsthemen léieren. Mir recommandéieren!
