Automotive Glas. Wéi beaflosst dëst d'Sécherheet?

D'Windshield spillt eng bedeitend Roll fir d'Sécherheet vun de Chauffeuren a Passagéier ze garantéieren. Et ënnerstëtzt Airbags an enthält Sensoren a Kameraen déi Deel vun ADAS Chauffer Assistenz Systemer sinn. Et geschitt awer, datt mir gezwongen sinn ze ersetzen.

Wat ass d'Funktioun vun enger Windshield an engem Auto? Wat déi meescht vun eis wëssen ass datt et d'Visibilitéit ubitt déi néideg ass fir ze iwwerwaachen wat op der Strooss geschitt. Richteg, awer ... onkomplett. Tatsächlech ass Är Windshield vill méi wichteg fir d'Stroosssécherheet wéi mir mengen.

"Seng Roll ass och de Chauffer an d'Passagéier am Fall vun engem Accident ze schützen, wéi och d'Steifegkeet vum Daach am Fall vun enger Rollover ze stäerken", erkläert de Grzegorz Topolski, Expert bei Sika, deem seng Klebstoffe benotzt ginn. ongeféier 33 Prozent vun den Ersatzstécker. Autosglas op der ganzer Welt. - Loosst eis zum Beispill op d'Windschierm oppassen. Dëst ass Ënnerstëtzung fir Airbags déi am Fall vun engem Accident aktivéiert ginn. Also wa mir en net no den techneschen Ufuerderunge festhalen, wa mir net de passende Fënsterklebstoff benotzen, riskéiere mir datt en am Fall vun engem Accident erausgeet. D'Konsequenze vun engem Ausfall vun engem Airbag kënne katastrofal fir de Chauffer a Passagéier sinn.

Nei Technologien an der Produktioun vun Autosglas

Technologesch Fortschrëtter an der Autosindustrie hunn Gefierfenster anescht gemaach wéi déi, déi Deel vun eeleren Autoen waren. Si si méi dënn, hir Uewerfläch ass wesentlech erhéicht. Mä dat ass net alles. Windshields si mat Kameraen ausgestatt, déi Deel vun ADAS Systemer sinn, d.h. fortgeschratt Chauffer Assistenz Systemer. Wéi eng? Dozou gehéieren Noutbremsen mat Foussgängererkennung, Spuerwarnung a Verkéiersschëlderkennung. Dir kënnt ëmmer méi Sensoren op Autoswindschutz fannen, déi d'Intensitéit vu Liicht a Reen erkennen.

Natierlech sinn net all Autoen, besonnesch eeler, mat modernen Technologien fir d'Sécherheet vum Chauffer a Passagéier ausgestatt. Wéi och ëmmer, ab Mee 2022, mussen all nei Modeller a Versioune vun Autoen, déi an der Europäescher Unioun verkaaft ginn, mat verschiddene Sécherheetssystemer ausgestatt sinn, sou wéi Spuerbehale oder Oflenkungserkennung. An zwee Joer gëllen d'Regele fir all nei Autoen.

Ausserdeem, Experten virauszesoen, datt geschwënn de Gebrauch vun der sougenannten. augmentéiert Realitéit. Wat heescht dat? D'Autoswindschutz gëtt einfach ... en digitale Cockpit.

Liest och: Fiat 124 Spider testen