Automatesch gearbox ZF 8HP95
Inhalt
D'8-Gang automatesch Transmissioun ZF 8HP95 gouf vun enger däitscher Firma zënter 2015 produzéiert an ass op besonnesch mächteg BMW a Rolls-Royce Modeller ënner dem eegene Index GA8HP95Z installéiert. D'Versioun vun dëser automatescher Transmissioun fir den Audi RS6, SQ7 a Bentley Bentayga huet vill Differenzen an ass bekannt als 0D6.
Déi zweet Generatioun 8HP enthält och: 8HP50, 8HP65 an 8HP75.
Spezifikatioune 8-automatesch Transmissioun ZF 8HP95
| Typ | hydraulesch Maschinn |
| Zuel vun Gears | 8 |
| Fir fueren | hannert / voll |
| Motor Kapazitéit | bis 6.6 Liter |
| Dréimoment | bis 1100 Nm |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | ZF Lifeguard Fluid 8 |
| Fettvolumen | 8.8 Liter |
| Ueleg änneren | all 50 km |
| De Filter ersetzen | all 50 km |
| Approximativ Ressource | 250 000 km |
Dréchent Gewiicht vun automatesch Transmissioun 8HP95 no Katalog ass 95 kg
D'Gewiicht vun der Modifikatioun vun der Maschinn Audi 0D6 ass 150 kg
Gear Verhältnisser automatesch Transmissioun GA8HP95Z
Benotzt den 760 BMW M2020Li xDrive als Beispill mat engem 6.6 Liter Motor:
| Haaptstrooss | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 2.813 | 5.000 | 3.200 | 2.143 | 1.720 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | Zréck |
| 1.314 | 1.000 | 0.822 | 0.640 | 3.456 |
Wéi eng Modeller si mat enger 8HP95 Këscht ausgestatt
| DBS 1 (AM7) | 2018 - present |
| A6 C8 (4K) | 2019 - present |
| A7 C8 (4K) | 2019 - present |
| A8 D5 (4N) | 2019 - present |
| Q7 2(4M) | 2016 - 2020 |
| Q8 1(4M) | 2019 - 2020 |
| Bentayga 1 (4V) | 2016 - present |
| 7-Serie G11 | 2016 - present |
| Durango 3 (WD) | 2020 - 2021 |
| Ram 5 (DT) | 2019 - present |
| Grand Cherokee 4 (WK2) | 2017 - 2021 |
| Gestioun 1 | 2018 - present |
| Cullinan 1 (RR31) | 2018 - present |
| Dawn 1 (RR6) | 2016 - 2022 |
| Ghost 2 (RR21) | 2020 - present |
| Phantom 8 (RR11) | 2017 - present |
| Wraith 1 (RR5) | 2016 - 2022 |
| Touareg 3 (CR) | 2019 - 2020 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun automatesch Transmissioun 8HP95
Dës zouverlässeg an haart Gearbox muss mat ganz mächtege Motore schaffen.
Mat aggressivem Fuere ginn d'Solenoiden séier mat Kupplungsverschleisprodukter verstoppt.
Verschratt Kupplunge verursaachen Vibrationen an briechen d'Uelegpompellager
Vun häufiger Beschleunegung kënnen Aluminiumdeeler am mechanesche Deel vun der automatescher Transmissioun platzen
De schwaache Punkt vun all Maschinnen an dëser Serie sinn Gummistécker gaskets an bushings.