Loyer engem Camionetten, wéini a firwat Dir et braucht
Wärend et lues a lues an Autoen agefouert gëtt, besonnesch dank neie Formulen fir laangfristeg Lease vu kommerziellen Gefierer,alternativ ze kafen o Leasing ass bekannt a fir eng Zäit benotzt: Tatsächlech, wéi d'Maartdaten fir November bestätegt (an Erwaardung op déi lescht 2019 Resultater, déi an e puer Deeg verëffentlecht ginn), am liichte Commerce Secteur, ass de Leasingkanal de stäerkste gëeegent, datt tëscht kuerz a laangfristeg et wierklech ass bësse manner wéi 30%.
Am Allgemengen, Loyer huet eng Rei vu Virdeeler, virun allem wirtschaftlech: et schützt géint Devaluatioun, erfuerdert keng Virausbezuelung an eliminéiert de Besoin fir op Pabeier ze abonnéieren finanzéieren sech bei Banken a Finanzfirmen opzeweisen. Ausserdeem, a ganz wichteg, et erlaabt Iech nach ëmmer maximal Regularitéit ze hunn Käschten Gestioun a Käschten aus Fraisen, dorënner Strooss Steier, Strooss Hëllef Versécherung, Ënnerhalt, Pneuen Ännerungen, an anerer Servicer oft personaliséierbar, Nieft der TVA an Ausgaben ofgezu.
Wann bequem ass kuerz
Éischt Observatioun: Verlounen bidden méi Flexibilitéit besonnesch fir déi, déi hir Gefiererflott séier mussen änneren oder erneieren: am Verglach zum Kafen ass et éischter méi einfach an schnell well Dir kënnt normalerweis op direkt Disponibilitéit vu Fongen zielen, déi an engem méi kuerzen Zäitraum prett a benotzbar kënne sinn, och wann néideg Astellungen einfach (livery oder Accessoiren).
Dofir ass et gëeegent fir Firmen mat Aktivitéiten zoufälleg oder onregelméisseg, wéi kuerz Transportkontrakter fir Drëttpersounen, déi de Kaf vun engem Gefier mat bestëmmte Charakteristiken fir eng limitéiert Period erfuerderen. Allerdéngs sinn d'Limiten Kilometréirung well d'Schwell iwwerschratt ass, kënnen déi zousätzlech Käschten d'Bequemlechkeet vun der Operatioun reduzéieren.
Wann et lount sech
Laangfristeg Formel d.h. bis 4 Joer, ass eng real Alternativ fir ze kafen, wéi och klassesch Leasing a verbessert vill vun de scho genannte Virdeeler, ugefaange mam Verloscht vum Gefierwäert, deen, besonnesch fir professionnell Autoen, erofgeet. souguer dräi Véierel bannent fënnef Joer oder manner, wéi och am Sënn vun Käschten an Zäit Bürokratie.
An Theorie, wirtschaftlech Virdeel a véier Joer ofgeholl well den Total Locatiounspräis un de Betrag kënnt, deen beim Kaf entstane wier, bis an d'Annulatioun vun der Komfort.
Nëmmen an der Theorie: An dësem bestëmmte Moment, wou d'Welt vum Radtransport grouss Ännerunge mécht, ass et nach ëmmer potenziell onrentabel datselwecht Gefier méi wéi véier Joer ze halen, well stänneg verännert Sécherheets- an Ëmweltreglementer maachen séier al ginn Gefierer, bestrooft hire Gebrauch.
Op der anerer Säit, d'Ofschloss vun engem neie Kontrakt um Enn vun der viregter mécht et méi einfach Zougang zu rezent Fongen. aktualiséiert souwuel op der technologescher an Ëmweltfront, konfrontéiert ëmmer méi spezifesch Risiken vu Probleemer an Zirkulatiounsbeschränkungen déi net ëmmer adäquat enthalen Réckzuch och fir déi, déi schaffen.
