Alpina presentéiert seng Versioun vum BMW X7
Inhalt
Den Alpina XB7 gëtt ugedriwwe vun engem 621 Päerd V8. a gëtt vun engem besonnesch raffinéierte Charakter ënnerscheet
Den XB7 erlieft dem Alpina sengem zäitgeteste Rezept: en Auto dee méi nobel a raffinéiert ass wéi de Produktiounsmodell, awer net esou aggressiv wéi déi sportlech M Versioun. Klassesch Multi-Speech-Rieder sinn fir d'éischte Kéier am 23-Zoll-Format verfügbar, dem Akrapovic säi Quad-Tip Auspuffsystem an nei entworf Front- an Heckbumpers. D'Alpina huet och d'noutwendeg Dosis Raffinesséierung am Interieur gekëmmert, déi mat Sportssëtzer, engem Sportslenk a verschiddenen Zorte vu mëllem Liederpolster an elegantem Holzwierk personaliséiert ka ginn.
Alpina XB7 huet iwwer 600 Päerd
Ënnert der Hood installéiert Alpina e 4,4-Liter V8 Biturbo deen e monstréisen Ausgang vu 621 PS produzéiert. an e Maximum Dréimoment vun 800 Nm. Mat dësen Zuelen huet de massiven SUV eng Topgeschwindegkeet vun 290 km/h a beschleunegt sech a 4,2 Sekonnen vu Stilstand op 100 Kilometer pro Stonn. De Sprint vun 0 op 200 Kilometer an der Stonn dauert just 14,9 Sekonnen - en impressionante Leeschtung fir en SUV mat engem Gewiicht vun 2655 kg op d'mannst ze soen. Aacht-Vitesse automatesch Transmissioun krut speziell Astellungen vun Alpina, Motor Widerufsdélai System war och fundamental geännert. No WLTP Standarden soll den Duerchschnëtts Dreifstoffverbrauch 13,9 Liter pro 100 Kilometer sinn.
Fir all dës Kraaft op d'Strooss richteg z'iwwerdroen, huet d'Alpina och de Chassis vum Auto nei gestalt. Déi zwee-Achs Loftfiederung huet nei ugepasst adaptiv Dämpfer, prévisibel Schockdämpfer Kontroll, hënnescht Steierung a Kierpervibratiounskompensatioun. Sport + Modus senkt de Kierperniveau ëm 40 Millimeter. Fir nach méi grouss Kierperkraaft z'erreechen, ginn zousätzlech transversal Verstäerkungen am Motorraum an am Achsberäich installéiert. Elektromechanesch Anti-Roll Baren, kombinéiert mat e puer neie Komponenten um Chassis, verspriechen e wesentlech méi aktivt a sportlecht Verhalen.
Startpräis 155 200 Euro
De Bremsesystem huet véier-Kolben Brembo Bremseklappen an d'Bremscheiwen sinn 395 x 36 mm vir an 398 x 38 mm hannen. E professionelle Sportsbremsesystem mat keramesche Scheiwen an hëtzebestännege Pads ass als Optioun verfügbar.
Bestellunge fir den Alpina XB7 fanne scho statt an déi éischt Liwwerunge fir Clienten ginn Enn 2020 erwaart. De Startpräis vun dësem sophistikéierte SUV fänkt bei 155 Euro un. Traditionell fir Alpina sinn d'Méiglechkeete fir zousätzlech Personaliséierung, besonnesch am Beräich vum Innenarchitekt, bal onbegrenzt, sou datt dëse Präis einfach ka sinn
