Alpina B4 Bi-Turbo Coupe 2016 Kritik
Test Fuert

Alpina B4 Bi-Turbo Coupe 2016 Kritik

Craig Duff Strooss Tester a Kritik vun der 2016 Alpina B-Turbo Coupe 4 Joer al mat Leeschtung, Dreifstoffverbrauch an Uerteel.

Fir e puer ass d'Batchproduktioun just net gutt genuch. Potential BMW Besëtzer kënnen elo op den nächste Schrëtt a Form vu verbesserte Varianten vun der 4 Serie Alpina freeën.

Den Numm Alpina huet en beneidenden Ruff an Europa, dank der Tatsaach, datt regelméisseg BMWs mat speziellen Interieuren ausgestatt sinn a méi Kraaft aus dem Spendermotor extrahéieren.

Am Fall vun der Alpina B4 huet en zwee-Joer Entwécklungsprogramm e konventionellen 435i (jo, dee leschte Modell ass elo de 440i, wat weist wéi extensiv an Aarbechtsintensiv Updates vun Alpina waren) an en 301kW/600Nm Zwilling ëmgewandelt. Zylindermotor. turbo Waff.

Dës Zuele si wäit iwwer den 240kW/450Nm am Standard BMW fonnt, awer et kascht $60,000 méi wéi de Basisauto.

Alpina reagéiert op de Wonsch e méi séieren Auto ze hunn, dee méi agreabel ass fir Zäit ze verbréngen wéi de Fabrikmodell.

D'Performance gëtt vun engem Alpina-Badged BMW erwaart, awer dat ass keng Prioritéit. Luxus, sou datt de $ 60 Bonus enthält Merino Lieder Trimm, en nei designt Dashboard, décke Buedemmatten, a personaliséiert aerodynamesch a Suspension Upgrades.

D'Lëscht vun den Optiounen ass ustrengend - et ginn zwee méi Lieder Upgrades, all kascht ongeféier $ 10,000.

All importéiert Gefier gëtt an Däitschland op Client Spezifikatioune gebaut ginn.

Dem Alpina seng Relatioun mam BMW ass sou enk, datt vill vun den Deeler op den Autoen op der Produktiounslinn installéiert sinn, dat heescht datt dëst net d'Garantie beaflosst an d'Alpin Autoen kënnen an all BMW Händler servéiert ginn.

D'Striewen no Geschwindegkeet a Wellness setzt d'Alpin Gamme tëscht dem BMW sengen eegene M Sportsautoen an engem Personnalisatiounsprogramm erweidert viru kuerzem mat BMW M Performance Komponenten.

De Coupe ass déi éischt Alpina, déi fir Australien homologéiert gouf, awer Sedan, Station Waggon an Cabriolet Versioune kommen duerno. D'Autoe gi bei BMW-Händler an den Haaptstied vun de Kontinentstaaten ënner dem Regenschirm vun In Motion verkaaft, gefouert vum Haapt BMW-Händler zu Doncaster, Ingo Reisch.

De Reisch ass en Autobegeeschterten, dee Parkbesëtzer gouf, awer nach Zäit fënnt fir d'Freed vum Fueren ze schätzen. Hie seet datt d'Alpina op de Wonsch reagéiert e méi séier Auto ze hunn, dee méi agreabel ass fir Zäit ze verbréngen wéi de Fabrikmodell.

"Op dësem Niveau wëllen d'Leit eng eenzegaarteg Erfahrung, net nëmmen en Auto", seet de Reisch.

"Alpina gëtt hinnen dat. Keefer, déi dësen Auto kucken, wëllen M-Leeschtungsniveauen, awer si wëllen keng Sportsautosuspension oder Opmierksamkeet ... si wëlle Lieder fillen an otmen a Qualitéit beréieren all Kéier wann se an den Auto kommen.

Um Wee fir

Den Akrapovic Auspuff suergt dofir, datt d'Alpina vun den Noperen net mat engem normale BMW verwiesselt gëtt - wann Dir gewielt hutt et esou ze fueren. D'Heck vun den Zwillingturboen an de metallesche Krack, deen d'Gearwiessel begleet, sinn am Géigesaz zu all Beamer.

Et ass eng Kombinatioun vun neie Päifen an eng staark iwwerschafft aacht-Vitesse automatesch Transmissioun Software. Schrëtt op de Gas an hien purréiert mat engem onwuelbare Réckschrëtt, dee méi passend ass op de Bamstécker Boulevarden, déi hien dacks wäert.

An dat ass d'Schéinheet vum B4 - et reflektéiert direkt de Charakter deen Dir gewielt hutt ze weisen. E Set vun 20-Zoll Rieder an en diskret Badge sinn déi offensichtlech Differenzen, awer d'Alpina fiert grad sou gutt wéi Dir vun engem $ 160,000 High-Performance Auto erwaart. Denkt drun wéi e jacked-up M4, mat enger liicht méi klenger mechanescher Kupplung an engem méi impressionanten Interieur.

An dat ass tatsächlech d'Kompetenz vun der Alpina. Et ass e Grand Tourer mat grousse Viraussetzungen, a fir déi, déi gewëllt sinn hir hedonistesch Neigungen ze genéissen, ass et en Häll vun engem Auto.

Ech hätt eng schwéier Zäit laanscht de M ze kommen ... mee ech de Verdacht datt ech grad esou schwéier laanscht de gutt gehandhabte B4 kommen.

Alpina B4 schéngt Iech exzessiv? Sot eis wat Dir denkt an de Kommentaren hei drënner.

Setzt e Commentaire