Alfa Romeo Stelvio QV oder BMW X4 M Competitioun? Verglach - Sportsautoen
Inhalt
Alfa Romeo Stelvio QV oder BMW X4 M Competitioun? Verglach - Sportsautoen
Eng oppe Erausfuerderung tëscht zwee vun de beschte Sportsautoen um Maart. Wie gewënnt um Pabeier?
Raum, praktesch, fäeg fir laang Reesen, schneewe Stroossen a Stadverkéier unzegoen ouni en Aa ze schloen, awer och eng kronkelend Strooss ze zerstéieren wann d'Geleeënheet sech mécht.
dëser Super Sports SUV, eng Kategorie där hir Populatioun an de leschte Joren erofgaang ass. Dës bal zwee-Tonne Monstere verwalten d'Gesetzer vun der Physik no hire Goûten ze ënnerwerfen, opzeweisen Beweeglechkeet déi virun e puer Joer ondenkbar war fir en Auto vun dëser Mass.
Déi zwee bescht Vertrieder vun der Kategorie wäerten am Ring vun eisem FACE-OFF konkurréieren:Alpha Romeo Stelvio Quadrifollo и BMW X4 M Performance... Zwee Autoen mat ganz ähnlechen Charakteristiken an Temperamenten, op d'mannst um Pabeier. Loosst eis d'Daten gesinn mat deenen se averstane sinn.
Zesummefaassend
Alfa Romeo Stelvio QV
| Motor | V6, Turbo |
| Bias | 2,9 літров |
| Potenz | 510 Cv a 6.500 Gewiichter |
| пара | 600 Nm bis 2.500 Input |
| den Präiss | 96.550 Euro |
BMW X4 M Concours
| Motor | 6 Zylinder an enger Rei, Turbo |
| Bias | 3,0 літров |
| Potenz | 510 h.p. zwischen 5.000 und 7.000 U / min |
| пара | 600 Nm vun 2.600 bis 5.500 U / min |
| den Präiss | 96.920 Euro |
Размеры
L 'Alpha Romeo Stelvio Quadrifollo et ass e bësse méi kuerz a méi breet wéi BMW X4 M, och wann d'Ae kann täuschen. Italienesch Moossnamen 470 cm Längt, 196 cm breet an 168 cm héich; Däitsch ass 6 cm méi laang (476 cm) an dichter 3 (193 Zentimeter)awer et ass och méi niddereg wéi ech si 6cm, wat hëlleft den Schwéierpunkt ze senken.
Wéi och ëmmer, Alpha huet e Virdeel a punkto Gewiichtandeems de Gläichgewiicht Pfeil a 1905 kg géint i 1970 kg BMW, den Ënnerscheed ass datt et praktesch e Passagéier u Bord ass.
Kapazitéit Trunk: 525 Liter fir déi zwee.
Also ass de Stelvio méi kuerz, méi hell a méi kompakt, wärend de BMW méi schwéier awer méi niddereg ass.
Potenz
Béid SUVs gi mat engem Motor ugedriwwen. sechs-losen turbo: 6-Liter V2,9 fir Stelvio, 3,0-Liter inline sechs fir den X4 M... D'Gearsbox ass och eng 8-Gang ZF fir béid, awer mat verschiddene Kontrollunitéiten.
Awer loosst eis d'Stäerkt kucken: V6 vum Stelvio QV bitt 510 Cv bis 6.500 Input bis 600 Nm Dréimoment bei 2.500 U / min... Sechszylindresche Motor BMW M X4 - an der Competitioun Versioun - gëtt ëmmer 510 h.p. an 600 Nm Dréimomentawer d'Kraaft ass konstant tëscht 5.000 ei 7.500 Eintritt an eng Koppel tëscht 2.600 ei 5.500 Eintritt... Also huet de Stelvio e méi mächtege Motor mat enger méi kuerzer Streck, wärend de BMW méi linear a verdeelt Schub huet och bei héijen Ufang.
Egal wéi, um Pabeier sinn déi zwee Rivalen wierklech no.
Leeschtung
La BMW X4 M Performance, no der däitscher Traditioun ass déi maximal Geschwindegkeet limitéiert 250 km / h, Iwwerdeems Stelvio frei kommen 283 km / h.
Och am Kader vun 0 bis 100 km / h den Italiener gewënnt (och dank dem nidderegen Gewiicht) an hält d'Auer um 3,8 Sekonnen versus 4,1 vum BMW X4 M Concours.
