Alternativ Brennstoff - net nëmme vu Tankstellen!
Operatioun vu Maschinnen

Alternativ Brennstoff - net nëmme vu Tankstellen!

Passagéier Autoen, souwéi Camionetten a Camionen, sollen net eleng op konventionell Brennstoff vertrauen fir hir Fuerwen unzefänken. An de leschte Jore sinn ëmmer méi ëmweltfrëndlech alternativ Léisunge entstanen, déi och d'Betribskäschte reduzéieren. Dat bekanntst Beispill ass de flëssege Gas, deen op bal all Tankstell an eisem Land erëmgefëllt ka ginn. Natierlech ginn et vill méi Beispiller, a verschidde Brennstoffer hunn eng Zukunft!

Alternativ Brennstoffer sinn net nëmmen iwwer Käschten!

Natierlech, wann een iwwer Substanzen denkt, déi de fossille Brennstoffer ersetzen kënnen, déi eis Autosmotoren unerkannt hunn, kann een natierlech net anescht wéi iwwer d'Käschte vun der Operatioun denken. An obwuel d'Käschte vum Brennstoff d'Leit motivéiere fir Alternativen ze sichen, ass den Ëmweltaspekt vill méi wichteg. D'Extraktioun an d'Verbrennung vu Rohöl belaaschten dat natierlecht Ëmfeld a féiert zu der Verëffentlechung vu bedeitende Quantitéiten un Treibhausgasen an z.B. soot Partikel, och responsabel fir Smog. Dofir fokusséiere e puer Staaten a Regierunge sech staark op d'Reduktioun vun den Emissiounen aus der Ausschnëtter a méi natierlech Energiequellen fir Gefierer ze benotzen.

Waasserstoff als alternativ Energiequell

Zweifelhaft ass Waasserstoff ee vun de villverspriechendste Beräicher an der Automobilindustrie - japanesch Marken, gefouert vun Toyota an Honda, féieren d'Entwécklung vun dëser Technologie. Den Haaptvirdeel vum Waasserstoff iwwer déi ëmmer méi populär elektresch Gefierer ass d'Bankzäit (e puer Minutten versus souguer e puer Stonnen) an eng laang Streck. D'Fuerleistung ass ähnlech wéi déi vun elektresche Gefierer well Waasserstoffautoen och Elektromotoren hunn (Waasserstoff gëtt benotzt fir Generatoren ze fueren). Während der Bewegung gëtt nëmmen demineraliséiert Waasser entlooss. De Brennstoff selwer kann aus Plazen räich un erneierbaren Energiequellen transportéiert ginn (zum Beispill Argentinien Patagonien, déi Wandenergie benotzt).

CNG an LPG benotzt am Transport

En aneren, vill méi üblechen alternativen Brennstoff ass Äerdgas a Propan-Butan. Wa mir iwwer flësseg Gas schwätzen, ass eist Land ee vun de féierende "gas-pollutéierte" Länner op der Welt (méi Autoen, déi op dësem Brennstoff lafen, sinn nëmmen an der Tierkei registréiert), a Methan ass net sou populär wéi zum Beispill an Italien oder ënnert Stad Awunner. Bussen an de gréisste Stied vun der Welt. Propan-Butan ass bëlleg, a wann et verbrennt, emittéiert et vill manner schiedlech Substanzen wéi Benzin. LNG kann aus traditionelle Quellen oder aus Biomass Fermentatioun kommen, grad wéi Biogas - an all Fall emittéiert et manner Toxine an CO2 beim Verbrenne wéi Benzin an Diesel.

Biokraftstoff - Produktioun vun alternativen Brennstoffer aus biologesche Produkter

Vill Gefierer entworf fir konventionell Brennstoffer ze verbrennen kënne relativ einfach an Gefierer ëmgewandelt ginn, déi fäeg sinn organesch Produkter ze verbrennen. E Beispill ass Biodiesel, wat eng Mëschung aus vegetabelen Ueleger a Methanol ass, fir d'Produktioun vun deem Offallueleg aus Liewensmëtteldéngschtleeschtungen benotzt ka ginn. Al Dieselmotoren kënnen och mat direktem Fuere op Ueleg eens ginn, awer am Wanter wäerte flësseg Heizsystemer gebraucht ginn. Alternativ Brennstoffer fir Benzinautoen enthalen: Ethanol (besonnesch populär a Südamerika) a gëtt Biobenzin E85 genannt, wat eng Mëschung aus Ethanol a Benzin ass, mat där déi meescht modern Fuere mussen ausgoen.

RDF Brennstoff - e Wee fir Offall ze benotzen?

Ee vun de wichtegste Beräicher ass d'Recuperatioun vun Energie aus Offall a Form vu sougenannte rdf Brennstoff (waste-based fuel). Vill vun hinnen sinn duerch héich Energie Wäert charakteriséiert, erreechen souguer 14-19 MJ / kg. Richteg veraarbechte sekundäre Rohmaterialien kënnen eng Mëschung zu traditionelle Brennstoffer sinn oder se souguer komplett ersetzen. Op der ganzer Welt gëtt geschafft fir Pyrolyse-Plastik a gebrauchte Motorueleg als Brennstoff ze benotzen, deen duerch Dieselmotore verbrannt ka ginn - dës Methode fir Offall ëmzewandelen produzéiert manner Verschmotzung an erlaabt datt lästeg Offäll méi séier op Deponien entsuergt ginn. Haut gëtt et zum Beispill vun Zementfabriken benotzt.

Wäert d'Elektresch Gefier Gesetz de polneschen Auto Maart änneren?

Wann Dir iwwer d'Thema vun alternativen Brennstoffer diskutéiert, ass et onméiglech net d'Thema vun elektresche Gefierer ze diskutéieren. Si erlaben Iech d'Emissioun vu schiedleche Substanzen komplett ze eliminéieren beim Fuere, wat automatesch d'Loftqualitéit an de Stied verbessert. D'Elektresch Mobilitéitsgesetz belount dës Entscheedung a wäert ouni Zweifel zu der Populariséierung vun elektresche Gefierer féieren. Schonn haut kënnen an e puer EU-Memberstaaten Ännerunge fir den Transport decarboniséieren an d'Verbesserung vun der Ëmweltleeschtung gesinn. Dëst ass zwar net déi ëmweltfrëndlechst Léisung an eisem Land, well d'Elektrizitéit haaptsächlech aus Kuel kritt gëtt, awer d'Richtung vun den Ännerungen déi stattfannen, weist op eng gutt Stëmmung.

Ass et derwäert haut en Elektroauto ze kafen?

Zweifelhaft ass den Haapttrend momentan bei deenen, déi no alternativen Brennstoffer a Fuere sichen, dat elektrescht Gefier. Dëst kann definitiv hëllefen Smog a Verschmotzung an der Regioun ze reduzéieren, Kuelestoffemissiounen ze reduzéieren a bedeitend Erspuernisser ze generéieren. Och haut, wann Dir décidéiert en elektreschen Auto ze kafen, kënnt Dir vill Sue spueren, an d'Zuel vun de Modeller déi dës alternativ Aart vu Fuert benotzen ass stänneg erop, an hir Präisser falen. Plus, Dir kënnt vill Primen kréien, déi den Akafspräis méi einfach maachen ze schlucken. Wéi och ëmmer, ier Dir décidéiert ze kafen, ass et derwäert erauszefannen wou déi nooste Opluedstatioun ass a berechent wéivill Kilometer Dir pro Joer maacht - ass elektresch wierklech rentabel?

Erneierbar alternativ Brennstoffer fir Autoen - en Trend deen hei ass fir ze bleiwen

Egal ob mir vun enger Anlag schwätzen, déi de Gebrauch vu Biogas, Biodiesel oder aner Brennstoffer aus organesche Quellen erlaabt, oder déi d'Energie am Offall besser notzt, Alternativ Brennstoff Gefierer sinn d'Zukunft. D'wuessend Ëmweltbewosstsinn, wéi och déi ëmmer méi besser physesch-chemesch Eegeschafte vun de Brennstoffer, déi op dës Manéier kritt ginn, bedeiten datt se ëmmer méi benotzt gi fir modern Autoen unzedreiwen. Net nëmme fir eis Portemonnaie, mee och fir d'Ëmwelt an d'Qualitéit vun der Loft déi mir ootmen.

Setzt e Commentaire