Batterie: wéi en elektresche Vëlo ze laden? - Velobekan - Elektresch Vëlo

Wann Dir einfach op Är Aarbechtsplaz musst kommen, shoppen oder Är Ëmgéigend bewonneren wärend Dir trëppelt, elektresche Vëlo Velobekan kann e richtege Begleeder fir all Dag ginn. De Virdeel vun dësem Fahrmodus ass besonnesch mam Motor verbonnen, deen d'Pedallen erliichtert. Also ass d'Batterie e wesentlecht Element fir säi richtege Fonctionnement. Also haut wäerte mir Är Froen iwwer d'Batteriedauer beäntweren, wéi Dir se benotzt, a souguer d'Käschte déi et generéiere kann.

Wéi laang kënnt Dir d'Batterie halen? Wéi wësst Dir wéini et z'änneren?

D'Batteriedauer gëtt normalerweis berechent wéi d'Zuel vun den Opluede vun 0 bis 100% vu senger Kapazitéit. Op alle Fall kann et e puer honnert Mol opgelueden ginn. Dës Zuel hänkt vum Modell of a wéi Dir se benotzt. Am Duerchschnëtt kann et ugeholl ginn datt d'Batterie manner effizient gëtt no 3-5 Joer vum Liewen.

Déi folgend Bewäertungen hänke selbstverständlech vu gudder Bauqualitéit vun der Batterie of (wéi op Ärem elektresche Vëlo Velobekan). Et kann ugeholl ginn datt eng Lithium Batterie normalerweis bis zu 1000 Opluedunge ka goen ier se entlooss gëtt. Fir Néckelbatterien kënne mir bis zu 500 Opluedzyklen ausféieren. Schlussendlech, wat Bläi-Sauer Batterien ugeet, déi haaptsächlech an eelere Modeller benotzt goufen, gi se fir 300 Opluedstatiounen bewäert.

Fillt Iech gratis iwwer d'Garantieperiod fir Är Batterie bei Velobecane ze froen. Am meeschte Fäll dauert dëst zwee Joer. Also, wann Dir eng séier Entladung no just e puer Wochen oder Méint vum Gebrauch bemierkt, kënnt Dir et fir Austausch oder Reparatur zréckginn.

Wéi wësst Dir ob et Zäit ass d'Batterie z'änneren? No enger gewësser Unzuel u Ladungen hu mir d'Qualitéit vun Ärer Batterie verschlechtert. Am Allgemengen wäert et ëmmer manner daueren. Et ass un Iech ze entscheeden ob déi reduzéiert Reeszäit vu Velobecane genuch ass an dofir ob Dir se séier erëm kafe musst. Wann Dir Äert Gefier dacks benotzt, rode mir Iech et direkt z'änneren fir all Nodeel ze vermeiden.

Wann Dir se ännert, vergiesst net datt Dir e Geste fir de Planéit maache kënnt andeems Dir Är al Batterie recycléiert!

Wéi verlängeren ech d'Batteriedauer? E puer Vigilance Punkte fir ze wëssen

D'Batterie ass ee vun de wichtegste Komponente vun Ärem elektresche Vëlo. Dofir, fir säi richtege Fonctionnement ze garantéieren, ass et wichteg ze wëssen, wéi et richteg gelueden gëtt, fir déi längst méiglech Liewensdauer ze garantéieren.

Also wann Ären neie Velobecane elektresche Vëlo ukomm ass, empfeelen mir Iech d'Batterie fir 12 Stonnen ze laden ier Dir se fir d'éischte Kéier benotzt. Dëse Prozess ass e bësse laang, awer et hëlleft d'Batterie sou gutt wéi méiglech ze preparéieren nodeems se se aus der Këscht geholl hunn.

Et ass och interessant dat ze wëssen elektresche Vëlo wäert e méi laang Liewensdauer hunn wann Dir se regelméisseg benotzt. Et ass d'selwecht mat der Batterie, also ass et recommandéiert et dacks ze laden, ouni op eng voll Entladung ze waarden. Et ass am beschten et ze laden wann et tëscht 30% an 60% vu senger Kapazitéit ass.

Loosst d'Batterie net laang laden. Wann Dir d'Batterie net ze laang aus dem Ladegeräter eraushuelt, gëtt se liicht entlaascht an dofir duerno opgelueden. Opluedzyklen wäerte schlecht sinn, wat d'Liewen vun Ärem Ausrüstung beaflosse kann. Och wann Dir plangt Äre Vëlo fir eng laang Zäit net ze benotzen, späichert d'Batterie net komplett entlooss.

Wann et méiglech ass, vermeiden Är elektresche Vëlo a besonnesch fir d'Batterie opzeladen bei Temperaturen déi als "extrem" ugesi ginn, an anere Wierder ze niddreg oder ze héich. Store am léifsten an engem dréchen Plaz bei enger Temperatur vun 0 bis 20 Grad. Zousätzlech, wann Dir Är elektresche Vëloerhéicht d'Geschwindegkeet graduell fir d'Batterie ze beschiedegen. Dir kënnt och probéieren d'Zuel vun den Starten ze limitéieren, sou ze soen, et ass besser net permanent ze stoppen. Dir wësst selbstverständlech datt Waasser a Stroum inkompatibel sinn; Denkt dofir drun d'Batterie ze läschen wann Dir Äre Vëlo wäscht (dëse Rot gëllt och fir all Reparaturaarbechten op Ärem Auto).

Wéi vill kascht et fir en E-Bike ze laden?

D'Ladezäit fir Ären E-Bike hänkt vun der Aart vun der Batterie an dem Ladegerät of, deen Dir hutt. Generell, wat méi grouss d'Batterie ass, dest méi laang dauert et fir ze laden. Ëmgekéiert, wat méi kleng de Ladegeräter ass, dest méi laang kann et daueren fir ze laden. Duerchschnëtt Opluedzäit ass 4 bis 6 Stonnen.

Dofir, fir dës Opluedzäit, ass et interessant d'Fro iwwer d'Käschte vum Stroum ze stellen. Also, fir eng 400 Wh Batterie mat engem duerchschnëttleche Stroumkäschte vun € 0,15 pro kWh: mir berechnen 0,15 x 0,400 = 0,06. Also d'Käschte fir d'Batterie ze laden sinn € 0,06, wat ganz niddereg ass.

Awer dann, wéivill Kilometer kënnt Dir mat Ärem elektresche Vëlo Velobekan? Dëst hänkt selbstverständlech vu ville Faktoren of, wéi: Äre Vëlomodell an d'Batterie, d'Art a Weis wéi Dir d'Gefier benotzt (Energieverbrauch ass méi héich wann Dir dacks stoppt, wat de Motor méi dacks start, wann de Vëlo gelueden ass, wann Dir net sidd ganz athletesch, wann an et vill Onregelméissegkeeten am Wee sinn ...), etc. Am Duerchschnëtt, an deene meeschte Fäll, Är elektresche Vëlo wäert eng Rei vun 30 ze 80 Kilometer hunn.

Szenario: Mir schätzen datt et ongeféier € 0,06 kascht fir eng elektresch Vëlo Batterie voll ze laden. Wa mir d'Beispill vun engem Mark huelen, deen e Gefier mat enger Rei vu 60 Kilometer huet, sinn d'Käschte pro Kilometer 0,06 / 60: 0,001 Euro.

De Mark benotzt säi Vélobécane Elektro-Vëlo fir 2500 Kilometer d'Joer ze reesen.

2500 x 0,001 = 2,5 Euro

Also de Mark verbréngt 2,5 Euro d'Joer fir säin elektresche Vëlo opzeladen.

Zum Beispill, wa mir déi selwecht Rees mam Auto maachen, leien d'Käschte tëscht € 0,48 an € 4,95. Dës Moyenne enthält natierlech den Ënnerhalt oder d'Versécherung vum Auto, awer de Präis vum Gas stellt e groussen Deel aus.

Op e Minimum sinn d'Käschte 0,48 € pro Kilometer, also all Joer 0,48 x 2500 = 1200 €.

Also, fir e Fahrt ähnlech wéi säi Vélobécane elektresche Vëlo ze maachen, géif de Mark dat Joer op d'mannst 480 Mol verbréngen. Wann de Mark e Scooter hätt, wieren d'Käschte méi niddereg wéi en Auto, awer nach ëmmer wesentlech méi héich wéi en E-Bike.

Wéi vill kascht d'Batterie?

Den Akafspräis vun enger Batterie ass eng vun de Froen déi ee muss stellen ier een en E-Bike kaaft. Tatsächlech hu mir festgestallt datt Dir d'Batterie am Duerchschnëtt all 3-5 Joer muss änneren. Ausserdeem, wann een dat bedenkt elektresche Vëlo huet eng Batterieliewen vun 30 bis 80 Kilometer, wann Dir méi Kilometer wëllt fueren ouni op eng Plaz ze waarden fir opzeladen ass et interessant zwee Vëlo-Batterien gläichzäiteg ze hunn, sou datt Dir ëmmer en Ersatz hutt. Dir op laang Reesen.

De Präis vun enger neier Batterie wäert variéieren, erëm, jee no der Mark an de Modell Dir musst kafen. Déi geschätzte Käschte leien normalerweis tëscht 350 an 500 Euro. E puer Batteriemodeller kënnen reparéiert ginn (ersetzen nëmmen defekt Komponenten), wat méi bëlleg ass, vun 200 bis 400 Euro.

Vergewëssert Iech datt de Ladegerät nach ëmmer an engem gudden Zoustand ass ier Dir d'Batterie direkt ersetzt.