AGM Batterie

An der moderner Welt ginn al Technologien all Dag verbessert an nei Technologien ginn erfonnt an am Alldag benotzt. Et ass sécher ze soen datt d'Batterie d'Häerz vun all Technologie ass. Si gi benotzt wou Kraaft gebraucht gëtt an et gëtt kee Wee fir se aus dem Netz z'erreechen.

Wat ass eng AGM Batterie

D'AGM (Absorbent Glass Mat) Batterie ass eng Bläi-Sauer Batterie, an där den Elektrolyt net am üblechen flëssege Staat ass, mä a Form vun engem porösen Glasfaser-Filler, deen am Tour mat Elektrolyt imprägnéiert ass.

Dat ass, an de Banken tëscht de positiven an negativen Bläi Placke gëtt et Glasfaser mat engem Elektrolyt gebonnen, sou datt d'Batterie net ënner Noden ënnerleien a kann op senger Säit leien benotzt ginn, awer dëst si wäit vun all de Virdeeler.

Batterien, déi mat AGM Technologie gemaach ginn, ginn dacks mat GEL (Gel Batterien) verwiesselt, awer dëst ass net de Fall. Si hu komplett verschidden Technologien, si léisen just dee selwechte Problem.

Applizéiert Technologien

D'AGM Batterie war normalerweis Bläi-Sauer baséiert. Eng ënnerschiddlech Feature ass datt et en absorbéierten Elektrolyt enthält anstatt eng Flëssegkeet, wat d'Energieversuergung méi funktionell mécht. Gesäit et aus wéi. Tëscht de positiven an negativen Placke ass e Separator (poröse Glasfaser-Spacer). Dëse Schwammpad ass an Elektrolyt getäuscht wärend et do gespaart ass, sou datt et net iwwerall leeft oder verdampft.

Am Géigesaz drécken d'Bleiplacke mat grousser Kraaft géint de Separator, sou datt 20-30% méi Platen an all Jar plazéiert kënne ginn. Dëst erlaabt Iech méi héich Kraaft ze kréien an nach ëmmer unzefänken.

Am Moment sinn AGM Batterien a béid flaach a spiral Versiounen verfügbar.

AGM Spiral Akkumulatoren. Si hunn eng grouss Kontaktfläch. Dëst erlaabt vill méi héich Stréimunge a kuerzer Zäit ze zéien, souwéi méi séier Laden. Wichteg Nodeeler och déi ënnescht nominale Muecht vun der Batterie, relativ flaach Form.

Flaach Akkuen AGM. Dës Fabrikatiounsmethod erlaabt eng besser Elektrolytretentioun an eng exzellente Separatordichtung, Ënnerstëtzung fir Opluedstatioun an Entladung an, wéi virdru gesot, méi héich Kapazitéit. Am Géigesaz zu Spiralen gi se net nëmmen an den USA produzéiert, awer och an Europa. Zousätzlech ginn d'Spule vun Johnson Controls fir d'Optima Batterielinn entwéckelt a si praktesch net soss anzwousch benotzt.

Dofir, am Moment sinn Autosbatterien mat enger flaach-Blockkonfiguratioun am meeschte populär.

Wou ginn AGM Batterien benotzt?

Batterie ginn a ville Industrien benotzt, awer si gi meeschtens an Autosausrüstung benotzt.

Modern Batterien hunn verbessert Leeschtungseigenschaften a ginn an bal all Beräicher benotzt:

1. Op Motorrieder an Autoen.
2. An Gefierer equipéiert mat engem Start-Stopp System.
3. am Energieversuergungssystem.
4. op Tankstellen.
5. Am Beräich vun der Telekommunikatioun.
6. An der UPS.
7. Fir Schëffer a Schëffer.
8. An et gi vill aner Beräicher wou Batterie benotzt ginn.

Déi selbstverdéngt Kapazitéit erlaabt et a medizineschen Ariichtungen ze benotzen fir sécherzestellen datt d'Ausrüstung an Noutsituatiounen operationell ass.

Virdeeler an Nodeeler

AGM Batterien hunn vill Virdeeler:

1. AGM Akkuen sinn komplett Ënnerhalt-gratis, gesat a vergiessen, obwuel heiansdo an schwéieren Frost Dir vläicht muss se oplueden;
2. Ënnerstëtzung fir Autoen mat Start-Stop System;
3. Staark Leeschtung. Wéinst der Proximitéit vun de Placke kënnen méi an hinnen plazéiert ginn, mat engem gläichwäertege Volumen, wat d'Batteriekapazitéit erhéicht;
4. Schnell Laden. Zënter Bläi gëtt an de Placke benotzt, huet et déi niddregst intern Resistenz, wat d'Performance vum Apparat verbessert an d'Opluedzäit verkierzt;
5. Ausdauer. Ënnerstëtzt méi "Charge-Entladung" Perioden, huet och héich Resistenz géint déif Entladung. Well d'"Separatoren" d'Placken halen, verhënnert datt se ausernee falen;
6. Resistent géint niddreg Lofttemperaturen an toleréiert hir Schwankungen;
7. Dichtheet, kann an all Positioun benotzt ginn (op der Säit);
8. "zougemaach" Elektrolyt (verdampft net), gëeegent fir Indoor Benotzung, gëeegent fir aner Energiequellen, Solar- a Wandsystemer;
9. Laang Service Liewen. D'Duerchschnëttsliewen vun der Energieversuergung ka vu 5 bis 10 Joer sinn.

D'Nodeeler enthalen:

1. Héich Präis. Fir dës Käschte kënnt Dir 2 oder souguer 3 Kalziumsäurerechner kafen, déi am Ganzen fir all 15 Joer genuch sinn;
2. relativ liicht Gewiicht;
3. E spezielle Ladegerät ass néideg.
4. Fräi vun Botzen. Engersäits ass dëst e grousse Virdeel, awer wann eppes mat de Batterien geschitt ass, ass et net méiglech, se eleng erëmbeliewen.

AGM huet däitlech méi bedeitend Virdeeler, awer trotzdem, als éischt musst Dir op Är Bedierfnesser oppassen, wann Dir e Mëttelklass Auto ouni Start-Stop-System hutt, da wier et méi richteg fir en Hybrid oder Kalzium ze huelen sauerem Rechner

AGM Batterie Ënnerhalt

AGM Akkuen sinn Ënnerhalt gratis, mee dat heescht net datt se net këmmere mussen. Opgepasst muss net iwwerlaascht oder déif Entladung. Halt d'Batterie propper. Wischt Feuchtigkeit a Dreck of, well Kuerzschluss tëscht den Klemmen optrieden. Wann néideg, botzen d'Terminaler vu Korrosioun. Recharge periodesch wéi néideg.

D'Batterie ass komplett versiegelt, dat heescht datt se net opgemaach ka ginn. Ausserdeem gëtt et keng klassesch Stecker, duerch déi Dir destilléiert Waasser addéiere kënnt, ausserdeem gëtt et am gewéinleche Sënn och kee Waasser do.

Wéi wielen ech en AGM Batterieladeger

All Ladegeräter fir AGM Batterien ass gëeegent, den Haapt Saach ass d'Instruktioune ze verfollegen déi mam Ladegeräter kommen a sou datt et d'Fäegkeet huet Stroum a Spannung ze regléieren.

AGM Batterien kënnen net mat konventionelle Ladegeräter geluede ginn, well dës Batterien keng Drockreliefventile hunn a kënnen explodéieren.

Wéi charge AGM Akkuen

Nëmmen andeems Dir de korrekte Prozess vun der Batterie opluede suergt, kënnt Dir de maximale Liewensdauer vum Produkt garantéieren.

Den Opluedprozess kann mat engem konstante Ladestroum duerchgefouert ginn, liicht méi wéi 10% vun der Batteriekapazitéit, awer net méi wéi 20%. D'Placke sinn aus héichqualitativen Bläi gemaach, wat Iech erlaabt se an nëmmen e puer Stonnen voll ze laden.

AGM Batterien kënnen nëmme mat engem speziellen Ladegeräter gelueden ginn, sou datt keng spezifesch Empfehlungen ginn. Dir musst d'Instruktioune verfollegen déi mat Ärem Ladegeräter komm sinn.

Experten recommandéiere verschidden Zorte vu Opluedstatiounen:

1. Charge an dräi Etappen, ee vun de stäerkste effikass.
2. D'Haaptrei zwee-Etapp charge.
3. Single Stuf séier Reload.

Video: Wéi eng AGM Batterie ze laden

Erhuelung vun AGM Batterien

Vill Quellen an Experten behaapten datt et méiglech ass esou Batterien op "Liewen" zréckzekommen, alles hänkt vum Grad vum Schued vum Produkt, dem Liewensdauer of. An e puer Fäll ass et méiglech et ze restauréieren, well d'Basis vum Elektrolyt bekannt ass Schwefelsäure plus destilléiert Waasser, nëmme si sinn anescht an der Batterie plazéiert. Et gi verschidde Videoen um Internet iwwer d'Rekonditionéierung vun Motorradbatterien vun dësem Typ. Si weisen wéi de Besëtzer vum Motorrad dréchen Huelraim mat destilléiert Waasser aus enger Sprëtz fëllt.

Mat genuch Sättigung vun den Huelraim mat Flëssegkeet ass et méiglech d'Batterie mat engem Stroum vun 10% vun der Batteriekapazitéit ze laden. Op de Foren vun Automobilisten kënnt Dir och e Wee fannen fir d'Batterie ze restauréieren. Et beschreift och en anere Prozess fir e "midd" Apparat erëm an d'Liewen ze bréngen. Et ass méiglech zwee Produkter zur selwechter Zäit ze laden, ee vun hinnen muss voll funktionell sinn.

Wann no enger Zäit déi "midd" Batterie ufänkt de Ladestroum ze konsuméieren, heescht et datt se "lieweg" ass. Och d'Lade vun dësem Apparat geet weider mat engem Stroum vun 10% vun der Kapazitéit bei enger Spannung vu net méi wéi 14,8 Volt.

All Zort Batterie erfuerdert virsiichteg Handhabung wärend hirem Gebrauch. Nëmmen an dësem Fall wäert d'nëtzlech Liewensdauer vum Hiersteller voll entwéckelt ginn.

Hutt Dir nach ëmmer Froen iwwer AGM Batterien oder hutt Dir eppes ze addéieren? Da schreift eis doriwwer an de Kommentaren, dëst wäert d'Material méi nëtzlech, komplett a korrekt maachen.