5 Tipps fir e gebrauchten elektresche Vëlo ze kafen - Velobecane - Elektresch Vëlo
Bau an Ënnerhalt vun Veloen

5 Tipps fir e gebrauchten elektresche Vëlo ze kafen - Velobecane - Elektresch Vëlo

Haut si vill iwwerzeegt vun de Attraktiounen elektresche Vëlo... Dës nei Form vun Transport, wirtschaftlech an ëmweltfrëndlech, ass ëmmer méi demokratesch. Verkaf Och ass stänneg wuessen an Hiersteller konkurréiere fir Innovatioun fir Fans zefridden ze stellen 2 elektresch Rieder... Ausserdeem zécken e puer Enthusiaster net hir al Vëloen ze verkafen fir déi lescht Versioun ze leeschten. Dës Praxis mécht och glécklech déi, déi wëllen kafen benotzt elektresche Vëlo.

Dofir ass de Occasiouns Wuerenmaart eng méi bëlleg Optioun ginn, wou gutt Offere fonnt kënne ginn. Denkt awer drun datt verschidde Kontrolle musse gemaach ginn ier Dir kaaft. benotzt elektresche Vëlo... Dofir muss oppassen fir onsympathesch Iwwerraschungen ze vermeiden! Fir Iech ze hëllefen ze wielen VAE benotzt gutt Qualitéit, Equipe Velobekan huet net gezéckt e komplette Guide iwwer dëst Thema ze schreiwen. Um Enn vum Dag fannt Dir Tipps, Tricks a Kaafwarnungen VAE benotzt ouni reiden ...

Check Punkt # 1: Zoustand vun engem benotzt elektresche Vëlo.

Kafen benotzt jo, awer net einfach elektresche Vëlo... Obwuel Dir mat Discs 2 schonn am Asaz ass, gëtt et keng Fro vun Ausgaben Suen op Och An engem schlechten Zoustand! Äert Zil ass en elektresche Vëlo ze kréien deen nach ëmmer an engem gudden Zoustand ass. Also, ob et d'Hardware oder d'Ausgesi ass, den zweete Vëlo soll schonn an engem gudden Zoustand sinn. Dës Astellung erlaabt Iech direkt ze verstoen wéi Och ass schonn servéiert ginn. D'Analyse vum Zoustand gëtt Iech och d'Méiglechkeet ze wëssen ob de Vëlo an der Vergaangenheet gefall ass oder ob et en Accident gouf. Drënner sinn d'Haaptpunkte fir ze kontrolléieren fir sécherzestellen datt Dir dat Bescht kritt benotzt elektresche Vëlo :

-        Frame: Den Zoustand vum Frame ass e wichtegt Element fir ze berücksichtegen wann Dir d'Gesamtstruktur beurteelt benotzt elektresche Vëlo... Iwwerpréift déi ganz Konzentratioun fir Rëss an den allgemengen Zoustand vun der Faarf. Och gitt sécher virsiichteg ze kucken wann d'Bild ugefaang bedeitend Mängel ze verstoppen. Och d'Propperheet Och erkläert och wéi de fréiere Besëtzer no hirem Vëlo ausgesinn huet. a Och dreckeg ass synonym mat schlecht Ënnerhalt a schlecht Cyclist Gestioun.

-        Verschleißdeel Analyse: Deeler déi éischter séier verschwannen elektresche Vëlo Kassett, Kette, Kettering a Bremsen. Fir Reparaturen ze vermeiden, mussen dës Artikele just e puer Deeg nom Kaf suergfälteg iwwerpréift ginn. Dir kënnt Rechnungen ufroen, déi den Datum vum leschten Ersatz vun dësen Deeler bestätegen. a Och déi gutt preservéiert ass erlaabt Iech Käschten ze limitéieren.

-        Haaptkomponenten Mark: 3 Haaptdeeler Och nämlech d'Batterie, Motor an Sensor sollen och Är Opmierksamkeet. Sich no Vëloen mat Basis Komponente vun engem renomméierten Fabrikant beschwéiert. Dës Initiativ hëlleft Iech d'Suergen ze reduzéieren fir Komponenten z'ersetzen. Et gëtt méi einfach fir Iech en ähnlechen Ersatzdeel ze fannen!

Alternativ kënnt Dir och op den agebaute Speedometer referenzéieren fir e genee Bild vum Zoustand ze kréien. VAE benotzt... Tatsächlech gëtt d'Zuel vun de Kilometer gereest vum fréiere Besëtzer um Kilometerzähler ugewisen, wat eng gutt Indikatioun vum Gebrauch gëtt Och... E Vëlo dee schonn e laange Wee gekräizt huet, kann net als gültege Kaf ugesi ginn.

Liest och: Kafen Guide fir Auswiel elektresche Vëlo et passt Iech

Kontrollpunkt # 2: Batteriekapazitéit vun engem gebrauchten elektresche Vëlo.

Batterie Status Och ass e wichtege Faktor fir ze berücksichtegen. Well dëst d'Qualitéit vun Ärer Rees an engem neie Gefier wesentlech beaflosse kann, sollt d'Batteriekapazitéit optimal sinn. Also, ob Dir nei oder benotzt kaaft, dëse Parameter sollt ni iwwersinn! Wéi och ëmmer, d'Vigilanz vum Keefer muss am Kontext vun enger Acquisitioun erhéicht ginn Och benotzt.

Et ass wichteg ze bemierken datt nofëllbar Batterien vill vun hirer ursprénglecher Leeschtung iwwer d'Jore vum Gebrauch verléieren. D'Zuel vun den Opluedzyklen déi duerchgefouert ginn, kann och en negativen Effekt op d'Basis Autonomie hunn. Fir dëst ze maachen, musst Dir d'Zuel vun de Rescht Zyklen schätzen. An dësem Prozess kënnen 2 Methoden fir Iech nëtzlech sinn: en Tester benotzen oder d'Diodeblinker analyséieren.

Den éischte Wee ass en Tester ze benotzen fir den Zoustand vun der Batterie ze bestëmmen. D'Konzept zielt fir den Tester d'Laascht vun der Batterie fir op d'mannst 2 Stonnen an 30 Minutten ze analyséieren fir zu enger kompletter Batteriekapazitéit Diagnos ze kommen. Déi zweet Manéier ass d'Handbuch ze referenzéieren déi mat der Batterie koum fir eng Iddi vu sengem aktuellen Zoustand ze kréien. Soss kënnen d'Keefer d'blénkend Diode op der Ladebatterie kontrolléieren. Dëse Prozess wäert d'Zuel vun den Accruals bestëmmen, déi vum fréiere Besëtzer gemaach goufen. Dës Optioun ass am meeschte gëeegent am Kontext vum Kaf vun benotzte Wueren, well et schwiereg ass de Verkeefer ze froen fir e komplette Batterietest fir méi wéi 120 Minutten ze maachen.

Wann d'Gamme reduzéiert ass, betruecht Är existent Batterie als Backup ze benotzen. Dofir wäert et néideg sinn fir de Kaf vun enger neier Batterie fir säi VAE benotzt... Konfrontéiert mat esou engem Kontext, ass et vläicht e gudde Grond firwat Dir e ganz niddrege Präis verhandele kënnt. Och benotzt. Sou kënnt Dir eng nei Batterie mat engem Präisdifferenz kafen.

D'Batterie Test Schrëtt ass vu grousser Wichtegkeet. Tatsächlech ass d'Ladebatterie den deiersten Deel op engem E-Bike. Andeems Dir dës Analyse iwwerspréngt, riskéiert Dir Ären originelle Budget fir Ären Akaf ze iwwerschreiden. benotzt elektresche Vëlo.

Gutt Wëssen : Batterie Och muss no ongeféier 6 Joer Gebrauch ersat ginn. Also kënnt Dir d'Kapazitéit vun der Batterie schätzen, déi mam Vëlo geliwwert gëtt, am Joer vum Kaf.

Liest och : wéi effikass ewechzehuelen an charge?

Punkt # 3 fir ze kontrolléieren: Benotzt VAE Motor a Gaspedal.

Un elektresche Vëlo kann net sou definéiert ginn ouni säi Pedalhëllefsystem, nämlech den assimiléierten Motor. Unangenehmen Iwwerraschungen ze vermeiden a kréien VAE benotzt Wann de Motor net funktionnéiert, ass et néideg fir säin Zoustand am Detail ze kontrolléieren. Als éischt, gitt sécher datt den installéierten Motor vun enger unerkannter Mark ass, sou datt richteg Reparaturen einfach duerchgefouert kënne ginn wann néideg. Onbekannte Markmotoren kënnen d'Reparatur- oder Deelersourcingprozeduren beschränken. Ënnert de Marken unerkannt fir Qualitéit Pedal Systemer sinn: Velobekan, Bosch, Yamaha, Shimano oder souguer Brose.

Wann Dir e gebrauchten E-Bike kaaft, ass nëmmen eng visuell Inspektioun méiglech. Also musst Dir d'Schlagmarken a méiglech Lächer analyséieren. Alternativ, wann Dir e gebrauchte Vëlo vun engem Profi kaaft, kënnt Dir se fir eng voll Inspektioun froen. Dës Prozedur erlaabt Iech eng detailléiert Diagnos vum verfügbaren Hëllefssystem ze kréien. Et ass wichteg ze notéieren datt wann Dir mat engem Motor handelt deen op d'mannst eemol geännert oder reparéiert gouf, Dir ongëlt direkt d'Garantie vum Hiersteller. Dir kënnt de richtegen Deal (a grousse Spueren) kréien wann Dir d'Zäit geholl hutt fir Äre Motor a Pedal ze kontrolléieren.

A wa mir iwwer d'Garantie schwätzen, wat grouss Zweifel verursaache kann wann Dir en Occasiounsauto kaaft, da kënnen e puer Indikatiounen an dëser Hisiicht gemaach ginn. All Keefer Och benotzt Wueren muss Artikel L.217.4 vum Konsument Code ënnerleien. Och wann déi legal Garantie 2 Joer ass, gëllen e puer Garantien nëmme fir den éischte Keefer. Ënnert deene leschte sinn zum Beispill d'Framegarantie. De Grond all Client elektresche Vëlo Déi gebraucht Persoun soll den allgemengen Zoustand vum Vëlo suergfälteg iwwerpréiwen. Deen eenzege Wee fir vun enger valabeler Garantie ze profitéieren ass eng originell Rechnung ze froen.

Andeems Dir eng Rechnung ufrot, kënnt Dir och d'Origine garantéieren Och also kee geklauten Vëlo keeft!

Punkt # 4: Kontrolléiert Äre gebrauchten E-Bike

Wéi beim Kaf vun engem neien Auto oder Vëlo, ass d'Testphase virum Akafsofkommes Och déi zweet Hand ass wichteg. Andeems Dir dëst probéiert, kënnt Dir analyséieren, Discs 2 entsprécht Är Erwaardungen a Bedierfnesser. D'Héicht, d'Geometrie an d'Kraaft vum Frame, d'korrekt Fonctionnement vun de verschiddene Komponenten, d'Ënnerscheedung vu klenge Mängel, d'Qualitéit vun der Suspension, asw.. All dëst kann nëmmen no engem kuerzen Tour vun op d'mannst 15 Minutten appréciéiert ginn, d'Meeschterung vum Lenkrad vu sengem zukünftege Potenzial. Och... Fillt Iech gratis mat Ärem Vëlo op verschiddenen Terrainen ze experimentéieren fir tëscht Stäerkten a Schwächten sou vill wéi méiglech z'ënnerscheeden.

Liest och : Wéi elektresche Vëlo ?

Punkt Nummer 5: Ofschléissen engem Ofsaz an Akaf Accord

De Verkafskontrakt ass e wichtegt Dokument fir all Zorte vu Transaktiounen, e wichtegt Dokument dat net vergiess soll ginn. Och wann Dir eng benotzt Immobilie kaaft, ass et ëmmer nach wichteg e richtege Verkafskontrakt op der Plaz ze hunn. Déi lescht zielt fir béid Parteien am Fall vun engem Mëssverständnis ze schützen a kann als Beweis benotzt ginn. Dir musst just dëst Dokument ratifizéieren, wat den Datum vum Verkaf, Modell enthält elektresche Vëlo a säi Verkafspräis.

Wärend dëser Prozedur muss de Verkeefer Iech och den Empfang ubidden, deen him nom urspréngleche Kaf kritt gouf. elektresche Vëlo ënner Diskussioun. Dës Promotioun wäert beweisen datt et kee geklauten Vëlo ass.

Heefeg gestallte Froen iwwer e gebrauchten elektresche Vëlo kafen

Benotzten E-Bike ouni Batterie: gutt oder schlecht?

Vill Leit mengen, datt Reklammen fir Verkaf Och keng Batterie ass e ganz gudden Deal well et sou vill méi bëlleg ass. An awer sinn et e puer Parameteren, déi musse berücksichtegt ginn, ier Dir iwwer sou e Kaf decidéiert. Als éischt, gitt sécher datt et net ass Och geklaut, well wann Dir e geplëmmt Element kaaft, riskéiert Dir festgeholl ze ginn fir geklaut Wueren ze kréien. Wann déi al Batterie fir den Händler sichtbar ass awer net funktionnéiert, kontrolléiert d'Schlësselen fir sécher ze stellen datt se kompatibel sinn. An dësem Fall, kënnt Dir garantéiert ginn mat Och ass net gehackt a kann, wann Dir wëllt, déi néideg Schrëtt huelen fir se ze kafen.

Och, fir Äre Budget net ze iwwerschreiden, betruecht als éischt de Präis vun enger neier Batterie dofir ze evaluéieren. Och... Sou kënnt Dir einfach e Verkafspräis verhandelen.

Tipp : Ech hu se léiwer E-Bikes gebraucht déi vun bekannte Marken vun Akkuen ugedriwwe ginn. Dës Léisung erlaabt Iech eng héichqualitativ Batterie ze kréien, dat heescht méi haltbar an haltbar.

Kann ech vu menger gebrauchten E-Bike Garantie profitéieren?

Als Deel vum Kaf Och vun enger Privatpersoun benotzt ginn, sinn d'Chancen fir e Virdeel vun der Garantie ze kréien manner oder souguer feelen. Op der anerer Säit, wann Dir vun engem Profi kaaft hutt, kënnt Dir eng 1 bis 3 Méint Garantie kréien.

Wou kann ech déi beschte Verkeefer benotzt Perlen fannen?

Potenziell Keefer kënnen super Deals fannen benotzt elektresche Vëlo :

-        um Niveau vun universellen Annonce Siten (LeBonCoin, etc.),

-        op spezialiséiert Plattformen an der Welt vum Velo: Troc Vélo, etc.,

-        Grupp gewidmet fir Och oder VTTAE op sozialen Medien,

-        Vëlo Buttek bitt Depot / Verkaf Servicer.

Setzt e Commentaire