5 Gefore vum Fernmotorstart
Remote Motor Start ass eng vun de Liiblingsoptioune fir Automobilisten. Am Wanter, wann Dir wëllt d'Haus verloossen an an engem waarmen Auto sëtzen, kënnt Dir einfach net ouni et maachen. Haut ginn et vill Alarmer déi esou eng Funktioun ubidden. An och e puer Automobilisten, och wann et ze spéit ass, hunn nach ëmmer den Trend opgeholl andeems se dës Optioun an hiren Autoen aus der Fabréck ubidden. Wéi och ëmmer, wann Dir iwwer d'Virdeeler schwätzt, nennen d'Verkeefer bewosst d'Nodeeler net.
Den AvtoVzglyad Portal huet erausfonnt wat d'Chauffeuren sollten alarméieren ier se e Fernmotorstart op hirem Auto installéieren.
Och, net all Autosoptioune si gläich gutt, nëtzlech a sécher, egal wéi Autofabrikanten, Autokomponenten an Tuning eis soen. Huelt zum Beispill d'Optioun déi meescht Automobilisten gär hunn - Fernmotorstart. Seng Virdeeler si sécher evident. Wann et batter Frascht op der Strooss ass, wäert net all Besëtzer den Hond aus der Dier räissen, an nach méi datt hien net selwer erausgoe wäert. Awer d'Ëmstänn sinn esou, datt d'Leit mussen op d'Aarbecht goen, hir Kanner an d'Schoulen an d'Spillschoul huelen, Hausaufgaben ausféieren an d'Famill versuergen. Dofir, egal wéi d'Wieder dobausse ass, musse mir all waarm Haiser an Appartementer verloossen. A fir d'Onbequemlechkeet ze minimiséieren fir vun Haus an Auto an der Keelt ze minimiséieren, hunn Autosalarm a Gefierhersteller erausfonnt wéi een de Motor starten ouni doheem ze verloossen.
Doheem sëtzt mat enger Taass Kaffi, de Besëtzer vum Auto brauch just de Schlëssel Fob opzehuelen, eng Kombinatioun vu Knäppercher dréckt, an den Auto fänkt un - de Motor erwiermt, de Kühlmëttel erwiermt, an dann den Autosinterieur. Als Resultat kënnt Dir eraus a sëtzt Iech an engem waarmen Auto, deen net brauch ze waarm ze ginn, ier Dir fortgeet a waarm Loft aus de Loftkanäl kënnt - keng Optioun, mee en Dram (fir e puer Autobesëtzer, vun de Wee, nach ëmmer). Wéi och ëmmer, wéineg Leit wëssen datt hannert den offensichtleche Virdeeler vum Fernmotorstart gläich offensichtlech Nodeeler sinn, déi d'Verkeefer vun Alarm mat dëser Optioun Iech net soen.
Ee vun de lästegsten Nodeeler ass datt den Auto vill méi einfach ass ze klauen. Fir dëst ze maachen, brauche Krimineller just en Apparat deen d'Signal vum Schlëssel Fob verstäerkt. An da muss ee vun de Raiber nieft dem Proprietaire vum Auto sinn, an deen aneren direkt beim Auto. De lëschtegen Apparat liest de Schlëssel Fob Signal, an dann kënnen Ugräifer d'Dieren einfach opmaachen an de Motor starten. Den Apparat funktionnéiert iwwer laang Distanzen, an d'Signal iwwer e Kilometer oder zwee iwwerdroen ass kee Problem fir hien.
Déi sougenannte Grabber gi vill vun Autosdief benotzt. Dës Apparater sinn fäeg d'Donnéeën ze liesen, déi de Schlëssel Fob mat der Kontroll Eenheet austauscht. Mat der Hëllef vun dësen Apparater wäert et net schwéier sinn fir Raiber en Duebelschlëssel ze maachen, an et ass einfach den Auto aus der Nues vum Besëtzer ze huelen, sou datt hien näischt bemierkt.
En aneren Nodeel vu Fernsteuerten Alarm ass falsch spontan Operatioun. Dëst kann zum Beispill duerch elektronesch Stéierungen oder Kabelproblemer verursaacht ginn. Als Resultat vun dëser Operatioun gëtt den Auto op oder gespaart. Oder souguer de Motor starten. An d'Halschent vum Ierger, wann den Auto mat der "automatescher", déi de Besëtzer op de Parking Modus gesat huet, fänkt den Auto einfach un a bleift stoe bleiwen. Awer wann d'Gearbox "Mechanik" ass, an de Besëtzer d'Gewunnecht huet den Auto ze verloossen andeems ee vun de Gears dréit ouni d'"Handbrems" ze spannen, dann erwaart Iech Problemer. Beim Start vum Motor wäert esou en Auto definitiv staark no vir rutschen, an doduerch kann en den Auto virun beschiedegen. Oder souguer verloossen bis si op en Hindernis kënnt, deen hatt kéint stoppen.
Zousätzlech, wéinst wiring Problemer, nom Start vum Motor, kann den Auto Feier fänken. Egal ob de Propriétaire an der Géigend ass oder an der Kabine ass, kann e Feier verhënnert ginn andeems d'Zündung ausgeschalt gëtt an, wann néideg, e Feierläscher benotzt. A wann den Auto ugefaang huet, d'Verdrahtung "kuerz", an et war keen an der Géigend, da kënnt Dir e schéine Video vun engem Aenzeien zum Feier am Programm "Noutfall vun der Woch" erwaarden.
D'Batterieverbrauch mat esou Alarmer klëmmt. Wann d'Batterie net frësch ass, da léisst den Auto op enger Parkplaz, zum Beispill op engem Fluchhafen, den Alarm séier seng Ladung eidel. An et ass gutt wann dëst net vun den Ugräifer erkannt gëtt, déi d'Rieder ewechhuelen an den Auto "entdoen" wann den Alarm net funktionnéiert. An et wäert de Proprietaire vum Auto, deen aus der Vakanz zréckkoum, désagréabel sinn fir erauszefannen, datt hien net ufänkt.
Alarm mat Auto Start si sécher gutt a praktesch. Wéi och ëmmer, wann se se op hirem Auto installéieren, sollten d'Chauffeuren sech bewosst sinn datt se zesumme mam Komfort och Probleemer maachen. Ier Dir esou Sécherheetsgeräter installéiert, musst Dir d'technesch Dokumentatioun studéieren, sécherstellen datt et verschidden Zertifikater gëtt a Rezensiounen liesen. Da musst Dir esou e System an engem zertifizéierte Zentrum installéieren, wat garantéiert datt den Alarm am Aklang mat den Empfehlungen vum Hiersteller installéiert ass. Awer och an dësem Fall wäert Dir nëmmen en Deel vun de Problemer vun Iech selwer ewechhuelen. Dofir ass déi rentabel haut de Kaf vun engem Auto mat engem Fabréck Startsystem, entwéckelt an installéiert vum Automobilist selwer. Esou Systemer si garantéiert getest ze hunn, hunn all Genehmegungen an Certificaten, an am wichtegsten, hunn eng Fabréck Garantie.
