22.12.1965 | Ënnerschreiwe e Kontrakt mat Fiat

Спасением для польской автомобильной промышленности в 210-х годах должна была стать иностранная лицензия, которая позволила бы внедрить современный автомобиль без длительного и дорогостоящего процесса реализации оригинального проекта. От концепции строительства Варшавы отказались в пользу лицензии Fiat.

De Kontrakt tëscht der Staatsfirma Motoimport a Fiat gouf den 22. Dezember 1965 ënnerschriwwen. De Kontrakt huet d'Aféierung vum Fiat 1300/1500, dem Virgänger vun der 125, an d'Produktioun am FSO opgefuerdert.Mëtt vum Joer duerno gouf de Kontrakt geännert, well de Fiat zougestëmmt huet, e méi modernen Kierper ouni zousätzlech Bezuelung ze transferéieren . Uklo.

Sou gouf de Fiat 125p mam Kierper vum italienesche Prototyp erstallt, awer mat dem Buedem an der Transmissioun vu sengem Virgänger. Den éischten Auto, komplett aus italieneschen Deeler zesummegebaut, huet den 28. November 1967 d'Tore vum FSO verlooss. Ier d'Produktioun sech fir ëmmer entwéckelt huet, war "Warschau" nach ëmmer an der Produktioun. Déi lescht Kopie huet 1973 d'Versammlungslinn verlooss, sou datt eng gewëssen Ära an der Geschicht vun der Planz zougemaach gouf.

Eroflueden: 2 Joer,

Foto: Press Material