Gréng Luucht fir F-110
Visioun vun der F-110 Fregatt. Et ass net déi lescht, awer d'Ënnerscheeder vun echte Schëffer wäerte kosmetesch sinn.
Versprieche vu Politiker u polnesche Séifuerer ginn selten zu Zäit a ganz, wann iwwerhaapt, erfëllt. Mëttlerweil, wéi de spuenesche Premier Pedro Sanchez Mëtt d'lescht Joer ugekënnegt huet, datt e Milliard-Euro-Kontrakt fir eng Rei Fregatten ze kafen, virum Enn vum leschte Joer ofgeschloss ginn ass, huet hien säi Wuert gehalen. Sou ass de Programm fir de Bau vun der neier Generatioun Eskortschëffer fir d'Armada Española an eng entscheedend Phase virun hirer Produktioun agaangen.
Den uewe genannte Kontrakt tëscht dem Verdeedegungsministère vu Madrid an der staatlecher Schëffsbaufirma Navantia SA gouf den 12. Dezember 2018 ofgeschloss. Seng Käschten waren 4,326 Milliarden Euro, a betrëfft d'Ëmsetzung vun engem techneschen Design an de Bau vun enger Serie vu fënnef F-110 Multi-Zweck Fregatten fir sechs Schëffer vum Typ F-80 Santa María z'ersetzen. Déi lescht, déi eng lizenzéiert Versioun vum amerikanesche Typ OH Perry ass, goufen op der lokaler Bazan Werft (Empresa Nacional Bazán de Construcciones Navales Militares SA) zu Ferrol gebaut an an de Joren 1986-1994 gebaut. Am Joer 2000 huet dës Planz mat Astilleros Españoles SA fusionéiert, IZAR erstallt, awer fënnef Joer méi spéit huet den Haaptaktionär, Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (Staatsindustriell Unioun), de Militärsektor, Navantia genannt, getrennt, dofir - trotz dem Numm änneren. - d'Produktioun vu Schëffer zu Ferrol gouf behalen. D'Santa María Fregatten si strukturell kompatibel mat de leschte méi laang gerullten US Navy OH Perry Schëffer an hunn e verstäerkte Strahl vu manner wéi engem Meter. Déi éischt heemlech elektronesch a waffensystemer goufen och do agesat, dorënner de net ganz erfollegräich 12-barreled 20-mm Fábrica de Artillería Bazán MeRoKa kuerz-Gamme Verteidegungssystem. Déi sechs Schëffer waren déi zweet Uebst vun der Zesummenaarbecht mat der US Schëffsbauindustrie, well fënnef Baleares-Frigaten virdru a Spuenien gebaut goufen, déi Kopië vu Knox-Klass Eenheeten waren (am Service 1973-2006). Si war och déi lescht.
Zwee Joerzéngte vun der Rekonstruktioun a spéider Ausbeutung vum amerikanesche technesche Gedanken hunn d'Fundamenter fir den onofhängegen Design vu grousse Krichsschëffer geluecht. Et war séier kloer datt d'Spuenier méi wéi gutt gemaach hunn. De Projet vu véier F-100 Fregatten (Alvaro de Bazan, am Déngscht vun 2002 bis 2006), zu deem sechs Joer méi spéit e Fënneftel ugeschloss huet, huet d'amerikanesch an europäesch Konkurrenz gewonnen, a gouf d'Basis vun der AWD (Air Warfare Destroyer), an déi d'Royal Australian Navy dräi Anti-Fliger Zerstéierer krut. Virdrun huet Navantia de Concours fir eng Fregatt fir d'norwegesch Sjøforsvaret gewonnen, an 2006-2011 gouf duerch fënnef Divisiounen vum Fridtjof Nansen verstäerkt. D'Werft huet och Offshore-Patrouilleschëffer fir Venezuela gebaut (véier Avante 1400s a véier 2200 Combatants) an huet viru kuerzem d'Produktioun vu fënnef Korvette fir Saudi Arabien ugefaang op Basis vum Avante 2200 Design. Mat dëser Erfahrung konnt d'Firma d'Aarbecht unzefänken eng nei Generatioun vu Schëffer.
Virbereedungen
Versuche fir de F-110 Programm ze lancéieren sinn zënter Enn vun der leschter Dekade gemaach. D'spuenesch Navy, bewosst datt den Zyklus vum Bau vun enger neier Generatioun vu Fregatten op d'mannst 10 Joer erfuerdert - vun der Inbetriebung bis zum Ofschloss - ugefaang Efforten fir finanziell Ressourcen fir dësen Zweck am Joer 2009 ze bidden. Si goufen initiéiert vum AJEMA (Almirante General Jefe de Estado Mayor de la Armada, Main Directorate vum General Staff of the Navy). Schonn deemools gouf déi éischt technesch Konferenz organiséiert, op där déi éischt Erwaardunge vun der Flott iwwer nei Eskorten ugekënnegt goufen. E Joer méi spéit huet d'AJEMA e Bréif erausginn, an deem se den operationelle Bedierfnes ënnersträicht fir d'Prozedur fir d'Erhale vun der Militärausrüstung ze initiéieren. Et huet uginn datt déi éischt Santa Maria Fregatten bis 2020 iwwer 30 Joer al wäerte sinn, wat e Besoin ugeet fir en neie Programm am Joer 2012 ze starten an se vun 2018 an Metall ëmzewandelen. Fir d'Politiker ze berouegen, gouf den F-110 am Dokument als Eenheet tëscht de grousse F-100 Fregatten bezeechent, entwéckelt fir a vollstänneg bewaffnete Konflikter deelzehuelen, an den 94 Meter BAM (Buque de Acción Marítima, Typ Meteoro) Patrouillen benotzt a maritime Sécherheetsiwwerwaachungsoperatiounen.
Leider fir den F-110 2008 huet d'Wirtschaftskris de Start vum Programm bis 2013 verspéit. Am Dezember 2011 konnt de Verdeedegungsministère awer e Kontrakt mat Indra a Navantia fir e symbolesche Wäert vun 2 Milliounen Euro ofschléissen. maachen eng virleefeg Analyse vun der Méiglechkeet vun der Fabrikatioun vum MASTIN integréierte Mast (vu Mástil Integrado) fir nei Fregatten. Trotz de wirtschaftleche Schwieregkeeten huet d'AJEMA am Januar 2013 virleefeg technesch Aufgaben virgestallt (Objetivo de Estado Mayor), a baséiert op hirer Analyse am Juli
2014 goufen technesch Ufuerderungen (Requisitos de Estado Mayor) formuléiert. Dëst waren déi lescht Dokumenter, déi fir d'Virbereedung vun enger Machbarkeetstudie vun der Generaldirektioun vu Waff a Militärausrüstung (Dirección general de Armamento y Material) erfuerderlech waren. Während dëser zäit d ' schëff "geschwollen" vu 4500 bis 5500 tonnen. Déi éischt Virschléi fir den Design vum Mast an taktesch an technesch Upassungen, dorënner d'Kraaftwierk. Am selwechte Joer gouf de F-110 Design Bureau gegrënnt.
Real Fongen goufen am August 2015 kritt. Deemools huet de Verdeedegungsministère vu Madrid e Kontrakt am Wäert vun 135,314 Milliounen Euro mat den uewe genannte Firmen ënnerschriwwen fir d'Ëmsetzung vun eelef weider Fuerschungs- an Entwécklungsaarbechten am Zesummenhang, besonnesch mam Design an Fabrikatioun vu Prototypen a Sensor Demonstranten, dorënner: Antenne Panel mat Sende- a Empfangsmodule vum X-Band-Observatiounssystem vun der AFAR-Klass; AESA S-Band Air Surveillance Radar Panel; RESM an CESM elektronesch Krichssystemer; Opklärung System TsIT-26, Betribssystemer Modi 5 an S, mat engem Ring Antenne; héich Muecht Verstäerker fir de Link 16 Daten Transmissioun System; wéi och déi initial Etapp vun der Entwécklung vum SCOMBA (Sistema de COMbate de los Buques de la Armada) Kampfsystem mat Computeren, Konsolen a seng Komponenten fir d'Installatioun um CIST (Centro de Integración de Sensores en Tierra) Küstintegratiounsstand. Zu dësem Zweck hunn Navantia Sistemas an Indra e Joint Venture PROTEC F-110 (Programmas Tecnológicos F-110) gegrënnt. Geschwënn gouf d'Madrid Technological University (Universidad Politécnica de Madrid) invitéiert fir ze kooperéieren. Nieft dem Verdeedegungsministère huet och den Industrie-, Energie- an Tourismusministère bei der Finanzéierung vun den Aarbechten ugeschloss. PROTEC huet e puer Mastmontéiert Sensorkonfiguratiounen u Marinepersonal presentéiert. Fir weider Design gouf eng Form mat enger octagonal Basis gewielt.
Och un der Plattform vun der Fregatt goufe geschafft. Eng vun den éischten Iddien war e passend modifizéierten F-100 Design ze benotzen, awer dëst gouf net vum Militär ugeholl. 2010, op der Euronaval Ausstellung zu Paräis, huet Navantia d'"Frigatt vun der Zukunft" F2M2 Steel Pike agefouert. D'Konzept huet zu engem gewësse Mooss den Austal-Projet vun enger Dräi-Hull-Installatioun vum Independence-Typ, Mass-produzéiert fir d'US Navy ënner dem LCS-Programm. Wéi och ëmmer, et gouf fonnt datt den Trimaran System net optimal ass fir PDO Operatiounen, de Propulsiounssystem ass ze haart, an d'Trimaran Design Feature ass wënschenswäert an e puer Uwendungen, d.h. grouss Gesamtbreet (30 versus 18,6 m fir den F-100) an déi resultéierend Deckfläch - an dësem Fall net genuch fir Bedierfnesser. Et huet sech och als ze avantgardistesch erausgestallt a wahrscheinlech ze deier fir ëmzesetzen an ze bedreiwen. Et sollt bemierkt datt dëst eng Werftinitiativ war, déi also d'Fähigkeit vun engem Design vun dësem Typ ugesinn huet fir d'erwaart Ufuerderunge vum F-110 ze erfëllen (deemools ganz breet definéiert), wéi och d'Interesse vu potenziellen auslännesche Empfänger .
