Den Auto mat Jumper Kabelen starten (Video)
Operatioun vu Maschinnen

Den Auto mat Jumper Kabelen starten (Video)

Den Auto mat Jumper Kabelen starten (Video) Wanter ass eng besonnesch schwéier Zäit fir Chauffeuren. Niddreg Temperaturen kënnen d'Batterieeffizienz reduzéieren, wat et schwéier mécht den Auto ze starten

D'Batterie gëtt gelueden während de Motor leeft, also wat méi laang d'Gefier op der Strooss ass, wat manner de Risiko ass datt d'Batterie net richteg funktionnéiert. Wärend der Operatioun iwwer laang Distanzen huet den Alternator d'Fäegkeet fir d'Energie aus der Batterie opzefëllen. Op kuerzen Distanzen ass et net fäeg fir déi aktuell Verloschter ze kompenséieren, déi duerch de Start vum Motor verursaacht ginn. Als Resultat, a Gefierer, déi haaptsächlech fir kuerz Reesen benotzt ginn, kann d'Batterie dauernd ënnerbelaascht ginn.

Et sollt och drun erënneren datt d'Effizienz vun der Batterie reduzéiert gëtt wéinst der simultaner Aktivatioun vu ville elektresche Empfänger - Radio, Klimaanlag, Liicht. Wärend engem schwieregen Wanterstart ass et derwäert Apparater auszeschalten déi Stroum verbrauchen fir d'Batterie net ze iwwerlaascht.

De gudden Zoustand vun de Kabelen an Klemmen ass och wichteg fir de gudde Fonctionnement vun der Batterie. Dës Elementer solle regelméisseg gebotzt a geschützt ginn mat passenden Chemikalien.

D'Redaktoren empfeelen:

Führerschäin. Wat bedeiten d'Coden am Dokument?

Bewäertung vun de beschten Verséchereren am Joer 2017

Gefier Aschreiwung. Eenzegaarteg Manéier ze retten

Batterie Iwwerwachung

Regelméisseg d'Batterieladungsniveau kontrolléieren ass extrem wichteg. Et kann mat engem Voltmeter ausgeführt ginn - d'Reschtspannung op den Klemmen vun enger gesonder Batterie soll 12,5 - 12,7 V sinn, an d'Ladespannung soll 13,9 - 14,4 V sinn. d'Energieempfänger (Laternen, Radios, etc.) ausschalten - d'Spannung, déi vum Voltmeter an esou enger Situatioun ugewise gëtt, sollt net méi wéi 0,05V falen.

Start engem Auto mat Kabelen

1. Parken der "Ënnerstëtzung Gefier" nieft dem Gefier mat der dout Batterie no genuch genuch Kabel ze erlaben déi relevant Komponente ze verbannen.

2. Vergewëssert Iech datt d'Motoren vu béide Gefierer ausgeschalt sinn.

3. D'Hood vun den Autoen erhéijen. Op méi nei Gefierer, ewechzehuelen de Plastik Batterie Cover. An den alen ass d'Batterie net ofgedeckt.

4. Een Halsband, de sougenannte. Befestegt de "Clip" vum roude Kabel op de positiven (+) Post vun der gelueden Batterie an deen aneren un de positiven Post vun der entladder Batterie. Opgepasst net déi zweet "Clamp" ze kuerz oder all Metal beréieren.

5. Connect der schwaarz Kabel clamp éischt un den negativen (-) Pole vun der gelueden Batterie an déi aner zu engem unpainted Metal Deel vum Gefier. Zum Beispill kann et e Motorblock sinn. Et ass besser net ze riskéieren an net en zweeten "Krack" un eng ongelueden Batterie ze befestigen. Dëst kann zu enger liichter Explosioun, Sprit vun enger ätzender Substanz oder souguer e permanente Schued dozou féieren.

6. Vergewëssert Iech datt Dir d'Kabelen net vermëschen.

7. Start d'Gefier mat der Batterie lafen a probéieren déi zweet Gefier ufänken.

8. Wann déi zweet Moteur net ufänken, wait a probéiert nach eng Kéier.

9. Wann de Motor schliisslech "klickt", schalt et net aus, a gitt och sécher datt d'Kabelen an der ëmgedréint Uerdnung fir se ze schneiden. Als éischt trennt d'schwaarz Klemm aus dem Metalldeel vum Motor, dann d'Klemm vum negativen Batterieklemm. Dir musst datselwecht mat dem roude Drot maachen. Trennt et als éischt vun enger frësch gelueden Batterie, dann vun enger Batterie, aus där Elektrizitéit "geléint" gouf.

10. Fir d'Batterie opzebauen, fuert den Auto fir eng Zäit a schalt de Motor net direkt aus.

Wichteg!

Et ass recommandéiert Verbindungskabel mat Iech am Kofferraum ze droen. Wann se fir eis net nëtzlech sinn, kënne se engem anere Chauffeur hëllefen. Bedenkt datt Passagéier Autoen aner Kabelen benotzen wéi Camionen. Autoen a Camionen hunn 12V Systemer, Camionen, op der anerer Säit, si mat 24V Systemer ausgestatt.

Hëlleft den Auto starten

D'City Watch mécht net nëmmen Ticketen aus. Zu Bydgoszcz, wéi a villen anere Stied, hëllefe si Chauffeuren, déi Problemer hunn hiren Auto unzefänken wéinst niddregen Temperaturen. Rufft einfach un um 986. - Dëst Joer hunn d'Grenzbeamten 56 ​​Autoe matbruecht. Berichter kommen am meeschten tëscht 6:30 an 8:30, sot den Arkadiusz Beresinsky, e Spriecher vun der Gemengepolizei zu Bydgoszcz.

Setzt e Commentaire