De Brennstofffilter op enger Toyota Corolla ersetzen

D'Propperheet vum Filter bestëmmt d'Rengheet vum héichwäertege Brennstoff an de glaten Operatioun vum Motor an all Operatiounsbedingungen. Dofir ass den Toyota Corolla Brennstofffilter ze ersetzen eng vun de wichtegste Gefiererhaltungsoperatiounen. Den Design vun der Maschinn erlaabt Iech eng Ännerung mat Ären eegenen Hänn ze maachen.

Wou ass de Brennstofffilter?

De Brennstofffilter op modern Toyota Corollas ass am Brennstoffmodul am Tank etabléiert. Dës Arrangement vu Filtere ass Standard fir Gefierer, déi mat engem Multiport Brennstoffinjektiounsmotor ausgestatt sinn. Op fréiere Modeller (produzéiert virum 2000), ass de Filter am Motorraum an ass un de Motorschëld befestegt.

Ersatzfrequenz

Den Hiersteller setzt den Ersatz vum Filter net als geplangten Ënnerhalt fest, an dat gëllt och fir Toyota Corolla an de Kierper vun der Serie 120 an 150. Vill Servicer, baséiert op de Realitéite vun der Autosoperatioun an Russland, recommandéieren den Ersatz prophylaktesch all 70. -80 dausend Kilometer. Ersatz kann méi fréi gemaach ginn wann et Unzeeche vu Kontaminatioun vum Filterelement sinn. Zënter 2012, an der russescher Sprooch Service Literatur Toyota Corolla, Filter Ersatz Intervall ass all 80 dausend km uginn.

Wiel vun engem Filter

Am Brennstoffaufnahmemodul gëtt et e Groffilter am Inlet, am Modul selwer ass e feine Brennstofffilter. Fir Ersatz kënnt Dir original Ersatzdeeler an hir Analoga benotzen. Ier Dir e Filter kaaft, ass et unzeroden de Modell op der Maschinn installéiert ze klären.

Wann Dir ursprénglech Feinreinigungsdeeler auswielt, sollt et am Kapp dréit ginn datt d'Corolla am 120 Kierper mat zwou Zorte vu Filteren ausgestatt war. Fréi Verëffentlechungen vun 2002 bis Juni 2004 benotzt Deelnummer 77024-12010. Op Maschinnen vum Juni 2004 bis zum Enn vun der Produktioun am Joer 2007 gouf e Filter mat engem modifizéierten Design benotzt (Art. Nr. 77024-02040). Eng Filteroptioun gouf op der 150 Kierper installéiert (Deelnummer 77024-12030 oder méi grouss Montageoptioun 77024-12050).

Zousätzlech goufen Corolla 120 Autoen fir de japanesche Bannemaart ënner der Bezeechnung Toyota Fielder produzéiert. Dës Maschinnen benotzen e Feinfilter mat der Originalnummer 23217-23010.

Analoguen

Grof Brennstoff FILTER ass normalerweis net geännert, mä am Fall vun Schued kann et mat engem Net-Original Masuma MPU-020 Deel ersat ginn.

Vill Besëtzer, wéinst den héije Käschte vun originelle Filteren, fänken un méi bezuelbar Deeler mat engem ähnlechen Design ze sichen. Allerdéngs, fir Autoen am Kierper 120 esou Deeler einfach net existéieren.

Fir 150 Kierper ginn et e puer méi bëlleg Analoga, vun den Hiersteller JS Asakashi (Artikel FS21001) oder Masuma (Artikel MFF-T138). Fir déi, déi Sue wëllen spueren, gëtt et eng ganz bëlleg Versioun vum Shinko Filter (SHN633).

Fir Fielder ginn et ähnlech Asakashi (JN6300) oder Masuma (MFF-T103) Filtere.

Ersatz fir Corolla 120 Kierper

Ier Dir mat der Aarbecht ufänkt, den Tank sou vill wéi méiglech eidel maachen, am léifsten ier de verbleiwen Brennstoffindikator opléist. Dëst ass néideg fir de Risiko vu Bensin op der Polsterung ze minimiséieren.

Tools

Ier Dir de Filter ersat, preparéiert déi folgend Materialien an Tools:

• Schrauber mat engem dënnen flaach Sting;
• Crosshead Schrauber;
• Zangen fir d'Demontage vum Fréijoer Clip;
• Läffelen fir Botzen;
• e flaache Container, op deem d'Pompel ofgebaut gëtt.

Schrëtt fir Äert Schrëtt

Algorithmus vun Aktiounen:

1. Erhiewt de lénksen hënneschte Sëtzkëssen a klappt d'Schalldempungsmatte erof fir op d'Brennstoffinletmodulluch ze kommen.
2. Botzen d'Installatiounsplaz vun der Luch an der Luch selwer aus Dreck.
3. Benotzt e Schrauber, loosst d'Luucht op engem speziellen décke Kittel montéiert. De Kitt ass wiederverwendbar, et sollt net vun de Kontaktflächen vun der Luch an dem Kierper ewechgeholl ginn.
4. Botzen all akkumuléiert Dreck aus dem Brennstoff Modul Cover.
5. Trennt de Stroumverbindung vun der Brennstoffpompel Eenheet.
6. Start de Motor fir Brennstoff ënner Drock an der Linn ze befreien. Wann dëse Punkt vernoléissegt ass, wann d'Röhre ewechgeholl gëtt, gëtt Benzin den Autosinterieur iwwerschwemmt.
7. Trennt zwee Réier vum Modul: Brennstoffversuergung fir de Motor a Brennstoffretour vum Adsorber. Den Drockröhr ass un de Modul befestegt mat engem Schloss, deen op d'Säit rutscht. Déi zweet Röhre ass mat engem konventionellen Ring Fréijoer Clip fixéiert.
8. Loosst déi aacht Schrauwen mat engem Phillips Schrauber loosen a virsiichteg de Modul aus dem Tankhuel ewechhuelen. Beim Ewechhuele vum Modul ass et wichteg net de Säite Brennstoffniveausensor ze beschiedegen an de Schwämm, deen um laangen Aarm montéiert ass. Et ass besser fir weider Aarbecht an engem preparéierten Container auszeféieren, fir Benzinreschter aus dem Modul op d'Elementer am Auto ze vermeiden.
9. Fräilooss de Hiewel Spär an ewechzehuelen der Schwämm.
10. Trennen d'Hälschent vum Modulkierper. D'Plastikverbindungsclips si méi no un der Spëtzt vum Modul. D'Clips sinn zimlech fragil an et ass wichteg dës Operatioun suergfälteg auszeféieren.
11. Ewechzehuelen der Brennstoff Pompel aus dem Modul an trennt de Filter. D'Brennstoffpompel wäert mat Kraaft erauskommen wéinst der Präsenz vu Gummi O-Réng. Et ass wichteg net d'Réng ze verléieren oder ze beschiedegen, déi de Brennstoffdrock op der Plaz halen.
12. Elo kënnt Dir de Feinfilter änneren. Mir blosen de Modulkoffer an de Groffilter mat kompriméierter Loft.
13. Assemblée an installéiert de Modul an ëmgedréint Uerdnung.

De Filter op engem Corolla 120 Hatchback ersat

Op engem 2006 Hatchback Auto Brennstoff FILTER ass anescht installéiert, sou d'Ersatz Prozedur huet e puer Nuancen. Och esou e Schema gouf op all 120 britesch zesummegesate Corollas benotzt.

Ersatz Sequenz:

1. D'Luck vum Modul ass op véier Bolzen fir e Phillips Schrauber montéiert.
2. De Modul selwer ass enk an den Tankkierper agebaut, e speziellen Extraktor gëtt benotzt fir se ze extrahieren.
3. De Modul huet e komplett anere Look. Fir et ze läschen, musst Dir als éischt de Schlauch an der Basis vum Modul trennen. De Schlauch kann nëmmen no der Virhëtzung mat engem Hoerrockner ewechgeholl ginn.
4. De Filter selwer mat der Pompel ass am Glas vum Modul läit an ass op dräi Latches befestegt.
5. De Brennstoffmeter muss geläscht ginn fir op de Filter ze kommen.
6. Dir kënnt de Filter aus dem Moduldeckel nëmmen erofhuelen wann se mat engem Hoerrockner erhëtzt ginn. D'Brennstoffleitungen mussen ofgeschnidden ginn. Et ass wichteg ze erënneren wéi eng vun de Filterröhren den Inlet ass a wéi eng Outlet ass, well et keng Markéierung um Kierper ass.
7. Gitt d'Filterpompel mat engem 17mm Bolzen of.
8. Installéiert en neien Toyota 23300-0D020 (oder gläichwäerteg Masuma MFF-T116) Filter an installéiert nei Päifen tëscht Filter a Pompel. D'Réier solle liicht béien, well d'Pompelhälfte sinn am Tank virgelueden.
9. De Groffilter ass an engem Glas a gëtt einfach mat engem Carb Cleaner gewäsch.
10. Weider Montage an Installatioun gëtt an der ëmgedréint Uerdnung duerchgefouert.

E wichtege Punkt an der Aarbecht ass d'Dichtheet vun der Passung vun neie Réier an der Fitting ze garantéieren. Ier Dir de Modul am Tank installéiert, ass et besser d'Qualitéit vun der Aarbecht mat enger Pompel an enger Seifeléisung ze kontrolléieren. Laut verschiddene Rezensiounen passt de Filter MFF-T116 net gutt mat der Pompel. Drënner ass eng Serie vu Fotoen déi d'Ersatzprozedur erklären.

Ersatz vun TF am 150. Kierper

De Brennstofffilter op engem 2008 Toyota Corolla ersetzen (oder och ëmmer) am 150 Kierper huet e puer Differenzen aus der selwechter Prozedur op der Kierper 120. Wann Dir ersetzt, gitt sécher datt d'O-Réng richteg installéiert sinn, well se den Drock op de Brennstofffilter halen am Brennstoff System. Zënter 2010 gëtt e Sécherheetssystem benotzt, d'Essenz vun deem ass datt d'Brennstoffpompel nëmme funktionnéiert wann de Motorkugelwelle rotéiert. Beim Fehlen vum Reschtdrock am System muss de Starter de Motor vill méi laang dréinen, bis d'Pompel Drock an der Brennstoffversuergungslinn erstellt.

Virbereedung

Well d'Moduler am Design ähnlech sinn, ginn et keng speziell Ufuerderunge fir d'Instrumenter an d'Ausrüstung vum Chantier. Dir braucht déiselwecht Tools a Material wéi wann Dir de Filter op Maschinnen mat engem 120 Kierper ännert.

Etappen vun der Aarbecht

Wann Dir de Filter an engem 150 Kierper ersetzt, ginn et e puer Punkten op déi Dir oppassen musst:

1. D'Brennstoff Modul ass am Tank fixéiert mat engem Plastik threaded Ring equipéiert mat engem Gummistécker Sigel. De Ring rotéiert géint d'Auer. Fir de Rank ze entfernen, kënnt Dir eng hëlze Staang benotzen, déi op engem Enn op d'Kante vum Ring befestegt ass, an deen aneren Enn liicht mat engem Hammer getippt. Déi zweet Optioun wier Gasschlüsselhandtaken ze benotzen déi de Rank vun de Rippen halen.
2. De Modul huet zousätzlech Brennstoffleitungen fir Tank Kavitéit Belëftung. D'Trennung vun de Réier ass ähnlech.
3. De Modul huet zwee Seals. De Gummi-Dichtungsring 90301-08020 gëtt op der Injektiounspompel op der Plaz vu senger Installatioun um Filtergehäuse gesat. Den zweeten Ring 90301-04013 ass méi kleng a passt an d'Kontrollventilfitting um Enn vum Filter.
4. Wann Dir nei installéiert, suergfälteg d'Mutterspacer installéieren. Ier Dir d'Mutter erëm dréit, ass et néideg ze installéieren, bis d'Marken op der Mutter an um Kierper (nach dem Brennstoffschlauch zum Motor) ausgeriicht sinn, an nëmmen dann zéien.

De Video weist de Prozess fir de Brennstofffilter op engem Toyota Corolla 2011 z'ersetzen.

Filter op aner Corollas

Op der Corolla 100 Kierper ass de Filter am Motorraum läit. Fir et z'ersetzen, ass et néideg d'Gummi-Loftversuergungsleitung vum Filter an den Drosselmodul ze läschen. D'Brancheleitung ass mat konventionelle Schraubeklemmen mat enger 10 mm Mutter fixéiert. E Brennstoffpipe, fixéiert mat enger 17 mm Mutter, passt op de Filter, de Filter selwer ass mat zwee 10 mm Bolzen um Kierper befestegt. Den ënneschten Brennstoffversuergungsschlauch kann duerch d'Kraaftstabloch um lénksen Bogen ofgeschrauft ginn. Et gëtt keen Drock am System, sou datt d'Versuergung vu Benzin vernoléissegt ass. En neie Filter kann dann installéiert ginn (de méi bëllege SCT ST 780 gëtt dacks benotzt). En ähnlechen Filtersystem gëtt an der Corolla 110 benotzt.

Eng aner Optioun ass de rietse Drive 121 Corolla Fielder, dee Frontrad oder Allradantrieb ka sinn. D'Positioun vum Modul op et ass ähnlech wéi de Modell 120, awer nëmmen op all-Radundriff Gefierer. An esou Konfiguratiounen ass en zousätzleche Brennstoffsensor op der rietser Säit installéiert. An dësem Fall huet de Modul selwer nëmmen eng Rouer. Op Front-Radundriff Gefierer ass de Modul am Zentrum vum Kierper installéiert, an et ginn zwee Päifen.

Wann Dir de Modul aus dem Tank erofhuelen, ass et néideg déi zousätzlech Brennstoffversuergungsleitung aus der zweeter Sektioun vum Tank ze läschen. Dëst Rouer ass nëmmen op all-wheel drive Fielders. Front-Radundriff Auto huet eng konventionell Drock regulator Krunn.

Käschte vun der Aarbecht

De Präis vun originelle Filtere fir Modell 120 ass zimlech héich a läit tëschent 1800 bis 2100 Rubel fir den éischten Deel 77024-12010 a vun 3200 (laang Waarde - ongeféier zwee Méint) bis 4700 fir déi lescht Versioun 77024-02040. E méi modernen 150-Fallfilter 77024-12030 (oder 77024-12050) gëtt vu 4500 bis 6 Rubel geschat. Zur selwechter Zäit ass d'Käschte vun Analoga Asakashi oder Masuma ongeféier 3200 Rubel. Déi bëllegst Analog vu Shinko wäert 700 Rubel kaschten. Well et e Risiko vu Schued oder Verloscht vun O-Réng während Ersatz ass, muss zwee original Deeler, Deel Zuelen 90301-08020 an 90301-04013 kaaft ginn. Dës Réng sinn preiswert, hire Kaf kascht nëmmen 200 Rubel.

En Analog vun engem grober Filter kascht ongeféier 300 Rubel. Fir "Englesch" Autoen, ass d'Original Filter op ongeféier 2 dausend Rubelen geschat, an net-Original eent ass ronn 1 dausend Rubelen. Dir braucht och nei Réier an O-Réng, fir déi Dir ongeféier 350 Rubel muss bezuelen. SCT ST780 Filter fir Corolla 100 an 110 kascht 300-350 Rubelen.

Ersatzdeeler fir Fielder si vill méi bëlleg. Also, den ursprénglechen Filter kascht 1600 Rubel, an Analoga vun Asakashi a Masuma kascht ongeféier 600 Rubel.

Konsequenzen vun onbestänneg Ersatz

Ongerechte Ersatz vum Brennstofffilter ass voll mat verschiddene Schued un den Elementer vum Brennstoffsystem, wat deier Reparaturen erfuerdert. Mat enger liichter Kontaminatioun vum Filter verschlechtert d'Brennstoffversuergung bei héijer Geschwindegkeet, wat an enger Ofsenkung vun der Gesamtdynamik vum Toyota Corolla Auto ausgedréckt ass a méi Dreifstoffverbrauch. Erhéije Brennstoffverbrauch féiert zu Iwwerhëtzung an Ausfall vum Katalysator.

Dreckpartikelen kënnen an d'Brennstoffleitungen an d'Injektor kommen fir Brennstoff an d'Zylinder ze sprëtzen. Verstoppt Düsen botzen ass eng zimlech deier Prozedur, an ausserdeem hëlleft esou eng Operatioun net ëmmer. Wann se beschiedegt oder staark verstoppt sinn, sollten d'Düsen ersat ginn.

Eng kloer Ausféierung vun der Qualitéit vum Benzin - Propylenfilter