Ersetzen de Starter op engem VAZ 2110 op Iech selwer
Am Fall vun enger Feelfunktioun vum Starter op der VAZ 2110 oder sengem Retractor Relais, muss et aus dem Auto fir Diagnos oder komplett Ersatz geläscht ginn. An deene meeschte Fäll ass den Ausfall vum Apparat genau den Ausfall vum Retractor, awer et ginn Zäiten, wou de Starter selwer den Täter ass. Wann Dir et aus dem Auto ewechhuelen musst, da braucht Dir:
- Open-End Schlëssel 13
- Kapp mat engem Knäppchen
- Socket Kapp 13
De Layout vum Motor VAZ 2110 ass esou, datt ier Dir mat der Entféierung Prozedur viru geet, musst Dir d'Loftfilterhaus erofhuelen fir Zougang zum Starter ze kréien.
Uewe weist seng Plaz wann d'Loftfilterhaus ewechgeholl gëtt. Elo musst Dir den negativen Terminal vun der Batterie trennen, wéi och d'Starterkraaftleitungen. Ee vun deenen muss mat engem Schlëssel vun 13 ofgeschrauft ginn, nodeems Dir d'Gummi-Schutzkapp virdru gebéit huet:
An déi zweet gëtt einfach ewechgeholl, zitt et just op d'Säit:
Da kënnt Dir ufänken d'Starter Montéierungsnëss ofschrauwen. Ofhängeg vum Modell vum Apparat, deen op Ärem VAZ 2110 installéiert ass, kann et mat zwee oder dräi Pins befestegt ginn. An dësem Fall ass de Starter mat zwee Bolzen befestegt, d'Nëss vun deenen mussen ofgeschrauft ginn:
Nodeems Dir dës Aufgab bewäert hutt, kënnt Dir de Starter sanft op der Säit huelen:
A schliisslech huelen mir et op, d'Resultat vun deem ass op der Foto hei ënnen gewisen:
Wann néideg, kafen mir en neie Startënnerlagen, de Präis vun deem fir VAZ 2110 Gamme vun 2000 bis 3000 ewechzekréien, je Fabrikant beschwéiert an Typ: Gear oder konventionell. Natierlech ass déi ideal Optioun e gearet, well et de Motor mat enger méi héijer Geschwindegkeet dréit an de Start vill méi zouversiichtlech ass.
