Änneren Pneuen fir Summer. Wéini ass déi bescht Zäit et ze maachen?
Virun ass d'Period fir Wanterpneuen duerch Summer ze ersetzen. De Schlësselfaktor fir ze bestëmmen wéini Ännerunge maache sollten Temperatur.
Pneuen Hiersteller hunn d'Regel ugeholl datt eng duerchschnëttlech deeglech Lofttemperatur iwwer 7 Grad Celsius d'Temperaturlimit ass, déi d'Benotzung vu Wantertreppen bedingt trennt. Wann d'Temperatur an der Nuecht iwwer 1-2 Grad Celsius fir 4-6 Wochen bleift, ass et derwäert, den Auto mat Summerpneuen ze equipéieren.
D'Redaktoren empfeelen:
Partikelfilter. Geplangte Strofe fir DPF Ewechhuele
Gesetz. Grouss Ännerungen fir Chauffeuren
Wee fir Autoen méi bëlleg ze reparéieren
Déi richteg Auswiel u Pneuen bestëmmt net nëmmen de Fahrkomfort, mee virun allem d'Sécherheet op der Strooss. Déi ganz Zesummesetzung vun der Gummiverbindung mat enger grousser Quantitéit Gummi mécht Summerpneuen méi steif a resistent géint Summerverschleiung. D'Trapmuster vun engem Summerreifen huet manner Nuten a Sipes, wat dem Pneu e méi grousst dréchent Kontaktgebitt a besser Bremsleistung gëtt. Speziell entworf Kanäl wicke Waasser ewech an erlaben Iech d'Kontroll vum Auto op naass Flächen z'erhalen. Summer Pneuen bidden och méi niddereg Rollresistenz a méi roueg Pneuen.
D'Auswiel vun den optimalen Summerpneuen gëtt duerch Produktetiketten ënnerstëtzt, déi Informatioun iwwer déi wichtegst Pneuparameter wéi naass Grip a Pneugeräischer ubidden. Déi richteg Pneuen bedeiten déi richteg Gréisst souwéi déi richteg Geschwindegkeet a Laaschtkapazitéit. Méi Informatioun iwwer d'Liesen vun Etiketten fannt Dir hei. Et ass och derwäert déi lescht Summerpneutestresultater ze kucken. Klickt einfach hei.
Kuckt och: Wéi këmmert Dir Iech ëm Är Pneuen?
Wat ze erënneren?
1. Iwwerpréift d'Rollingrichtung vu Summerpneuen
Wann Dir Pneuen installéiere wëllt, oppassen op d'Markéierungen, déi d'korrekt Rollrichtung uginn an no baussen vum Pneu. Dëst ass besonnesch wichteg am Fall vun direktionalen an asymmetresche Pneuen. Pneuen mussen installéiert ginn no dem Pfeil op senger Säit gestempelt a markéiert "Aussen- / Bannen". E Pneu, dee falsch installéiert ass, verschleeft méi séier a leeft méi haart. Et gëtt och kee gudde Grip. Montagemethod ass net wichteg nëmme fir symmetresch Pneuen, an deenen d'Trapmuster op béide Säiten identesch ass.
2. D'Rad Bolzen virsiichteg fest.
D'Rieder ënnerleien zu héijer Iwwerlaaschtung, also wa se ze locker festgehalen sinn, kënne se beim Fuere ofkommen. Verdréit se och net ze streng. No der Saison kënnen d'Stécke Kappen net erauskommen. An esou Situatiounen ass et net ongewéinlech fir d'Bolzen nei ze bueren, an heiansdo mussen den Hub an de Lager ersat ginn.
Fir d'Spannung musst Dir e Schlëssel vun enger passender Gréisst benotzen, ze grouss kënnen d'Nëss beschiedegen. Fir de Fuedem net ze verdréien, ass et am beschten en Dréimomentschlüssel ze benotzen. Am Fall vu klengen a mëttlere Passagéierautoen ass et recommandéiert den Dréimomentschlüssel op 90-120 Nm ze setzen. Ongeféier 120-160 Nm fir SUVs an SUVs an 160-200 Nm fir Bussen a Camionetten. Fir Probleemer mat der Ofschraubung vu Schrauwen oder Bolzen ze vermeiden, ass et unzeroden se virsiichteg mat Grafit oder Kupferfett ze schmieren ier se festgesat ginn.
3. Rad EquiliberOch wa mir zwee Sätz vu Rieder hunn a keng Pneuen op Felgen virum Ufank vun der Saison brauchen ze änneren, vergiesst net d'Rieder nei ze balanséieren. Pneuen a Felgen deforméieren iwwer Zäit a stoppen gläichméisseg ze rullen. Ier Dir montéiert, kontrolléiert ëmmer datt alles an der Rei ass um Balancer. Gutt equilibréiert Rieder suerge fir bequem Fueren, nidderegen Dreifstoffverbrauch a souguer Pneuenverschleiung.
