Ersatz vun der Timing Rimm an Spannung Roller VAZ 2110-2111
Net kategoriséiert

Ersatz vun der Timing Rimm an Spannung Roller VAZ 2110-2111

26.05.2022 /

Timing Rimm op Autoen VAZ 2110-2111 muss fristgerecht geännert ginn, soss kënnt Dir iergendwou op der Streck opstoen an e puer Stonnen op Hëllef waarden, oder heem zéien. Et ass gutt wann Dir en 8-Ventil-Motor hutt, well de Ventil net béien wann de Rimm brécht. Wann de 16-Ventil mat engem Volume vun 1,5 Liter, da kann d'Biege vun de Ventile net méi vermeit ginn. An dësem Material gëtt genee d'Prozedur fir den Timing Rimm a Spannungsroller op engem 8-Ventilmotor z'ersetzen. Obwuel, am grousse Ganzen, ass de 16-Ventil net ganz anescht, ausser datt et néideg ass déi zwee Nockenwellen no de Marken ze kombinéieren. Also, fir dës Prozedur mat Ären eegenen Hänn ze kompletéieren, brauche mir déi folgend Tools:

  • Schlësselen fir 17 an 19
  • 10 Kapp mat Ratchet oder Crank
  • spezielle Schlëssel fir Spannung vun der Timing Roller
  • breet flaach screwdriver

e Tool fir den Timing Rimm op der VAZ 2110-2111 z'ersetzen Also, als éischt ass et néideg fir d'Säitgehäuse ze läschen andeems Dir e puer Bolzen vu senger Befestigung mat engem 10 Kapp ofschrauwen: Ewechhuele vun der Säit Motor Cover op der VAZ 2110-2111 Dann erhiewen mir de richtege viischten Deel vum Auto mat engem Jack an setzen d'Nockenwelle an d'Krankwelle no den Timingmarken. Dat ass, ass et néideg, datt d'Mark op der camshaft Stär vun der VAZ 2110-2111 gläichzäiteg mat der protrusion Säit Cover, wéi kloer an der Foto ënnendrënner ass: Timing Marken op der VAZ 2110 Zu dësem Zäitpunkt soll d'Mark op der Schwéngrad och mat der Ausschnëtt op der Klappe zesummefalen, déi duerch d'Lach am Kupplungshaus gesi ka ginn, nodeems de Gummi Plug vun do ewechgeholl gouf: Mark op der Schwéngrad VAZ 2110-2111 Fir d'Kurbelwelle ze dréinen fir d'Marken ze alignéieren, kënnt Dir de véierten Gang opmaachen an d'Virrad vum Auto no vir op den erfuerderleche Moment dréinen. Als nächst musst Dir de Bolzen ofschrauwen, deen d'Generatorschierm ofséchert, wärend et net mat engem Schrauendräger dréit. Dëst ass kloer an der Foto hei ënnen gewisen: wéi engem Generator pulley op VAZ 2110-2111 unscrew Dann huelen mir de Bolzen eraus an huelt d'Riessel selwer eraus: Ewechhuele vun der Generator pulley op der VAZ 2110-2111 Elo kënnt Dir mat weider Aktiounen virugoen. D'Spannungsrollmutter ofschrauwen sou datt den Timing Rimm geschwächt ass: d'Spannungsrollmutter op der VAZ 2110-2111 ausschrauwen Da werfe mir de Rimm vum Nockenwelle Stär of: den Timing Rimm op der VAZ 2110-2111 ersat Gutt, da kann et ouni Probleemer vun der Roller, der Pompel an der Kurbelwelle geläscht ginn: wéi een Timing Rimm op engem VAZ 2110-2111 ersat Wann et néideg ass d'Spannungsroller z'ersetzen, da muss seng Mutter komplett ofgeschrauft ginn an aus dem Stud geläscht ginn. Dann huelt mir eng nei Roller an installéieren se op der Plaz, gitt sécher fir d'éischt op d'restriktive Wäschmaschinn vu bannen ze setzen. Da kënnt Dir ufänken den Timing Rimm ze ersetzen. Dir kënnt en neie Gürtel fir ongeféier 800-1200 Rubel zesumme mat enger Roller kafen. Wat d'Installatioun ugeet, musst Dir et als éischt op d'Kurbelwelle setzen, an dann laanscht eng grouss Branche bis zum Nockenwelle Stär, fir sécher ze stellen datt d'Zäitzeechen net verletzt ginn. Gutt, da setzen mir et op d'Roller an d'Pompel, a produzéieren Spannungen op den erfuerderlechen Niveau. Mir installéieren endlech all déi ewechgeholl Deeler an ëmgedréint Uerdnung.

Setzt e Commentaire