Ersatz vun der Timing Rimm a Spannungsroller op engem VAZ 2114-2115
Net kategoriséiert

Ersatz vun der Timing Rimm a Spannungsroller op engem VAZ 2114-2115

Den Apparat vun all virun-Radundriff VAZ Autoen, vun 2108 bis 2114-2115, ass bal d'selwecht. A wat den Timing Design ugeet, ass et komplett identesch. Dat eenzegt wat anescht ka sinn ass d'Kurbelwelle:

  • op eeler Modeller ass et schmuel (wéi et an dësem Artikel gewisen gëtt)
  • op neier - breet, respektiv den Alternatorgurt ass och breet

Also, wann Dir decidéiert den Timing Rimm op Ärem Auto ze ersetzen, sollt Dir am Kapp behalen datt dëst an zwee Fäll muss gemaach ginn: [colorbl style="gréng-bl"]

  1. Déi maximal zulässlech Kilometer ass 60 km, wéi vum Hiersteller Avtovaz virgeschriwwen
  2. Virzäiteg Verschleiung déi weider Notzung vum Gürtel verhënnert

[/colorbl]

Also, fir dës Reparatur mat Ären eegenen Hänn auszeféieren, brauche mir déi folgend Tool:

  • Këscht oder Open-End Schlësselen 17 an 19 mm
  • Socket Kapp 10 mm
  • Ratchet Handle a verschiddene Gréissten
  • Flat screwdriver
  • Spezial Spannungsschlüssel

néideg Instrument fir den Timing Rimm op VAZ 2114 z'ersetzen

Instruktioune fir den Timing Rimm op VAZ 2114 + Video Iwwerpréiwung vun der Aarbecht z'ersetzen

Fir unzefänken, ass den éischte Schrëtt e puer Konditiounen ze erfëllen, nämlech: den Alternatorgurt erofhuelen, an och d'Timingmarken setzen - dat ass, sou datt d'Marken op der Nockenwelle mat dem Deckel an op dem Schwéngrad ausgeriicht sinn.

Da kënnt Dir direkt weidergoen fir den Timinggurt ze läschen, deen am Videoclip kloer gewisen gëtt:

Ersatz vun der Timing Rimm an Pompel VAZ

Et ass derwäert opmierksam op esou engem Moment, datt beim Ersatz vun der Timing Rimm, ass et direkt derwäert der Spannung Aachterbunnen selwer z'änneren, well et ass wéinst et an e puer Fäll eng Paus geschitt. D'Lager ka festleeën an da brécht de Gürtel. Iwwerpréift och ob et e Réckschlag an der Operatioun vun der Pompel (Waasserpompel) ass, a wann et eng ass, da muss et ersat ginn.

Wann et d'Pompel brécht, da kënnt Dir mat der Zäit sou e Defekt bemierken wéi d'Säit vum Gürtel iessen. Dëst ass wéinst der Tatsaach, datt d'Waasser Pompel pulley vun Säit zu Säit bewegt, doduerch de Gürtel vun der riichter Bewegung ewechzehuelen. Et ass aus dësem Grond datt Schued geschitt.

Beim Installatioun, bezuelt besonnesch Opmierksamkeet op d'Gürtelspannung. Wann et ze locker ass, kann et e puer Zänn sprangen, wat inakzeptabel ass. Soss, wann de Timing Rimm gezunn ass, am Géigendeel, wäert et ze fréi trauen, an et gëtt och eng héich Belaaschtung op de ganze Mechanismus als Ganzt, och d'Pompel an d'Spannroller.

De Präis vun engem neien Timing Kit kann ongeféier 1500 Rubel fir originell GATES Komponenten sinn. Et ass d'Verbrauchsmaterial vun dësem Hiersteller déi meeschtens op Autoen VAZ 2114-2115 aus der Fabréck installéiert sinn, sou datt se bal déi bescht Qualitéit ënner hire Konkurrenten hunn. Analogs kënnen zu engem nidderegen Präis kaaft ginn, ab 400 Rubel fir e Gürtel a vu 500 Rubel fir eng Roller.