Ersatz vun der Zylinderkopdichtung - alles wat Dir wësse musst

Motorprobleemer sinn déi gréissten Ausgab fir Autoreparatur. Wann Äre Mecanicien decidéiert datt et néideg ass d'Kappdichtung ze ersetzen, wäert Dir Iech wahrscheinlech froen wéi vill Dir dofir bezuelt. Trotz den héije Käschte sinn esou Reparaturen noutwendeg a kënnen net ignoréiert ginn. D'Ursaach vun gasket Problemer ass eenzegaarteg Konditiounen, an deenen de Kapp läit, Verbindung zu der Zylinder Spär. Hei ass d'Dichtung montéiert, déi net héich Drock an Temperatur widderstoen kann. 

D'Käschte fir d'Zylinderkopddichtung z'ersetzen kënnen e puer dausend zł erreechen. Wéi ass dat méiglech, well dëst e wäit verfügbar ass a ganz einfach ze fabrizéieren Deel ass? D'Dichtung selwer kascht manner wéi 10 Euro, leider mussen och aner Elementer zesumme geännert ginn. Dëst muss och vill Aarbecht bäidroen, well dëst eng komplex an Zäitopwänneg Reparatur ass.

Dichtung, d.h. lästeg Klengegkeet

Och wann d'Dichtung e relativ einfachen Element am Design ass, mécht se eng ganz wichteg Funktioun am Motor. Ouni et kann den Drive net funktionnéieren. Dowéinst Nieft der Fro wéi vill et kascht d'Zylinderkopddichtung z'ersetzen, musst Dir och e Fachmann fannen deen et richteg mécht. De Punkt ass bedeitend, well mir schwätzen iwwer d'Dichtheet vum Raum iwwer dem Piston ze garantéieren. Et ass och wichteg d'Kanäl ze versiegelen, duerch déi Ueleg a Killmëttel fléisst. 

Zorte vu gaskets

Individuell Modeller vun Dichtungen kënnen am Design a Material ënnerscheeden, aus deem se gemaach gi sinn. Vill hänkt vum Modell vum Gefier an der Aart vum Motor selwer of. Heavy Duty oder turbocharged Eenheeten kënnen eng voll Metalldichtung erfuerderen. Meeschtens wäert et Edelstahl oder Kupfer sinn. 

Zousätzlech, op de Kanten a Kontakt mat den Zylinder, kann d'Dichtung kleng Flanges hunn. Si deforméieren deementspriechend wann de Kapp ofgeschrauft gëtt a garantéieren eng staark an effektiv Dichtung. Selbstverständlech huet och e gewéinleche Pad eng gewëssen Gamme vu Elastizitéit a kann deforméieren. Dank dësem wäert et d'Bumpen am Block an dem Zylinderkopf fëllen.

Zylinderkopdichtung beschiedegt - kann ech fueren?

Dëst einfacht Element ass verantwortlech fir déi komplex Aarbecht vu ville wichtege Komponenten. Dofir ass eng beschiedegt Zylinderkopdichtung e grousse Problem. Kënnt Dir dann fueren? D'Dichtungsfehler kënnen d'Kältemëttel an d'Ueleg erakommen, oder ëmgekéiert, d'Ueleg an d'Kühlmittel. Da kann d'Fortsetzung vun der Bewegung souguer mat engem Rëss am Motorblock ophalen an d'Notzung fir déi ganz Drive-Eenheet ze ersetzen. Also, soubal Dir d'Symptom vun enger gekrackter Dichtung bemierkt, ass et absolut onméiglech fir weider ze goen.

Firwat feelen Dichtungen dacks?

Autofabrikanten suergen dofir datt d'Dichtung effektiv seng Funktioun während der ganzer Operatiounsperiod ausféiert. Also et schéngt wéi wann Dir iwwerhaapt keng Suergen maache sollt wéi Dir d'Zylinderkopdichtung ersetzt. Leider ass dëst nëmmen eng Theorie, an d'Praxis gesäit anescht aus. Bedenkt datt Motor Betribssystemer Konditiounen net ëmmer ideal ginn.

De Drive gëtt reegelméisseg schwéier Belaaschtungen ausgesat. Dëst geschitt ganz dacks wann de Motor ganz schwéier ufänkt ze schaffen an déi richteg Operatiounstemperatur nach net erreecht ass. Eng aner ganz onbequem Situatioun ass d'thermesch Iwwerlaascht vum Motor wann Dir en Auto am Bierg Terrain oder op der Autobunn fuert.

Et ass net ongewéinlech datt Drive Eenheeten vun enger Gasinstallatioun ugedriwwe ginn déi net richteg kalibréiert ass. Vill Mechaniker weisen drop hin, datt och mat engem richteg kalibréierte LPG-Setup, de Killsystem vläicht net richteg virbereet gëtt. Da wäert d'Temperatur an de Verbrennungskammer geféierlech eropgoen, an dat bedroht d'Dichtheet. Eng falsch agefouert Personnalisatiounsännerung kann och eng Belaaschtung sinn.

Zylinderkopfdichtung - Unzeeche vu Schued

Jiddereen vun den uewe Situatiounen kann zu engem Punkt Iwwerhëtzung vum Motor mat der Zäit féieren. Och wann dëst nëmmen an engem Zylinder geschitt, wäert d'Dichtung d'Hëtztbelaaschtung net widderstoen a fänkt un ze brennen. Meeschtens geschitt dëst wann Dir tëscht den Zylinder schmuel. Dës Ausléisung féiert zu engem Duerchbroch. Dann ass eng Mëschung aus Brennstoff a Loft, souwéi Ofgasen, tëscht der Dichtung an dem Zylinderblock a Kapp. Also, wann d'Zylinderkopdichtung verbrennt, sinn d'Symptomer an Diesel- a Benzinmotoren ënner anerem: Killmëttel a Motoröl Leckage.

Déi initial Phase vum Dichtungsschued

Wann Dir en Ufänger sidd deen net op de Motor lauschtert, da kënnt Dir net feststellen datt eppes mam Drive falsch ass. Wéi och ëmmer, et ass méiglech datt och dann eng Zylinderkopddichtung Ersatz sollt benotzt ginn. Alles well Déi éischt Stuf vum Schued un dësem Element gëtt nëmmen duerch ongläiche Motoroperatioun manifestéiert. Zousätzlech, kann et e "Verloscht" vun idling ginn. Wann Dir net ganz erfuerene sidd, kënnt Dir Problemer hunn dëst Thema z'identifizéieren. 

Et ass vill méi einfach ze gesinn wéi d'Zylinderkopdichtung verbrannt ass. Wann dat passéiert, kann et merkbar Spréng an der Motortemperatur sinn. Zousätzlech wäert d'Drive-Eenheet bemierkenswäert schwächen an Dir wäert wäiss Damp aus dem Auspuff gesinn. Zousätzlech wäert Ueleg am Expansiounsbehälter vum Killsystem erscheinen. De Killmëttel fänkt och eraus ze lafen wéi et an d'Ueleg seet.

Ersatz vun der Zylinderkopdichtung - Präis

Wann Dir dës Symptomer bemierkt, kënnt Dir sécher sinn datt d'Zylinderkopdichtung muss ersat ginn. De Präis fir dës Reparatur ka variéieren jee no der Aart vun der Drive. Dat Wichtegst ass, datt Dir direkt an den Atelier gitt. En erfuerene Mecanicien wäert fäeg sinn ze bestätegen ob e Versiegelungsfehler wierklech geschitt ass. 

De Mechaniker iwwerpréift de Kompressiounsdrock an den Zylinder. Kontrolléiert och fir Kuelendioxid am Expansiounsbehälter vum Killsystem. Wa jo, gëtt et kloer datt d'Zylinderkopdichtung ersat muss ginn. Erënneren, datt souguer e relativ ouni Problem Zylinder Kapp gasket Ersatz kascht tëscht 300 an 100 Euro / staark>. De Präis hänkt natierlech vum Design a Volumen vum Motor of.

D'Zylinderkopddichtung ass en einfachen, awer ganz wichtegt Element vun der Drive-Eenheet. Schied un et féiert zu Ueleg- a Kühlmëttel Leckage, an dann zum Motorschued komplett. Dofir, soubal Dir Unzeeche vu Dichtungsverschleiung bemierkt, sollt Dir direkt un de Mecanicien goen. D'Käschte vun der gasket selwer ass relativ niddereg. Leider ass de Besoin fir aner Komponenten an d'Komplexitéit vun der Reparatur ze ersetzen, de Präis wesentlech erhéijen.