Ersatz vun der viischter Struts, Quellen an Ënnerstëtzer op der Priore

Den Haaptproblem vun der viischter Suspension, déi vill Besëtzer vun iwwer 80-100 dausend Kilometer konfrontéiert sinn, ass d'Verschleiung vun de viischten Struts. Dofir erschéngen auslännesch Knäppercher an der Suspension an dacks dréit d'Ueleg no beim Stamm. An dësem Fall musst Dir déi ganz Rackversammlung änneren. Dir kënnt och de Rescht vun der Suspension kontrolléieren, wéi d'Journallager, d'Lager selwer an d'Feder.

Fir Reparaturen eleng an enger Garage ze maachen, brauche mir déi folgend Tool:

ballonschlüssel
hëlzent Hammer
9 Open-End-Schlüssel an 22 Gewerkschaftsschlüssel fir déi iewescht Rackmutter ofzeschrauwen
Jack, méi praktesch Rolling
tang
Schlësselen fir 17 an 19, souwéi Kapp mat engem Crank
Kapp op 13 mat engem rattle
penetréierend Fett a Fréijoersverbindungen

Wat d'Schredder ugeet, sinn déi bequemst verstäerkt Optiounen, déi zwee Grip op all Säit hunn, zum Beispill, wéi an der Foto hei drënner:

Also, éischtens, wann den Auto nach ëmmer op Rieder ass, an net opgehuewen, ass et néideg déi iewescht Mutter ze schrauwen, déi de Rack op d'Ënnerstëtzung befestegt, awer net ganz, awer einfach loosen.

loosen der Ënnerstëtzung nut

Duerno kënnt Dir d'Front vum Auto mat engem Jack erhéijen an d'Rad erofhuelen:

d'Rad op der Priora ewechzehuelen

Elo musst Dir de Bremsschlauch aus hirem Engagement um Rack erofhuelen, wéi an der Foto hei ënnendrënner:

An Dir kënnt direkt d'Rackmontagemutter vun ënnen sprëtzen:

greasing der viischter Saile Opriichte Bolzen op der Prior

Als nächst kënnt Dir d'Mutter vum Kugelstift vum Lenkspëtz ausschrauwen, nodeems Dir de Cotter Pin mat enger Zang ewechgeholl huet:

de Lenkspëtz op der Priora ausschrauwen

A mat engem speziellen Puller oder e Pry Bar mat engem Hammer, drécke mir den Tipp vum Lenknuckle eraus:

A mir fuere weider fir déi ënnescht Befestigungsmutter ofzeschrauwen:

Wann d'Bolzen net ewechgeholl kënne ginn, da kënnt Dir se sanft mat engem Hummer duerch en hëlze Spacer erausschloen:

Da kënnt Dir d'Ënnerstëtzungsbefestigungsmutter ofschrauwen:

Schrauwen d'Nëss aus, déi d'Strut-Ënnerstëtzung op der Priora ofsécheren

An elo kënnt Dir de Stand vum Hiewel vun ënnen ofhuelen:

A schliisslech huele mir déi ganz Modellversammlung eraus:

Ersatz vun der viischter Struts op der Priora

Da kënnt Dir de Modul parséieren. Fir dëst ze maachen, ass et néideg d'Fréijoer op den erfuerderleche Moment festzehalen:

wéi d'Fréijoer op de Priore festzehalen

An dann déi iewescht Mutter bis zum Enn ofschrauwen:

Wéi Dir gesitt, kënnt Dir elo d'Ënnerstëtzung ouni Probleemer läschen:

Ersatz vun der Zännstaang Ënnerstëtzung op der Priora

Och d'Lager, wann net als Assemblée mat enger Ënnerstëtzung ewechgeholl gëtt, an duerno kënnt Dir d'Fréijoer ewechhuelen:

Ersatz vun der viischter Quell op der Priora

An et bleift fir de Bumpstopp an de Schutzgehäuse ze läschen:

Elo kënnt Dir en neie Stand huelen an all déi ewechgeholl Deeler an der ëmgedréint Uerdnung installéieren. Et soll och mat Fréijoër Krawatten zesummegesat ginn. No der leschter Installatioun ass et néideg fir de Camber vun de viischter Rieder ze maachen.