Ersatz vum Killmëttel
Den Hiersteller recommandéiert de Killmëttel no 2 Joer Operatioun oder no 60 Tausend Kilometer z'ersetzen. Och wann d'Flëssegkeet d'Faarf op roudelzeg ännert, ersetzt se direkt, well sou eng Faarfännerung beweist datt inhibitoresch Zousatzstoffer entwéckelt goufen an d'Flëssegkeet aggressiv géint Deeler vum Killsystem ass.
Dir braucht: Schlëssel 8, Schlëssel 13, Schrauber, Killmëttel, propper Stoff.
WARNUNGEN
Ännert de Killmëttel nëmmen wann de Motor kal ass.
Coolant ass gëfteg, also sidd virsiichteg wann Dir et handelt.
Beim Start vum Motor muss den Expansiounsbehälterkapp zougemaach ginn.
1. Installéiert den Auto op enger flächeger horizontaler Plattform. Wann de Site schréiegt, parken d'Gefier sou datt d'Front vum Gefier méi héich ass wéi d'Réck.
2. Trennt ee Kabel vun der "-" Batterie Plug.
3. Öffnen d'Heizventil, andeems Dir de Ventilsteuerhebel no riets beweegt, sou wäit wéi et geet.
4. Fir Zougang zum Drain Plug 1 op der Zylinderblock z'erreechen, huelt den Zündmodul 2 zesumme mat der Klammer erof (kuckt "D'Zündmodul ewechhuelen an installéieren").
5. Schrauwen de Cap aus dem Expansiounsbehälter.
6. Setzt e Container ënnert dem Motor a schrauwen den Drain Plug op den Zylinderblock aus.
Nodeems Dir de Kältemittel drainéiert, all Spuere vum Kühlmëttel aus dem Zylinderblock ewechhuelen.
7. Setzt e Container ënnert dem Heizkierper, schrauwen den Heizkierper Drain Plug a waart bis de Kühlmëttel komplett aus dem System drainéiert ass.
8. Schrauwen Plugs op de Block vun Zylinder an e Heizkierper.
9. Fir d'Bildung vun enger Lofttasche ze vermeiden wann Dir de Killsystem mat Flëssegkeet fëllt, loosst d'Klemm an trennt de Kältemittelversuergungsschlauch vun der Drosselmontage Heizkierperfitting. Gidd Flëssegkeet an den Expansiounsbehälter bis et aus dem Schlauch kënnt.
Installéiert de Schlauch erëm.
10. Fëllt de Motorkühlsystem komplett aus, andeems d'Kühlmëttel an den Expansiounsbehälter bis op d'Mark "MAX" gegoss gëtt. Schrauwen op der breet Tank Cap.
OPGEPASST
Schrauwen der Expansioun Tank Cap sécher op.
Den Expansiounsbehälter gëtt ënner Drock gesat wann de Motor leeft, sou datt de Kühlmëttel aus enger lockerer Kap kann lekken oder d'Kapp briechen.
11. Installéiert der ignition Modul am ëmgedréint Uerdnung vun Ewechhuele.
12. Connect de Kabel un der "-" Plug vun der Batterie.
13. Start de Motor a loosst et op d'Betribstemperatur erwiermen (bis de Fan dréit).
Da schalt de Motor aus, kontrolléiert de Killmëttelniveau an, wann néideg, erop bis op d'Mark "MAX" um Expansiounsbehälter.
OPGEPASST
Wann de Motor leeft, kuckt d'Kühlmitteltemperatur op der Jauge. Wann de Pfeil an d'rout Zone geplënnert ass an de Fan net op ass, schalt d'Heizung un a kontrolléiert wéi vill Loft duerch et passéiert.
Wann waarm Loft duerch d'Heizung fléisst, ass de Fan wahrscheinlech defekt; wann et kal ass, dann ass e Loftschloss am Motorkühlsystem geformt.
Da stoppt de Motor. Fir d'Loftschloss ze entfernen, loosst de Motor ofkillen a schrauwen den Deckel vum Expansiounsbehälter aus (opgepasst: wann de Motor net komplett ofkillt, kann d'Kühlmëttel aus dem Tank sprëtzen).
Trennt de Kältemittelversuergungsschlauch vun der Drosselversammlung Heizfitting a fëllt den Expansiounsbehälter mat Flëssegkeet op d'Norm.
Verbonnen Posts:
- Nee Zesummenhang posts
merci, ech wousst net iwwer d'Verbindung vum Schlauch
Ganz nëtzlech. Merci!!! Iwwer de Schlauch an der Fitting nëmmen hei fonnt.
Merci, nëtzlech Informatioun, einfach an einfach d'Flëssegkeet z'änneren)))) nach eng Kéier Merci
Jo, de Schlauch steet just hei geschriwwen! Villmols merci, ech ginn meng Kleeder änneren.. Ech mengen alles klappt)))
Iwwer de Schlauchfitting ass ganz gutt geschriwwen, awer et huet mir net gehollef. Ech gegoss Flëssegket an den Tank ze MAX an och e bësse méi héich, mä de coolant Verbindung Schlauch fléissendem net.
Ech hunn am Internet en effektive Wee géint d'Airbag fonnt: de Verbindungsschlauch trennen, de Stecker vum Expansiounsbehälter ofschrauwen an an den Tank blosen. Antifreeze kënnt aus dem Verbindungsschlauch. Zu der Zäit vum Sprayéiere musst Dir se séier erofsetzen an den Tankkappe festleeën. Alles - de Kork gëtt erausgedréckt.
Ech hu kee Fitting, de Beschleuniger ass elektronesch, wéi kënnt
