Änneren vum Ueleg am RAV 4 Variator

Geméiss dem Hiersteller ass d'Uelegännerung am Variator RAV 4 net erfuerderlech, awer Variatorboxen, och an zouverlässeg japanesch Maschinnen, sinn empfindlech op d'Qualitéit an d'Quantitéit vu Schmiermëttel. Dofir, nodeems d'Garantieperiod ofgelaf ass, ass et besser se regelméisseg an der Eenheet ze ersetzen.

Fonctiounen vun Änneren Ueleg am Toyota RAV 4 Variator

D'Regele fir den Auto ze bedreiwen suerge fir de Moment vum Ännere vu Flëssegkeeten an den Eenheeten. Et ass net néideg den Ueleg am Toyota RAV 4 Variator ze änneren no den Betriebsinstruktiounen fir dëse Modell. Dofir ginn et Empfehlungen nom Oflaf vun der Garantiezäit fir et selwer ze maachen. Mat der Frequenz vun dëser Prozedur ass et wënschenswäert net ze verzögeren.

Dëst ass virun allem wouer fir Autoen kaaft nodeems aner Leit se benotzt hunn. Professionnelen soen datt en Auto aus der Hand kaaft e komplette Ersatz vu Flëssegkeeten an all Unitéiten erfuerdert, och de Variator. Iwwerhaapt gëtt et keng garantéiert Informatioun iwwer d'Betribsbedéngungen an d'Qualitéit vum Service.

Et ginn zwou Méiglechkeeten den Ueleg an engem Toyota RAV 4 Variator z'änneren: deelweis oder komplett.

Et ass léiwer Garantie Service vun der Eenheet auszeféieren, dat heescht e komplette Ersatz. Fir dëst ze maachen, ass et besser d'Meeschteren op der Tankstell ze kontaktéieren. Ënnerhalt wäert d'Liewensdauer vun der Eenheet erhéijen an de Fahrkomfort wesentlech beaflossen.

D'Technologie fir Flëssegkeet am RAV 4 Variator z'ersetzen ënnerscheet sech vun enger ähnlecher Prozedur an enger automatescher Transmissioun. Si sinn nëmme befestegt wann et néideg ass d'Palette ze läschen.

Héichqualitativ Ersatz vu Schmierstoff am Variator Crankcase bitt:

• Entsuergung vun Offall Flëssegkeeten;
• Ofbau vun Paletten;
• Spülen de Filter (grof Botzen);
• Botzen vun de Magnete op der Palette;
• Filter Ersatz (fein);
• Spülen a spülen den Design vum Kältekreeslaf.

Fir de Schmierstoff am Variator z'änneren, gëtt 5-9 Liter Flëssegkeet erfuerderlech, jee no dem Autosmodell an der gewielter Ersatzmethod. Et ass am beschten zwee 5-Liter Fläschen ze preparéieren. Mat automateschen Ersatz braucht Dir e Bléckloch oder e Hebemechanismus.

Ueleg änneren Intervalle

Variator benotzt eng speziell Zort Ueleg, well de Prinzip vun der Operatioun vun dëser Eenheet net wéi konventionell automatesch Transmissiounen ass. Esou en Instrument ass mat de Buschtawen "CVT" markéiert, dat heescht "kontinuéierlech variabel Iwwerdroung" op Englesch.

D'Eegeschafte vum Schmierstoff sinn wesentlech anescht wéi konventionell Ueleg.

No de Empfehlungen vun de Fachleit ass et néideg d'Schmierstoff an de CVT-Gearboxen ze änneren net méi spéit wéi all 30-000 km vun der Laf op de Speedometer. Et ass besser e bësse méi fréi ze änneren.

Mat enger duerchschnëttlecher Autobelaaschtung entsprécht esou e Kilometer 3 Joer Operatioun.

D'Frequenz vum Flëssegkeetsersatz gëtt vum Besëtzer onofhängeg bestëmmt, awer et ass recommandéiert net méi wéi 45 dausend km ze sinn.

Unzeeche vun enger Schmierstoffännerung:

• De Kilometerstand huet d'Ersatzlimit erreecht (45 km).
• D'Faarf vum Ueleg huet däitlech geännert.
• Et gouf en onsympathesche Geroch.
• Eng zolidd mechanesch Suspension gouf geformt.

D'Kontrollbarkeet vum Auto hänkt vun der fristgerechter Aarbecht of.

Wéi vill a wéi eng Ueleg fir ze fëllen

Am Joer 2010 koum den Toyota RAV 4 fir d'éischte Kéier um europäesche Maart mat enger CVT-Transmissioun. Op e puer Modeller hunn japanesch Hiersteller eng spezialiséiert Gearbox mat engem propriétaire Aisin CVT geliwwert. Automobilisten héich appréciéiert esou Optiounen.

Ech hu gär déi dynamesch Beschleunegung, wirtschaftleche Brennstoffverbrauch, glat Lafen, héich Effizienz an einfacher Kontroll.

Awer wann Dir den Ueleg net fristgerecht ännert, wäert de Variator net 100 Tausend erreechen.

Den ideale Schmierstoff fir d'Aisin Eenheet ass Toyota CVT Fluid TC oder TOYOTA TC (08886-02105). Dëst sinn originell Autosöle vun der spezifizéierter Mark.

E puer RAV 4 Besëtzer benotzen eng aner Mark vu Material, dacks CVT Fluid FE (08886-02505), wat vu Professionnelen staark decouragéiert gëtt. Déi spezifizéiert technesch Flëssegkeet ënnerscheet sech an der Benzinwirtschaft, déi fir Toyota RAV 4 iwwerflësseg wäert sinn.

D'Quantitéit vum Ueleg fir direkt ze fëllen hänkt vum Joer vun der Fabrikatioun vum Auto an der gewielter Ersatzmethod of. Am Fall vun enger deelweiser Prozedur ass et recommandéiert de drainéierte Volumen plus 300 g ze ersetzen. Mat engem kompletten Ersatz vum Schmierstoff ginn zwou Flaschen vu 5 Liter jee erfuerderlech, well de Gesamtvolumen vum Variator 8-9 Liter ass .

Deelweis oder komplett Uelegwiessel am Variator: wéi eng Optioun ze wielen

Standard Set vun Tools fir all Automobilist erlaabt net e komplette Ersatz vum Schmierstoff am Variator. Dir braucht speziell Ausrüstung déi op Tankstellen disponibel ass. D'Acquisitioun vun esou Tools an Eenheeten fir perséinlech Benotzung ass net rational.

De komplette Prozess fir de Schmierstoff am Variator z'änneren beinhalt d'Pompel vun der aler Schmierstoff aus dem Heizkierper an en neien ënner Drock mat engem speziellen Apparat ze pumpen.

De ganze System gëtt virleefeg gespullt fir al net funktionnéierend Oflagerungen ze entfernen, déi op eenzel Ersatzdeeler vum Variator an op der Ölpanne geformt sinn.

Méi dacks gëtt en deelweis Ersatz vum Schmierstoff am Variator duerchgefouert. D'Prozedur kann duerchgefouert ginn ouni Spezialisten. Keng speziell Tools oder Verbrauchsmaterial sinn erfuerderlech. Well d'Aarbecht ass fir all Autobesëtzer disponibel.

Déi wichtegst Saach beim Ersatz ass d'Sécherheetsregelen strikt ze befollegen. Et ass néideg den Auto mat enger Parkbrems a Spärblocken ënner de Rieder ze fixéieren, an nëmmen duerno weider mat der Ënnerhalt.

Ersatz Prozedur

Ier Dir d'Prozedur ufänkt, musst Dir kafen a preparéieren

• neien Ueleg vum Hiersteller recommandéiert;
• austauschbar Beleidegung fir d'Palette;
• Inlet Schlauch;
• Set vu Schlësselen an Hexagonen.

Den Design vum Variator bitt keng Kontrollsonde, also ass et néideg fir den Niveau vum drainéierten Ueleg ze kontrolléieren fir net e Feeler beim Fëllen ze maachen.

Ersatz Algorithmus:

1. Ewechzehuelen de Plastik Schutz deckt der Variator Wunneng. Et gëtt mat Schrauwen a Plastiksfester op der Plaz gehal.
2. Ewechzehuelen de Längsstrahl, dee liicht riets vum Variator läit a mat véier Bolzen befestigt ass.
3. Duerno ginn all d'Bolzen déi d'Palette halen zougänglech. Wann Dir de Cover erofhuelt, passt op, well et Fett dran ass.
4. Nodeems Dir d'Pan ewechgeholl hutt, ass den Drain Plug zougänglech. Et muss mat engem Hexagon ëm 6 ofgeschrauft ginn.
5. Drain sou vill Flëssegkeet wéi méiglech duerch dëst Lach (Volumen ongeféier e Liter).
6. Mat engem # 6 Hexschlüssel, schrauwen d'Niveauröhre am Drainhafen of. Da geet d'Flëssegkeet weider eraus.
7. Schrauwen d'Sumpbolten, déi ronderëm de Perimeter sinn, ofschrauwen an déi verbleiwen Flëssegkeet drainéieren.

D'Héicht vum Drainzylinder ass méi wéi een Zentimeter. Also, de Schmierstoff z'änneren ouni den (deelweis) Sump ze läschen, resultéiert datt e puer vun der benotzter Flëssegkeet dobannen bleift.

1. Déi dräi Befestigungsschrauwen loosen an de Filter erofhuelen. De Rescht vum Fett fänkt un eraus ze kommen.
2. Spülen den Uelegfilter a Pan grëndlech.
3. Gitt de Filter zréck an installéiert eng nei Dichtung op de Rutsch.
4. Installéiert d'Palette op der Plaz a befestegt se mat Bolzen.
5. Schrauwen d'Niveau-Rouer an d'Drainplugg.
6. Huelt d'Ferseschutz, déi vun zwee Clips ofgehale gëtt, a läscht d'Mutter uewen op der CVT.
7. Fëllt nei Ueleg mat engem Schlauch.
8. Reassembléiert déi ofgebauten Deeler an ëmgedréint Uerdnung no der Upassung vum Uelegniveau.

Am Fall wou Dir dës Wierker eleng maacht, ouni relevant Erfahrung, fir Kloerheet, musst Dir e Video oder Fotoinstruktioun benotzen.

Wéi den Ueleg Niveau ze setzen

Nodeems Dir nei Ueleg an d'Eenheet gegoss hutt, ass et néideg fir de Schmierstoff iwwer d'ganz Gebitt ze verdeelen, an dann d'Iwwerschoss drainéieren. Prozedur Beschreiwung:

1. Start engem Auto.
2. Beweegt de Variatorhandtak, fixéiert se op all Mark fir 10-15 Sekonnen.
3. Waart bis d'Flëssegkeet an der CVT Transmissioun 45 ° C erreecht.
4. Ouni de Motor auszeschalten, ass et néideg der Luucht Cover an der Géigend vun der viischter Bumper ofschrauwen. Iwwerschoss Ueleg gëtt drainéiert.
5. Nodeems Dir op d'Leck gewaart huet fir opzehalen, schrauwen de Stecker erëm a schalt de Motor aus.

Déi lescht Etapp vum Ersatz ass d'Installatioun vu Plastikschutz op senger Plaz.

Ueleg änneren am Toyota RAV 4 Variator vu verschiddene Generatiounen

D'Ännerung vum Schmierstoff an den Toyota RAV 4-Eenheeten huet net vill geännert zënter dem éischten Optrëtt vum Auto am Verkaf.

A verschiddene Joere vun der Produktioun goufen verschidden Variatoren installéiert (K111, K111F, K112, K112F, K114). Awer d'Empfehlungen vum Hiersteller fir d'Mark vu Schmierflëssegkeet, d'Frequenz vum Ersatz hunn net vill geännert.

Wann Dir den Ueleg an engem 4 Toyota RAV 2011 CVT ännert, kann Toyota CVT Fluid FE benotzt ginn.

Et ass manner "haltbar" an der Struktur. Dofir gëtt Brennstoff méi ekonomesch verbraucht.

Awer wann Dir den Ueleg an der Toyota RAV 4 CVT 2012 a spéider ännert, besonnesch wann den Auto a Russland operéiert gëtt, ass Toyota CVT Fluid TC néideg. D'Effizienz wäert liicht verschlechtert ginn, awer d'Ressource vun der Këscht wäert wesentlech eropgoen.

Den Ueleg am Toyota Rav 4 Variator änneren ass praktesch d'selwecht op 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 oder 2016 Modeller.

Et gi kleng individuell Differenzen tëscht de CVT Këschte selwer, awer si sinn onwichteg a beaflossen net d'Standardprozedur fir de Schmierstoff an der Eenheet z'änneren.

Wat geschitt wann Dir den Ueleg net op Zäit ännert

Wann Dir d'Uelegännerungsintervalle ignoréiert, déi vu Professionnelen recommandéiert sinn, hunn d'Warnschëlder onsympathesch Konsequenzen:

1. Kontaminatioun vun der Eenheet, déi d'Kontrollbarkeet vum Transport beaflosst.
2. Onerwaart Decompte beim Fuere, wat zu engem Accident féieren kann.
3. Verréckelungsfehler an Fuertschued si méiglech, wat och geféierlech ass wann d'Maschinn leeft.
4. Komplette Fuertfehler.

Fir esou Decompte an der Toyota RAV 4 CVT Këscht ze vermeiden, mussen d'Uelegännerungsintervalle beobachtet ginn. Da wäert d'Betribszäit vum Auto wesentlech eropgoen.