Änneren vun Ueleg am Motor VAZ 2110-2111
Ech mengen et ass onnéideg nach eng Kéier ze soen datt regelméisseg Uelegwiessel am Motor seng Liewensdauer fir vill Kilometer verlängeren. Vun der Uweisunge manuell VAZ 2110, kënnt Dir erausfannen, datt de Motor Ueleg op d'mannst no 15 Kilometer geännert ginn muss. Natierlech kënnt Dir dës Berodung halen, awer mat der aktueller Qualitéit vu Brennstoffer a Schmiermëttel an der Zuel vu Fälschungen ass et besser dës Prozedur méi dacks auszeféieren. Ech kann aus perséinlecher Erfahrung soen, datt ech all 000-7 dausend änneren a meng Autoen gefuer méi wéi 8 km ouni ICE Reparatur an erfollegräich verkaf.
Also, fir den Ueleg a Filter fir VAZ 2110 z'änneren, brauche mir:
- Ölkanister 4 Liter
- Container fir d'Ofdreiwung vu Biergbau
- Hexagon 12
- Uelegfilter Remover (wann néideg)
Also, als éischt waarm mir den Autosmotor op d'Betribstemperatur, sou datt den Ueleg méi flësseg gëtt. Duerno ersetzen mir d'Buedempallet mat enger Kapazitéit vu mindestens 5 Liter a schrauwen de Kork aus:
A gläichzäiteg direkt de Füllstecker ofschrauwen, sou datt d'Aarbecht besser fléisst:
Elo schrauwen mir den alen Uelegfilter aus:
Wann e puer Minutten vergaangen sinn an all d'Glas aus dem Kurbelhaus erausgeschafft ass, kënnt Dir de Sumpfstecker zréck wéckelen. Wann Dir d'Uelegaart vu Mineralwasser op Synthetik geännert hutt, ass et am beschten de Motor ze spülen andeems Dir et mam Minimumvolumen um Dipstick fëllt an de Motor fir eng Zäit laang lafe léisst (natierlech braucht Dir net ze läschen den ale Filter).
Dann huelen mir en neie Filter a schëdden Ueleg an et, op d'mannst d'Halschent vu sengem Volumen, an et ass onbedéngt den Dichtungsgummi ze schmieren. A mir verdreiwen et mat eisen Hänn op Plaz.
Gitt elo ongeféier 3,1 Liter frëschem Ueleg duerch de Füllhals.
Mir dréinen den Deckel a starten de Motor, waart bis d'Drockindikatorlamp aus ass. Vergiesst net dës Prozedur op Zäit auszeféieren an d'Maschinn wäert eng bedeitend Zäit ouni onnéideg Problemer déngen.
