Ersatz Pads op BMW Autoen

BMW Bremsklosser sinn en integralen Deel vum Bremssystem an hunn en direkten Impakt op de Prozess. Et ass dank der Méiglechkeet vun der Interaktioun tëscht Bremsklotzer an Discs, datt de Chauffeur d'Méiglechkeet huet Standard- oder Noutbremsen op BMW Autoen ze benotzen.

Wat d'Konstruktioun ugeet, sinn d'Bremspads vun dësem Gefier aus engem speziellen Material gemaach, dat speziell Legierungspads enthält, déi héich resistent sinn géint d'Reibungskraaft, déi aus dem Kontakt tëscht de Bremsklotzer a Bremsscheiwen resultéiert.

Brems- System op Autoen vun dëser Mark benotzt ass ee vun de stäerkste fortgeschratt an Europa, déi duerch eng grouss Zuel vun Tester bestätegt ass, souwéi Kritik vun Auto Besëtzer ganzer Welt.

Awer kierperlech Verschleiung, gekoppelt mat Reibungskräften, kann net souguer héichqualitativ Pads erspueren. Lues a lues verschwannen se an stoppen hir Flichten ze erfëllen, als Resultat vun deem d'Liewen an d'Gesondheet vum Chauffer a Passagéier, aner Stroossebenotzer a Gefor sinn. Deen eenzege Wee eraus ass se ze ersetzen.

BMW Bremskloss Ersatz Period

Et ass strikt individuell fir all Auto. No der Informatioun vum Hiersteller kritt, soll dës Prozedur all 40 dausend Kilometer duerchgefouert ginn oder jee no der Ofschloss vun zouzedrécken. De Bordcomputer informéiert de Chauffer iwwer d'Noutwendegkeet fir dës Aktioun ze maachen.

Zousätzlech, kann hien selwer Ännerunge während der Benotzung vun der Maschinn fillen, wéi de verstäerkten Konsum vu Bremsflëssegkeet, schlecht Bremsleistung, erhéicht Pedalrees, méiglech Zerstéierung vun der Bremsbelag.

Aggressive Fahrstil, an deem d'Geschwindegkeet an enger kuerzer Zäit gewonnen gëtt, an och séier deceleréiert, beschleunegt d'Aussoe vun de Pads wesentlech. Jo, a plötzlech Ännerungen an der Temperatur, besonnesch mat héijer Fiichtegkeet, hunn en negativen Effekt. Während der Operatioun klëmmt d'Temperatur vun de Pads an d'Entrée vu Feuchtigkeit verursaacht datt se séier ofkillen.

Schrëtt-fir-Schrëtt Ersatz vun Bremskloss op engem BMW Auto

Op Maschinnen vun engem Bayeresche Hiersteller ass dës Prozedur ënnerdeelt fir d'Front- an Heckpads z'ersetzen, wat net vill anescht ass.

Ersetzen d'Bremspads am BMW E53

D'Bremspads op engem BMW E53 Auto ersetzen ass wéi follegt. D'Tatsaach, datt d'Pads ersat musse ginn, gëtt duerch d'Erscheinung vun engem Message um Dashboard uginn datt d'Mindestdicke erreecht ass.

Fir d'Pads ze läschen, befollegt dës Schrëtt:

• Preparéieren Accessoiren "34.1.050" an "34.1.080". Et ass néideg fir d'Parkbrems ze spannen an d'Radbolten e bësse loosen, jee no wéi enge Rieder d'Pads geännert ginn. Et ass och noutwendeg fir mat Lack oder Marker d'relativ Positioun vun de Rieder, Hubs a Scheiwen ze markéieren;
• Mat enger Sprëtz pompelt e puer Bremsflëssegkeet aus dem Reservoir eraus. Lift den néidegen Deel vun der Maschinn op, setzt se op Stützen an ewechzehuelen d'Rieder;
• Wann Dir weiderhin d'Pads benotze musst, oppassen op hir Plaz relativ zu de Kaliperen;
• Mat engem 7 Kapp, schrauwen déi iewescht an déi ënnescht Kaliper Pins of. Ewechzehuelen der caliper ouni trennt de Brems- Schlauch;
• Beweegt de Piston esou déif wéi méiglech an den Zylinder;

Ewechzehuelen an ersetzen Pads, installéiert an ëmgedréint Uerdnung. Notéiert w.e.g. datt d'Pads an d'Richtung vun der Rees gebonnen sinn an se genau am Kaliper installéieren. Beim Ersatz muss och d'Positioun vum Haltfeder muss berücksichtegt ginn.

Ersetzen Pads op der BMW F10

Wann Dir probéiert d'Pads op der BMW F10 selwer z'änneren, musst Dir e bëssen schaffen, well dësen Auto eng Innovatioun huet, déi d'Prozedur fir geplangten Ënnerhalt komplett geännert huet.

Wann Dir dës Prozedur ausféiert, braucht Dir definitiv e Scanner. Wa fréier et méiglech war ouni et ze maachen, elo ass den Elektromotor, deen fir d'Parkbrems verantwortlech ass, am hënneschte Kaliper läit. Nom Update krut den EMF System och geännert.

Éischt vun all, muss et un der Diagnostice Stecker verbonne ginn. E speziellen Dësch gëtt um Écran ugewisen, wou Dir musst "Continue" auswielen, no "Chassis" an EMF vun der Brems am Idle. Nummer 4 wäert all diagnostesch Modi enthalen.

Et ginn zimmlech e puer Umeldungen, awer nëmmen eng wäert gebraucht ginn: den EMF Workshop Modus. Nodeems Dir op et geklickt hutt, gëtt eng Lëscht vu Servicefunktiounen ugebueden. An der Lëscht musst Dir déi lescht Zeil auswielen "Ersatz vun der Bremsschicht oder Bremsklotzer", wat iwwersetzt als "Ersatz vum Kaliper", an et soll gewielt ginn.

Duerno gëtt e Schlëssel mat dësem Symbol ausgewielt> Als nächst musst Dir op d'Bildschirmer 6 a 7 goen, wou et einfach ass d'Brems ze léisen. De Schalter weist den "P" Schlëssel; Dir musst d'Parkbrems erofsetzen. Nëmmen da kënnen nei Pads installéiert ginn. D'Zündung ass ausgeschalt an d'Tabletten ginn ewechgeholl nodeems Dir op d'Bildschirmer 9 an 10 gitt.

Duerno musst Dir de Kaliper erofhuelen an d'Pads erofhuelen, wat ganz einfach gemaach gëtt. Nodeems Dir dës Prozedur ofgeschloss hutt, ass de Scanner net méi gebraucht. Fir nei ze installéieren, musst Dir probéieren de Kolben an de Kaliper ze erdrénken, fir dëst ze maachen, d'Sperre vun der elektrescher Fuert erofhuelen an de Kolben dobannen ëmdréinen. D'Pads ginn dann gelueden an Dir kënnt de Clip op der Plaz knipsen.

All Aktiounen mat der korrekt caliper sinn an déi selwecht Manéier duerchgefouert. Elo musst Dir d'Pads zesummesetzen, alles gëtt automatesch gemaach. Fir d'Pads zesummen ze montéieren, dréckt einfach de Knäppchen erop.

Endlech musst Dir op den Ecran zréckgoen a wielt de CBS Schlëssel, kontrolléiert d'korrekt Niveauen vun der Bremsflëssegkeet, den Zoustand vum Motoröl.

D'Bremssystem vum Auto brauch rechtzäiteg Ënnerhalt, well et d'Sécherheet op der Strooss garantéiert. Ee vun de Prozeduren, déi an der Standardart vum Service abegraff sinn, ass den Ersatz vu gebrauchte Bremsklotzer an Discs.

BMW Gefierer hunn e speziellen elektronesche System, deen de Chauffer am Viraus warnt datt d'Gefier muss ersat ginn. Der Moyenne Service Liewen vun Brems- Pads an engem Auto vun der däitscher Firma hiergestallt ass 25 dausend Kilometer, an heiansdo méi.

Bremsscheiwen si genuch fir zwee Padwiessel. Mat engem aggressive Fahrstil falen d'Pads no 10 dausend Kilometer. Well de gréissten Deel vun der Belaaschtung op d'Frontrieder beim Bremsen applizéiert gëtt, ass et normal fir séier déi passend Pads z'änneren.

Seng Konditioun muss iwwerwaacht ginn, well e Pad, deen op eng Schicht vu Klebstoff gedroe gëtt, kann zum Ausfall vun der Bremsscheif féieren.

Brems- Pad Ersatz Prozedur

De ganze Prozess fir d'Bremspads op engem BMW z'ersetzen kann an e puer Etappen opgedeelt ginn:

•       Huelt d'Rieder aus den Ënnerstëtzer;
•       Entfernung vu Dreck a Staub;
•       Ewechhuele vun ausgeräiften Bremsklotzer an Installatioun vun neien;
•       Installatioun vu Clips a Befestigungen;
•       Bleed de Brems- System;
•       Duerchféierung vun engem Kontroll Test.

Nodeems Dir all Aarbecht ofgeschloss hutt, gitt sécher de Serviceintervallindikator zréckzesetzen.

D'Prozedur fir d'Bremspads op BMW Autoen z'ersetzen ass net besonnesch schwéier, awer huet seng eegen Nuancen fir all Modell. Si musse berücksichtegt ginn fir d'Prozedur ze erliichteren an d'Optriede vu Feelfunktioune ze vermeiden, sou datt all déi néideg Aktiounen onofhängeg duerchgefouert kënne ginn.