Ersetzen vum Killmëttel Temperatursensor
Inhalt
Killmëttel Temperatursensor - ass en Deel vun der elektrescher Ausrüstung vum Auto, deen Deel vum Killsystem ass. De Sensor iwwerdréit Signaler iwwer d'Temperatur vum Kältemittel (normalerweis Antifreeze) un d'Motorkontrolleenheet an, ofhängeg vun de Liesungen, ännert d'Loft-Brennstoffmëschung (wann de Motor ufänkt, sollt d'Mëschung méi räich sinn, wann de Motor waarm ass, d'Mëschung wäert méi aarm sinn am Géigendeel), Zündungswinkelen.
Temperatursensor um Dashboard Mercedes Benz W210
Moderne Sensoren si sougenannte Thermistoren - Widderstänn, déi hir Resistenz ofhängeg vun der geliwwerter Temperatur änneren.
Ersetzt de Motortemperatursensor
Bedenkt de Killmëttel Temperatursensor z'ersetzen mam Beispill vun engem Mercedes Benz E240 mat engem M112 Motor. Virdrun, fir dësen Auto goufen esou Probleemer berécksiichtegt: caliper gefléckt, wéi och Ersatz vu Liichtliichter. Am grousse Ganzen wäert den Algorithmus vun Aktiounen op déi meescht Autoen ähnlech sinn, et ass nëmme wichteg ze wëssen wou de Sensor op Ärem Auto installéiert ass. Déi meescht wahrscheinlech Installatiounsplazen: de Motor selwer (Zylinderkopf - Zylinderkopf), Wunneng Thermostat.
Algorithmus fir de Killmëttel Temperatursensor z'ersetzen
- Schrëtt 1. De Killmëttel muss ofgeleet ginn. Dëst muss op engem kale Motor gemaach ginn oder liicht erwiermt ginn, soss kënnt Dir Iech selwer verbrennen wann Dir d'Flëssegkeet ofleeft, well et ënner Drock am System ass (an der Regel kann den Drock entlooss ginn andeems Dir d'Expansiounstankkapp virsiichteg ofschraaft). Op engem Mercedes E240 ass den Heizkierperdrainstecker lénks a Richtung Richtung. Ier Dir de Cap ofschraaft, bereet Container mat engem Gesamtvolumen vun ~ 10 Liter vir, dat ass wéi vill am System ass. (probéiert de Verloscht vu Flëssegkeet ze minimiséieren, well mir fëllen se erëm an de System).
- Schrëtt 2. Nodeems de Frostschutz drainéréiert ass, kënnt Dir ufänken ewechzehuelen an Ersatz vum Temperatursensor... Fir dëst ze maachen, huelt de Stecker vum Sensor (kuck Foto). Als nächst musst Dir d'Befestigungszuch erauszéien. Et gëtt eropgezunn, Dir kënnt et mat engem gewéinleche Schraufenduerer huelen. Sidd virsiichteg de Sensor net ze briechen beim Ofschafe vun der Klammer.
- Huelt den Uschloss aus dem Temperatursensor
- Ewechzehuelen der erhéijen de Sensor Holding
- Schrëtt 3. Nodeems d'Klammer erausgezunn ass, kann de Sensor erausgezunn ginn (en ass net ageschrauft, awer einfach agefouert). Awer hei kann ee Problem waarden. Mat der Zäit gëtt de plasteschen Deel vum Sensor ganz fragil ënner dem Afloss vun héijen Temperaturen a wann Dir probéiert de Sensor mat Zangen eraus ze zéien, zum Beispill, de Sensor brécht héchstwahrscheinlech an nëmmen de bannenzegen Metalldeel bleift. An dësem Fall kënnt Dir déi folgend Methode benotzen: Dir musst déi iewescht (interferéierend) Timing Gürtelroll erofsetzen, virsiichteg e Lach am Sensor boren fir e Schrauf dran ze schrauwen an dann erauszéien. ACHTUNG !!! Dës Prozedur ass geféierlech, well de bannenzegen Deel vum Sensor kann zu all Moment trennen an an de Kanal vum Motorkühlsystem falen, an dësem Fall ass et onméiglech ouni de Motor ze demontéieren. Sief virsiichteg.
- Schrëtt 4. D'Installatioun vun engem neien Temperatursensor gëtt op déiselwecht Manéier an der ëmgedréinter Reiefolleg ausgefouert. Hei drënner ass d'Katalognummer vum originale Temperatursensor fir e Mercedes w210 E240, souwéi Analoga.
Original Mercedes Temperatursensor - Nummer A 000 542 51 18
Original Mercedes Killmëttel Temperatur Jauge
Identesch Analog - Nummer 400873885 Fabrikant: Hans Pries
Kommentéiert! Nodeems Dir den Drainstecker vum Heizkierper zougemaach hutt an Antifrost ausfëllt, start den Auto ouni den Deckel zouzemaachen, wärmt et mat mëttlerer Geschwindegkeet op eng Temperatur vu 60-70 Grad, addéiert Frostschutz wéi et an de System geet, a schreift dann Deckel. Gemaach!
Eng erfollegräich Léisung fir de Problem.
Froen an Äntwerten:
Muss ech d'Antifreeze drainéieren wann ech de Killmëtteltemperatursensor ersetzen? Fir d'Temperatur vum Kühlmittel ze moossen, ass dëse Sensor am direkte Kontakt mat der Frost. Dofir, ouni d'Antifreeze ze drainéieren, ass et net méiglech den DTOZH ze ersetzen (wann de Kältemittelsensor ofgebaut gëtt, fléisst et nach ëmmer eraus).
Wéini de coolant Sensor änneren? Wann d'Maschinn kacht, an d'Temperatur ass net op der ordentlecher uginn, da gëtt de Sensor gepréift (a waarmt Waasser - d'Resistenz entsprécht dem spezifesche Sensor soll um Multimeter erscheinen).
