Ersatz Antifreeze Hyundai Solaris
Inhalt
Ersatz vun antifreeze op Hyundai Solaris ass net nëmme während geplangten Ënnerhalt duerchgefouert. Dëst kann och néideg sinn wann Dir Reparaturen ausféiert, déi d'Ofdreiwung vum Killmëttel involvéieren.
Etappe vun Ersatz Hyundai Solaris Kühlmëttel
Wann Antifreeze an dësem Modell ersat ass, ass et néideg de Killsystem ze spülen, well et keen Drain Plug am Motorblock ass. Ouni Spülen bleift e puer vun der aler Flëssegkeet am System, wat d'Eegeschafte vum neie Killmëttel verschlechtert.
Et gi verschidde Generatioune vu Solaris et gi keng fundamental Ännerungen am Killsystem, sou datt d'Ersatzinstruktioune fir jiddereen zoutreffen:
- Hyundai Solaris 1 (Hyundai Solaris ech RBr, Restyling);
- Hyundai Solaris 2 (Hyundai Solaris II HCr).
Et ass besser d'Prozedur an enger Garage mat engem Pit auszeféieren, sou datt all Plazen einfach erreecht kënne ginn. Ouni Brunn ass Ersatz och méiglech, mee dohinner kommen wäert méi schwéier ginn.
Solaris gouf mat 1,6 an 1,4 Liter Benzinmotoren ausgestatt. De Volume vun Antifreeze an hinnen gegoss ass ongeféier 5,3 Liter. Dës selwecht Motore sinn an der Kia Rio benotzt, wou mir de pitless Ersatz Prozess beschreiwen.
Ofkillung vum Killmëttel
De Killmëttel soll op engem kale Motor geännert ginn, sou datt et Zäit ass fir de Schutz ze läschen. Dir musst och de Plastikschëld op der rietser Säit ewechhuelen well et den Zougang zum Heizkierper Drain Plug blockéiert.
Wärend dëser Zäit ass den Auto ofgekillt, also gi mir op d'Ofdreiwung selwer:
- Op der lénkser Säit vum Heizkierper fanne mir en Drain Plug, ënnert dëser Plaz setzen mir e Container oder e geschniddene Plastikbehälter fir déi al Flëssegkeet ze sammelen. Mir schrauwen et aus, heiansdo hält et fest, also musst Dir en Effort maachen fir se ofzerappen (Fig. 1).
- Soubal d'Flëssegkeet ufänkt ze drainéieren, gëtt et wéineg Drëpsen, also schrauwen de Stecker op den Heizkierper Füllhals.
- Op der entgéintgesate Säit vum Heizkierper fanne mir en décke Rouer, huelt d'Klemm, dréckt se an drainéiert (Fig. 2). Sou wäert e puer vun der Flëssegket aus dem Spär leider, ass et net méiglech de Rescht vun der Moteur ze drain, well et keen Drain Plug.
- Alles wat bleift ass den Expansiounsbehälter eidel ze maachen, dofir kënnt Dir e Gummi-Glühbär oder eng Sprëtz mat engem angeschlossene Schlauch benotzen.
Nom Ofschloss vun der Drainage Prozedur, vergiesst net alles op senger Plaz ze setzen. Als nächst fuere mir op d'Wäschphase.
Spülen de Killsystem
Fir d'Iwwerreschter vun alen Antifreeze aus dem Killsystem ze läschen, brauche mir destilléiert Waasser. Wat muss an den Heizkierper bis uewen op den Hals gefëllt ginn, wéi och an den Expansiounsbehälter tëscht dem Minimum a Maximum Niveauen.
Wann d'Waasser voll ass, de Heizkierper an de Reservoirkappen zoumaachen. Als nächst starten mir de Motor, waart bis et waarm ass, wann den Thermostat opmaacht, kënnt Dir et ausschalten. Unzeeche datt den Thermostat op ass a Waasser an engem grousse Krees zirkuléiert ass datt de Kühlfan ageschalt ass.
Beim Heizung ass et néideg d'Temperaturlesungen ze iwwerwaachen, sou datt et net op ganz héich Wäerter eropgeet.
Duerno schalt de Motor aus a läscht d'Waasser. Widderhuelen dëst nach e puer Mol bis d'drainéiert Waasser kloer leeft.
Drain destilléiert Waasser, wéi Antifreeze, an de coole Motor. Soss kann hien verbrannt ginn. Och mat plötzlechen Ofkillung an Temperaturännerungen kann de Blockkop deforméiert ginn.
Füllung ouni Loftbeutel
No Spülen bleift ongeféier 1,5 Liter destilléiert Waasser am Hyundai Solaris Killsystem. Dofir ass et recommandéiert net färdeg Antifreeze ze benotzen, awer e Konzentrat wéi nei Flëssegkeet. Mat dësem vergiessen kann et verdünnt ginn fir déi gewënscht Gefriertemperatur z'erhalen.
Fëllt mat neien Antifreeze op déiselwecht Manéier wéi destilléiert Waasser fir Spülen. De Heizkierper erreecht d'Spëtzt vum Hals, an den Expansiounsbehälter erreecht d'Top Bar, wou de Bréif F ass.
Maacht d'Zündung un a waart bis den Autosmotor erwiermt. Dir kënnt d'Geschwindegkeet op 3 Mils pro Minute erhéijen fir d'Flëssegkeet séier am ganze System ze verdeelen. Dëst hëlleft och d'Loft ze entfernen wann et eng Lofttasche an de Killleitungen ass.
Duerno schalt de Motor aus a léisst et liicht ofkillen. Elo musst Dir de Füllhals virsiichteg opmaachen an déi erfuerderlech Quantitéit vu Flëssegkeet addéieren. Zënter wann et erhëtzt gouf, gouf et am ganze System verdeelt an den Niveau sollt erofgaange sinn.
E puer Deeg nom Ersatz musst Dir den Antifreezeniveau kontrolléieren an opfëllen wann néideg.
Ersatzfrequenz, déi antifreeze ze fëllen
Geméiss den Reglementer vum Hiersteller, soll den éischten Ersatz vun der Hyundai Solaris mat engem Kilometer vun net méi wéi 200 dausend Kilometer duerchgefouert ginn. A fir kleng Circulatiounen ass d'Haltdauer 10 Joer. Aner Ersatzstécker hänkt vun der benotzt Flëssegkeet of.
No der Empfehlung vun der Autosfirma, sollt den originelle Hyundai Long Life Coolant Antifreeze benotzt ginn fir de Killsystem opzefëllen. Et kënnt als Konzentrat dat muss mat destilléiert Waasser verdünnt ginn.
Déi ursprénglech Flëssegkeet existéiert a verschiddene Formen, an enger groer oder sëlwerer Fläsch mat engem grénge Label. Et muss all 2 Joer geännert ginn. Eng Kéier war et deen eenzegen recommandéiert fir Ersatz. Zanterhier zirkuléieren d'Informatiounen um Internet iwwer wat genee soll benotzt ginn. Awer am Moment ass et net recommandéiert et ze benotzen, well et op enger aler Silikatbasis erstallt gëtt. Awer just am Fall, hei sinn d'Bestellungscoden 07100-00200 (2 Blieder), 07100-00400 (4 Blieder.)
Elo fir ze ersetzen, musst Dir d'Antifreeze an engem grénge Kanister mat engem giele Label wielen, dee fir 10 Joer Operatioun entwéckelt ass. Dëst wäert déi bescht Optioun fir de Moment sinn well et modern Ufuerderunge entsprécht. Entsprécht der Hyundai/Kia MS 591-08 Spezifizéierung a gehéiert zu der Klass vu Lobrid- a Phosphatcarboxylat (P-OAT) Flëssegkeeten. Dir kënnt 07100-00220 (2 Blieder), 07100-00420 (4 Blieder) fir dës Saache bestellen.
Wéi vill Antifreeze ass am Killsystem, Volumetabell
| De Modell | Motor Muecht | Wéivill Liter Antifrost ass am System | Original Flëssegkeet / Analoga |
|---|---|---|---|
| Hyundai Solaris | Benzin 1.6 | 5.3 | Hyundai Extended Life Coolant |
| Benzin 1.4 | OOO "Kroun" A-110 | ||
| Coolstream A-110 | |||
| RAVENOL HJC Japanesch Made Hybrid Coolant |
Fuite a Problemer
Hyundai Solaris huet keng speziell Problemer mam Killsystem. Ausser de Füllkapp muss periodesch geännert ginn. Zënter heiansdo klappt de Bypass-Ventil deen drop läit. Dëst entsteet erhéigen Drock, wat heiansdo zu Leckage an de Gelenker féiert.
Heiansdo kënnen d'Benotzer iwwer eng Erhéijung vun der Motortemperatur beschwéieren, dëst, wéi et stellt, kann duerch extern Spülen vum Heizkierper behandelt ginn. Mat der Zäit kënnt Dreck a kleng Zellen, déi normal Wärmetransfer stéieren. An der Regel geschitt dat schonn op alen Autoen, déi Zäit haten, a verschiddene Konditiounen ze fueren.
