Vëlo Sécherheet Gesetzer fir Motor Gefier Chauffeuren an den USA

Wann een niewent de Vëlosfuerer fiert, sinn extra Virsiichtsmoossname gefuerdert fir de Risiko vun Accidenter ze reduzéieren an jidderengem ze hëllefen seng Destinatioun sécher z'erreechen.

E puer allgemeng Regele vun der Strooss kënne gëllen wann Dir ronderëm e Cyclist fuert, egal wéi en Zoustand Dir sidd, an enthalen:

• Gitt eng "Pufferzone" oder sécher Plaz ronderëm de Cyclist.
• Benotzt op kee Fall de markéierte Vëloswee.
• Deelt d'Strooss wann d'Vëlospist aus der Siicht ass
• Behandelt e Cyclist op der Strooss wéi all aner Gefier - mat Suergfalt a Respekt
• Opgepasst op Handsignaler fir ze dréinen, lues a lues ze stoppen

All Staat huet spezifesch Reglementer iwwer d'Fuere vu Cyclisten. No der NCSL Staat Gesetzgeber, 38 Staaten hunn Gesetzer iwwer déi sécher Distanz ronderëm Cyclisten, iwwerdeems de Rescht Staaten hunn Cyclisten mat Foussgänger an "aner Strooss Benotzer." Fir d'Sécherheet vu jidderengem ze garantéieren, erënnert un déi speziell Regele vun der Strooss wou Dir plangt ze fueren.

Drënner ass e Resumé vun der "sécherer Distanz" fir all Staat (Notéiert datt d'Gesetzer a Reglementer dacks änneren, an Dir sollt ëmmer den Department of Motor Vehicles (DMV) vun all Staat kontaktéieren fir déi aktuellst Informatioun):

Alabama

• Dëst Alabama Gesetz definéiert déi sécher Distanz fir e Gefier, deen e Vëlo iwwerhëlt an iwwerhëlt op d'mannst 3 Féiss op enger Strooss mat enger markéierter Vëlospist oder op enger Strooss ouni markéiert Vëlospist, wann déi spezifizéiert Geschwindegkeetslimit 45 mph ass. oder manner, an d'Strooss huet keng duebel Giel Linn, déi Autoen vum kommende Verkéier trennt, wat e limitéierten Gebitt bezeechent. Zousätzlech mussen d'Cyclisten bannent 2 Meter vun der rietser Säit vun der Strooss bewegen.

Alaska

• Et gi keng Staat Gesetzer an Alaska, datt speziell Cyclist dreiwend Adress. Chauffeuren ginn opgeruff virsiichteg ze sinn.

Arizona

• Arizona Gesetz erfuerdert suergfälteg eng sécher Distanz vun op d'mannst 3 Féiss tëscht engem Gefier an engem Vëlo bis d'Gefier de Cyclist laanscht ass.

Arkansas

• Arkansas Gesetz erfuerdert eng Suergfalt fir eng sécher Distanz vu mindestens 3 Féiss tëscht engem Gefier an engem Vëlo ze verloossen bis d'Gefier de Cyclist passéiert ass.

Kalifornien

• De Chauffer vun engem Auto a Kalifornien däerf e Vëlo net iwwerhuelen oder iwwerhuelen, deen an der selwechter Richtung op der Strooss reest mat manner wéi 3 Féiss tëscht engem Deel vum Gefier an dem Vëlo oder säi Chauffer bis et sécher ass a komplett de Cyclist passéiert ass.

Colorado

• Am Colorado mussen Chauffeuren e Cyclist op d'mannst erlaben 3 Féiss tëscht der rietser Säit vum Auto an der lénker Säit vum Cyclist, inklusiv Spigelen an aner Objeten déi no baussen erausstinn.

Connecticut

• Chauffeuren zu Connecticut mussen eng "sécher Distanz" vun op d'mannst 3 Féiss verloossen wann e Chauffer iwwerhëlt an iwwerhëlt e Cyclist.

Delaware

• Zu Delaware musse Chauffeuren virsiichteg trëppelen, verlangsamen fir sécher z'iwwerhuelen, e vernünftege Betrag vu Plaz (3 Féiss) hannerloossen wann e Cyclist iwwerholl gëtt.

Florida

• Florida Chauffeuren mussen e Vëlo oder aner net-motoriséiert Gefier laanschtgoungen mat op d'mannst 3 Féiss Plaz tëscht dem Gefier an der Vëlo / Net-motoriséiert Gefier.

Georgia

• A Georgien musse Chauffeuren eng sécher Distanz tëscht engem Auto an engem Vëlo behalen, eng sécher Distanz vu mindestens 3 Féiss behalen, bis den Auto de Cyclist ophält.

Hawaii

• Et gi keng Staatsgesetzer op Hawaii déi speziell Cyclistfahrt adresséieren. Chauffeuren ginn opgeruff virsiichteg ze sinn.

Idaho

• Et gi keng Staat Gesetzer zu Idaho déi speziell Cyclist dreiwend Adress. Chauffeuren ginn opgeruff virsiichteg ze sinn.

Illinois

• Zu Illinois mussen d'Chauffeuren eng sécher Distanz vun op d'mannst 3 Féiss tëscht engem Auto an engem Cyclist verloossen a mussen eng sécher Distanz behalen bis se de Cyclist sécher passéiert oder iwwerholl hunn.

Indiana

• Et gi keng Staat Gesetzer am Indiana datt speziell Cyclist dreiwend Adress. Chauffeuren ginn opgeruff virsiichteg ze sinn.

Iowa

• Iowa huet keng Staatsgesetzer déi speziell mam Vëlosfuerer betreffen. Chauffeuren ginn opgeruff virsiichteg ze sinn.

Kansas

• Zu Kansas musse Chauffeuren e Cyclist op der lénker Säit op d'mannst 3 Féiss laanschtgoen an net op der rietser Säit vun der Strooss fueren bis d'Gefier de Cyclist laanscht ass.

Kentucky

• Et gi keng Staat Gesetzer zu Kentucky datt speziell Vëlosfuerer dreiwend Adress. Chauffeuren ginn opgeruff virsiichteg ze sinn.

Louisiana

• Wann Dir zu Louisiana fuert, däerfen d'Chauffeuren e Cyclist net manner wéi 3 Féiss iwwerhuelen a mussen eng sécher Distanz behalen bis de Cyclist sécher passéiert ass.

Maine

• Chauffeuren zu Maine däerfen net Cyclisten manner wéi 3 Meter vuneneen laanschtgoen.

Maryland

• Chauffeuren am Maryland däerfen ni Cyclisten iwwerhuelen, déi manner wéi 3 Féiss ausser sinn.

Massachusetts

• Wann de Chauffeur e Vëlo oder en anert Gefier net op enger sécherer Distanz an der selwechter Spuer iwwerhuele kann, wann et sécher ass, da muss den Iwwerhuelungsgefier déi ugrenzend Spur ganz oder en Deel benotzen oder op eng sécher Distanz waarden. d'Méiglechkeet dat ze maachen.

Michigan

• Michigan huet keng Staatsgesetzer déi speziell mam Vëlosfuerer betreffen. Chauffeuren ginn opgeruff virsiichteg ze sinn.

Minnesota

• Wann Dir am Minnesota fuert, däerfen Chauffeuren net e Cyclist manner wéi 3 Féiss laanschtgoen a mussen eng sécher Distanz behalen bis de Cyclist sécher passéiert.

Mississippi

• Chauffeuren zu Mississippi däerfen e Cyclist net manner wéi 3 Féiss iwwerhuelen a mussen eng sécher Distanz behalen bis de Cyclist sécher passéiert ass.

Missouri

• Wann Dir am Missouri fuert, däerf d'Chauffeuren net e Cyclist manner wéi 3 Féiss iwwerhuelen a mussen eng sécher Distanz behalen bis de Cyclist sécher passéiert ass.

Montana

• Passéiert an iwwerhëlt eng Persoun oder Cyclist zu Montana nëmmen wann de Chauffer dat sécher maache kann ouni de Cyclist a Gefor ze bréngen.

Nebraska

• Zu Nebraska muss de Chauffeur vun engem Gefier, deen e Vëlo iwwerhëlt oder iwwerhëlt, deen an der selwechter Richtung reest, déi néideg Suergfalt ausüben, wat enthält (an ass net limitéiert op) eng sécher Distanz vun op d'mannst 3 Féiss ze halen an d'Spillraum z'erhalen fir de Cyclist sécher z'iwwerhuelen. .

Nevada

• Chauffeuren an Nevada däerfen net e Cyclist manner wéi 3 Féiss laanschtgoen a mussen eng sécher Distanz behalen bis de Cyclist sécher passéiert ass.

New Hampshire

• Wärend zu New Hampshire musse Chauffeuren eng raisonnabel a virsiichteg Distanz tëscht engem Auto an engem Cyclist hannerloossen. De Raum baséiert op der Reesgeschwindegkeet, mat 3 Féiss raisonnabel a virsiichteg bei 30 mph oder manner, bäidréit ee Fouss Ofstand fir all zousätzlech 10 mph iwwer 30 mph.

New Jersey

• Et gi keng Staat Gesetzer am Staat New Jersey déi speziell Cyclist dreiwend Adress. Chauffeuren ginn opgeruff virsiichteg ze sinn.
  
  

New Mexiko

• New Mexico huet keng Staatsgesetzer déi speziell mam Vëlosfuerer betreffen. Chauffeuren ginn opgeruff virsiichteg ze sinn.

New York * Wann Dir e Vëlo vun hannen iwwerhëlt, deen an déiselwecht Richtung fuert, mussen d'Chauffeuren zu New York op enger "sécherer Distanz" lénks vum Vëlo passéieren, bis e sécher a geläscht ass.

North Carolina

• An North Carolina muss de Chauffer vun engem Gefier, deen en anert Gefier iwwerhëlt, deen an der selwechter Richtung reest, op d'mannst 2 Féiss passéieren an däerf net zréck op déi riets Säit vun der Strooss goen, bis d'Gefier sécher passéiert ass. Am Beschränkungsgebitt kann en Automobilist e Vëlosfuerer laanscht fueren, wann de méi luesen Gefier e Vëlo oder Moped ass; de méi luesen Gefier beweegt sech an déi selwecht Richtung wéi dat méi séier Gefier; de Chauffer vun engem séier bewegt Gefier stellt entweder 4 Féiss (oder méi) Plaz oder bewegt sech komplett an déi lénks Spuer vun der Autobunn; de méi luesen Gefier dréit net lénks a signaliséiert net e lénksen Tour; an endlech, de Chauffer vum Gefier follegt all aner applicabel Regelen, Gesetzer a Reglementer.

Nord dakota

• Et gi keng staatlech Gesetzer an North Dakota speziell fir Vëlosfuerer. Chauffeuren ginn opgeruff virsiichteg ze sinn.

Ohio

• Ohio huet keng Staatsgesetzer déi speziell mam Vëlosfuerer betreffen. Chauffeuren ginn opgeruff virsiichteg ze sinn.

Oklahoma

• Chauffeuren zu Oklahoma däerfen e Cyclist net manner wéi 3 Féiss iwwerhuelen a mussen eng sécher Distanz behalen bis de Cyclist sécher passéiert ass.

Oregon

• Wann Dir am Oregon mat Geschwindegkeete manner wéi 35 mph fuert, ass eng "sécher Distanz" erfuerderlech, déi genuch ass fir Kontakt mat der Persoun ze vermeiden, déi mam Vëlo reest, am Fall wou de Cyclist op d'Spuer vum Chauffer kënnt.

Pennsylvania

• Zu Pennsylvania muss d'Pilote lénks vun engem Vëlo (Pedalbike) fir op d'mannst 4 Féiss laanschtgoen an op eng sécher Iwwerhuelgeschwindegkeet verlangsamen.

Rhode Insel

• Chauffeuren zu Rhode Island, déi ënner 15 mph reest, mussen eng "sécher Distanz" benotzen fir e Cyclist z'iwwerhuelen, fir Kontakt mat enger Persoun op engem Vëlo ze verhënneren, wa se op d'Fuererspur kommen.

Südcarolina

• Chauffeuren a South Carolina däerfen e Cyclist net manner wéi 3 Féiss iwwerhuelen a mussen eng sécher Distanz behalen bis de Cyclist sécher passéiert ass.

Nord dakota

• Wann Dir e Vëlo iwwerhëlt, deen an der selwechter Richtung a South Dakota reest, muss de Reider op d'mannst 3 Féiss tëscht der rietser Säit vum Gefier vum Reider verloossen, inklusiv Spigelen oder aner Objeten, an der lénker Säit vum Vëlo, wann déi gepost Limit 35 mph ass. oder manner an net manner wéi 6 Féiss vun Plaz wann der verëffentlecht Limite ass 35 mph oder méi. E Chauffer, deen e Vëlo iwwerhëlt, deen an déiselwecht Richtung reest, kann deelweis d'Autobunnszentrallinn tëscht zwou Spueren an der selwechter Richtung iwwerschreiden, wann et sécher ass. De Coureur muss dës Trennung erhalen, bis hien de Vëlo passéiert, deen iwwerholl gëtt.

Tennessee

• Chauffeuren zu Tennessee däerfen net e Cyclist manner wéi 3 Féiss laanschtgoen a mussen eng sécher Distanz behalen bis de Cyclist sécher passéiert ass.

Texas

• Et gi keng staatlech Gesetzer am Texas, déi speziell Cyclistfahrt adresséieren. Chauffeuren ginn opgeruff virsiichteg ze sinn.

Utah

• Bedreiwen net bewosst, onbewosst oder recklessly e Gefier bannent 3 Féiss vun engem bewegt Vëlo. Déi "sécher Distanz" muss gehale ginn bis de Vëlo eriwwer ass.

Vermont

• Zu Vermont musse Chauffeuren "due care" ausüben oder d'Clearance erhéijen fir "vulnerabel Benotzer" (och Cyclisten) sécher ze iwwerhuelen.

Virginia

• Chauffeuren zu Virginia däerfen e Cyclist net manner wéi 3 Féiss iwwerhuelen a mussen eng sécher Distanz behalen bis de Cyclist sécher passéiert ass.

Washington

• Zu Washington musse Chauffeuren, déi e Foussgänger oder Cyclist op der Strooss, der rietser Schëller oder der Vëlosspur kommen, lénks op enger "sécherer Distanz" ëmgoen, fir net mam Cyclist ze kollidéieren an däerfen net op der rietser Säit vun der Strooss fueren bis se sécher passéiert sinn Cyclist.

Washington DC

• Chauffeuren am Distrikt vu Columbia musse suergfälteg ausüben an eng "sécher Distanz" vun op d'mannst 3 Féiss halen wann se e Cyclist iwwerhuelen oder iwwerhuelen.

West Virginia

• A West Virginia, Chauffeuren, déi e Foussgänger oder Cyclist op der Strooss, riets Schëller, oder Vëlospist zougoen, mussen op der lénker Säit op enger "sécherer Distanz" ëmgoen fir de Cyclist ze vermeiden, a kënnen net op der rietser Säit vun der Strooss fueren. vun der Strooss bis de Cyclist sécher passéiert.

Wisconsin

• Chauffeuren zu Wisconsin däerfen net e Cyclist manner wéi 3 Féiss laanscht a mussen hir Distanz halen bis de Cyclist sécher passéiert.

Wyoming

• Zu Wyoming musse Chauffeuren, déi e Foussgänger oder Cyclist op der Strooss, riets Schëller oder Vëloswee kommen, lénks op enger "sécherer Distanz" ëmgoen fir de Kontakt mam Cyclist ze vermeiden, a kënnen net op der rietser Säit vun der Strooss fueren bis se sécher sinn. passéiert Cyclist.

Wann Dir e Chauffer a Vëlosfuerer sidd, ass et gutt d'Regele vun der Strooss ze kennen, souwéi méi ze léieren iwwer e Vëlosrack fir Ären Auto fir Är nächst Rees ze kafen.

Sécher op Är Destinatioun ukommen soll d'Haaptziel vun engem Chauffeur sinn, an d'Strooss erfollegräich mat Cyclisten deelen ass ee Wee fir dëst z'erreechen. Wann Dir Froen hutt iwwer sécher Fuere bei Cyclisten, AvtoTachki ass ëmmer prett fir ze hëllefen. Frot e Mecanicien fir Hëllef iwwer wéi dëst ze maachen.