Operatioun vu Maschinnen

Stuckt Frontrad (riets, lénks)


Chauffeuren Gesiicht oft esou engem Problem, datt ee vun de virun Rieder net spin. Et kann eng riesech Unzuel vu Grënn dofir sinn - vun der banaler Operatioun vum Differenzial (zum Beispill am Wanter, wann de lénksen Rad op Äis rutscht an de richtege blockéiert ass) bis zu de seriösten Decompte vum Bremssystem.

Déi heefegste Ursaach fir d'Frontrieder net fräi ze dréinen ass datt d'Bremspads d'Scheif net befreien. Fir d'Ursaach vun esou enger Feelfunktioun ze verstoen, ass et néideg ze betruecht wéi d'Bremse System Fonctiounen, nämlech seng Komponente - caliper, Rad Zylinder an Brems- Classeuren.

Stuckt Frontrad (riets, lénks)

D'Bremspads sinn am Kaliper, deen op der Scheif montéiert ass. De Brems-Meeschterzylinder ass verantwortlech fir d'Kompressioun an d'Ausdehnung vun de Pads. Säi Kolben bewegt, doduerch den Drock vun der Bremsflëssegkeet erhéicht, et trëtt an d'Radzylinder, wat d'Bremsfahrt a Bewegung setzt. Den Nodeel vun Scheibenbremsen ass datt Dreck einfach ënner dem Kaliper an op d'Zylinderstangen erakënnt. Dëst ass besonnesch evident am Wanter, wann all dës Dreck souwuel op den Zylinderstange wéi och op de Quelle afréiert, verantwortlech fir d'Pads an hir ursprénglech Positioun zréckzekommen.

Dir kënnt dëse Problem lassgoen andeems Dir de Kaliper erofhuelt an et vu Dreck botzt. Ausserdeem muss dat sou séier wéi méiglech gemaach ginn, well de Problem kann zu engem Decompte vun der Bremsscheif selwer féieren, déi aus konstante Reibung an Iwwerhëtzung platzt. Net ouni Grond soen déi Leit, déi sech beschwéieren, datt hiert Virrad ageklemmt ass, datt et ganz waarm ass.

Stuckt Frontrad (riets, lénks)

Normalerweis geschitt esou e Problem nom Bremsen - d'Rad bremst net. Och wann dëst vläicht net deen eenzege Grond ass. Zum Beispill sinn d'Radlager stänneg ënner schwéierer Belaaschtung a kënne mat der Zäit zerbriechen, wéi beweist duerch e Knupp am Rad an engem onsympathesche Klang. Dir kënnt d'Lager am Hub selwer oder op enger Tankstell ersetzen. Kaaft nëmmen original Ersatzdeeler déi vum Hiersteller guttgeheescht sinn. Iwwerpréift de Lagerwelle - déi bannescht Rass soll fest op der Plaz sëtzen an net wackelen.

Wann Dir schonn esou e Problem erlieft hutt, ass déi bescht Léisung fir den Zoustand vun all de Komponente vum System ze kontrolléieren: de Brems-Masterzylinder, d'Radzylinder, d'Kaliperleitungen, d'Pad Fréijoer, d'Bremspads selwer. Wann et net méiglech ass de Problem ze léisen andeems Dir einfach d'Manschetten ersetzt an den Dreck erofhuelen, da musst Dir op d'Servicestation goen.




Luet ...

Setzt e Commentaire