Firwat hu vill Autosbesëtzer d'Plastikschicht vum Motor ewechhuelen
Alles wat an Autoen vum Automaker gemaach gëtt ass aus engem Grond gemaach. All Gummi, Dichtung, Bolzen, Dichtstoff an onverständlech Plastiksaachen ass hei fir eppes gebraucht. Wéi och ëmmer, wat fir Ingenieuren gutt schéngt ass net ëmmer bequem fir Autosbesëtzer. An e puer vun hinnen hu fett d'Element ewechzehuelen, déi se net brauchen. Ausserdeem beaflosst et nach ëmmer net d'Vitesse vum Auto. Den AvtoVzglyad Portal huet erausfonnt firwat Chauffeuren zum Beispill e Plastiksmotordeckel ewechgeheien.
D'Wiederkonditiounen a Russland verloossen am meeschte vum Joer vill ze wënschen. An dat heescht, datt Autoen, déi fir eise Maart geduecht sinn, voller Méiglechkeeten sinn, fir verschidden Onbequemlechkeeten auszegläichen, déi mam Klima an der Besonderheet vun der Stroosseinfrastruktur verbonne sinn. Huelt, zum Beispill, eng Plastikstut op de Motor.
Beim Inspektioun vun engem Auto ass et ëmmer flott ënnert der Hood ze kucken. Dëst ass wou Dir wierklech de Genie vum Ingenieur genéisst, déi schwéier Komponenten an Assembléeën iwwerdenken, déi den Auto a Bewegung setzen. Stroumleitungen, Sammler, Motor, Generator, Starter, Drivrollen a Riemen ... - Et freet ee sech wéi et méiglech ass dat alles an esou e limitéierten Motorraum ze packen. Allerdéngs ass dat fir Ingenieuren. A fir alles schéin ze maachen, sinn Designer am Prozess involvéiert, mat deenen et heiansdo extrem schwéier ass fir Ingenieuren eng gemeinsam Sprooch ze fannen.
De Plastikdeckel um Motor ass e schéinen Accessoire wat den Design ugeet. Averstanen, d'Ae freet sech wann net kaal Drot Iech aus dem Motorraum kucken, awer e pitch-schwaarz geprägte Cover mat engem glänzenden Marklogo. Ech erënnere mech, datt virdrun dëst d'Prérogativ vun deier auslänneschen Autoen war. Haut ass de Motor Cover e fashionable Accessoire fir Autoen vun engem preiswerte Segment ginn. Gutt, d'Chinesen hunn dësen Trend nach méi fréi ugeholl wéi anerer.
Wéi och ëmmer, de Motorraum schéin ze maachen ass net déi eenzeg Aufgab vun der Plastiksfutter. Trotzdem, als éischt ass dëst e funktionell Element, deen, laut Ingenieuren, déi vulnérabel Deeler vum Motor aus Dreck, deen duerch d'Heizkierpergitter fléien, ofdecken. Wéi och ëmmer, e puer Chauffeuren léiwer et ze läschen. An et gi Grënn dofir.
Ënnert Automobilisten ginn et vill Fans fir den Auto eleng ze servéieren. Gutt, si si gär an der Technologie ëmzegoen - Käerzen änneren, Ueleg, Filteren, all Zorte vun technesche Flëssegkeeten, kontrolléieren ob d'Verbindungen an d'Terminal zouverlässeg sinn, wann et Flecken ass. An all Kéier, souguer während enger normaler Inspektioun, d'Plastiksdeckel erofhuelen, besonnesch wann den Auto net méi nei ass, ass einfach onbequem - extra Gesten, Dir kënnt Är Hänn dreckeg kréien. An dofir, nodeems se sou eng Iwwerlagerung eemol ewechgeholl hunn, ginn se se net méi op seng Plaz zréck, awer verkafen se, oder verloosse se fir Stëbs an der Garage ze sammelen. Am Endeffekt, fir e puer Autosmodeller, sinn dës Këschte wéi e Konschtwierk - Dir kënnt se op der Mauer hänken a sammelen.
Mir empfeelen awer nach ëmmer datt wann Dir en Occasiounsauto kaaft, am Viraus kuckt ob et Plastikschutz um Motor soll sinn. Wann et sollt, awer de Verkeefer huet Iech et net geliwwert, ass dëst e Grond fir eng Remise ze verlaangen.
